VAZ-2110: nomaiņa dzesēšanas šķidruma

darbībai iekšdedzes dzinējs laikā rada lielu daudzumu siltuma. Šī iemesla dēļ, lai, ka motors var darboties normālā režīmā, tas ir nepieciešams, lai piespiedu kārtā atdzist. Tas izmanto īpašu šķidrumu - antifrīzs (antifrīzs). Tas galu galā zaudē savas īpašības.

Divu gadu dzesēšanas šķidrums atdziest dzinējs mazāk un mazāk efektīva. Tas ir ļoti bīstami. Apskatīsim, kā veikt automašīnā VAZ-2110 nomaiņa dzesēšanas. Šī informācija būs noderīga visiem iesācējiem autobraucējiem.

resursu dzesētājus

Daudzi uzskata, ka mūsdienu dzesēšanas jānomaina pēc 100000 km. Patiesībā tā nav. Ražotāja rokasgrāmata par transportlīdzekļa prasīs mainīt antifrīzu ik pēc 2 gadiem darbību transportlīdzekļa vai katra 45,000 km. Bet pārdošanas ir resurss un dzesēšanas (VAZ-2110). Kā es varu nomainīt to? Tas ir pavisam vienkārši.

Mainot antifrīzu

Ja krāsa dzesētāja mainīti izplešanās tvertnē, ja tosols kļuvis sarūsējis, un uz virsmas rezervuāra redzamās eļļas kārtiņu, tas runā par nepieciešamību nomainīt dzesēšanas šķidrumu. Arī viena no norādēm, ka vajadzība pēc VAZ-2110 aizstājot dzesēšanas esam bieži nepamatoti dzinēja pārkaršanu. Bet mums ir jāatceras, ka VAZ-2110 ir paredzēts braukt pie samērā lielā ātrumā. Ja transportlīdzekli darbina ar mazu ātrumu, antifrīzs var vārīties un no tā.

Vārīšanās ir pakļauts arī antifrīza, kuri zaudēja savus īpašumus. Bet problēma var būt sensoru. Dažreiz tas palīdz atrisināt problēmu nomaiņu gabarītu dzesēšanas šķidrums. VAZ-2110 ir arī dzesēšanas šķidruma sensoru, kas norāda uz to, pārkarsēšanas pakāpe uz paneļa. Vēl viens iemesls, kura dēļ būtu jāaizstāj ar antifrīzu - noplūde. Šajos automašīnu modeļu (es domāju visus "desmito" ģimenes), tas ir normāli, un diezgan bieži situācija. Bet vienkārša aizstāšana nav pietiekami. Tas ir nepieciešams, lai pilnībā izpētītu visu dzesēšanas sistēmu, lai atrisinātu šo problēmu. Dažkārt šīs noplūdes ir tik mazs, ka tie ir grūti atklāt. Antifrīzu var vārīties un iztvaikot caur nezināmā veidā īpašniekam. Prakse uzturēšana dzesēšanas sistēmas iekšzemes automašīnām liecina, ka šīs noplūdes var būt un skavas. Problēmu var atrisināt, aizstājot elementus.

Ja antifrīzs sāk vārīties, bet ir normālā līmenī, krāsa nemainījās, tad tas nozīmē, ka radīsies gaisa kabatas sistēmā.

Kas dzesēšanas izvēlēties?

Pirmais solis ir saprast, cik daudz jums ir nepieciešams nomainīt antifrīzu. Ar pases datiem, aizpildot līmenis antifrīza VAZ-2210 ir 7,8 litri. Bet šeit ir sausa no šī sistēma ir iespējama tikai 7 - vairs nedarbosies. Tādēļ, lai par VAZ-2110 nomaiņa dzesētāja ir veiksmīga, ir nepieciešams iegādāties 7 litrus antifrīza. Izvēloties šo šķidrumu, kas vadās pēc noteiktiem noteikumiem. Labākais nopirkt antifrīzu, kas ir piemērots konkrētam automobiļa modelim. Jūs nevarat jaukt dažādus šķidrumus dažādās krāsās. Tas ir labākais, lai nopirktu to pašu antifrīzu, kas ir ielej sistēmā, lai aizstātu to. Neviens nezina, kā var uzvesties "kokteili", divu dažādu šķidrumiem. Ir bijuši gadījumi, kad, piemēram antifrīzs sāk putas. Iekārta ātri vāra no tā.

Antifrīzs - ir ne tikai gala produkts, to var pārdot kā koncentrātus, auto īpašnieks, kas patstāvīgi atšķaidīt ar destilētu ūdeni. Ir arī nepieciešams pievērst uzmanību.

nomaiņa process

Apsveriet, kā jūs aizstāt dzesēšanas šķidrumu. VAZ-2110 (inžektors) - ļoti vienkārša auto, tāpēc varēs rīkoties pat meitenes ar šo darbību. Bet tas jādara pareizi, un saskaņā ar instrukcijām.

Darbs nomainīt antifrīzs vislabāk izdarīt agrāk, rūpējoties par savu drošību: tas ir nepieciešams, lai aizsargātu acis un rokas. Tas nav nepieciešams, lai noskrūvēt izplešanās tvertni, ja tosols sācis vārīties.

Mašīna jāuzstāda uz līdzenas virsmas. Nākamais auto de sprieguma. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams, lai novērstu terminālus no "mīnusu", uz akumulatoru. Noņemts un aizdedzes moduli ar grupu. Tātad jūs varat saņemt vieglāk piekļūt dzinēja bloku. Turklāt saskaņā ar drain plug jebkuru aizvietojošu kuģis, kas drain dzesēšanas šķidrums no sistēmas. Sākotnēji vērptas pieaugums tvertnes vāciņu, tad žāvē. Jums ir jāgaida, līdz viss šķidrums ir aizgājuši, un netiks pārtraukta aizplūšanu. Turklāt, iegurņa, vai jebkurš cits konteiners saskaņā ar radiatora con - tas ir arī nepieciešams, lai atskrūvēt vāciņu. Nepieciešams, lai notek tik daudz šķidruma, kā būs (bet jo vairāk, jo labāk). Kad visi antifrīzs rezultātā, drenāžas caurumi ir rūpīgi jānotīra, jo ir satiksmes sastrēgumi. Tāpat nevajag nepareizi, lai pārbaudītu statusu visiem savienojumiem. Ja antifrīzs bieži vārīties, tas nav labākais veids, kā ietekmē stāvokli gumijas detaļām. Pārbaudiet savu blīvumu. "Oak" caurules jānomaina ar jaunu mīksti.

Lai VAZ-2110 par nomaiņa dzesēšanas šķidruma pagājis patiešām veiksmīga, jums ir nepieciešams apsvērt dažus punktus. Noņemiet inžektors šļūtene, ja tas savieno ar uzgali apkuri droseļvārsta korpusa. Tālāk, redzēt, cik daudz šķidruma būtu jāiztukšo un pārlej par to pašu summu caur izplešanās tvertni, kamēr sistēma ir pilnībā piepildīta. Mēs varam tikai roku pievelciet izplešanās tvertnes vāciņu, atgriezties vietā padeves šļūtenes, instalējiet regulāru vieta aizdedzes moduli, savienot vadus un iedarbināt motoru. Tas ir nepieciešams, lai ļautu dzinēja darboties kādu laiku tukšgaitā. Reizēm gadās, ka šķidruma līmenis samazinās laika gaitā (lai gan tas bija klāts ar 7 litriem). Tas liecina, ka sistēma ir gaisa kabatas, un tas tika "atrisināta". Šajā gadījumā papildiniet ar antifrīzu ieteikto līdz vēlamajam līmenim. Ja antifrīzs beigusies, var papildināt ar tilpumu destilētu ūdeni.

Aizstāšana citas dzesēšanas sistēmas daļas,

Dažkārt problēmas, kas saistītas ar darbību dzesēšanas sistēmas, var atrisināt, vienkārši aizstājot dzesēšanas šķidrumu. Tās slikta veiktspēja var būt saistīts ar misoperation vai neveiksmes dažādu elementu sistēmas. Vairumā gadījumu, tas iet uz leju ūdens sūkni ( "sūkni"), dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru. Dažkārt var būt nepieciešams nomainīt padeves cauruli no dzesēšanas šķidrums.

VAZ-2110 - auto, par kuru jums ir nepieciešams rūpīgi sekot. Tas ir daudz vieglāk novērst, nekā pilnīgi mainīt dzesēšanas sistēmu.

sūknis

Ja ūdens sūknis neizdodas, tas var radīt nopietnas problēmas. Dzinējs pārkarst un var novest galvu.

Starp simptomiem, kam tā ir noteikusi, ka sūknis izgāja no stāvokļa, var noteikt šādi:

• Dzesēšanas noplūdes no sūkņa.
• Troksnis darbības laikā.
• Poor sistēmas spiediens.
• Poor apgrozībā kustība no dzesētāja ķēdēm.
• Augstas temperatūras dzinēja.
• tilpumu antifrīza samazināšana.

Diagnoze sūknis uz automašīnas VAZ-2110

Lai pārbaudītu, vai sūkņa motors tiek uzsildīts līdz darba temperatūrai un tad saspiest augšējo radiatora šļūteni. Tajā pašā laikā, jums ir nepieciešams, lai justos roku, kas pārvietojas dzesēšanas caur sistēmu. Ja tā, tad tas nozīmē, ka viss ir kārtībā. Arī diagnostikā pievērst uzmanību skaņu sūkni. Ja ir dārdoņa, tad kļūdains gultnis. Šajā gadījumā, veikta automašīnu VAZ-2110 aizstāšanu dzesēšanas sūkni.

Ja diagnoze no šīm metodēm nav identificētas problēmas, tad pārbaudīt zobsiksnas vāku. Tam var būt mitruma. Sūknis atrodas zem pārsega. Ja kaut kur ir avots noplūdes, paliktņu, jūs novērosiet antifrīzu.

sensori

Dažreiz problēma nav šķidrumā, un pat ne sūkni. Par auto īpašniekiem ir daudz problēmas ar temperatūras sensoriem. Viņi regulāri neizdoties. Var labotu situāciju aizstājot dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru.

VAZ-2110 - auto, kurā sistēma ir uzstādīta dzesēšanas šķidrumu slēgts. Tās galvenā sastāvdaļa ir antifrīzs.