Vēsture ar "Mercedes Vito" modeli, specifikācijas, cenas

Par rašanos populārā Šodien "Mercedes Vito" mikroautobuss vēsture sākas 1995. gadā, gadu. Tas bija tad, ka Vācijas koncerns "Daimler-Benz", izstrādāts un ražots sērijveida ražošanā šo transportlīdzekli. Pirmās paaudzes minivens ir ieguvusi milzīgu popularitāti lielākajā daļā Eiropā un Krievijā, arī nav tālu aiz muguras, jo pat tagad tas nav grūti redzēt šo automašīnu uz ielas. Pēc "Mercedes Vito" sāka izmantot tik lielu pieprasījumu, kompānija ir izstrādājusi trīs versijas abu iestāžu un modificēt garenbāzi. Tātad jaunais minivens ir kļuvusi daudzveidīgāka piemērošanā. 2003.gadā uzņēmums izstrādāja jaunu, otrās paaudzes "Mercedes Vito". Tehniskais raksturojums jaunus objektus, un tā dizains ir būtiski mainījies, bet viena lieta paliek nemainīga - mašīna joprojām ir kvalitāte un uzticami. Ņemot vērā to, ka pirmās paaudzes automātiem pagājušajā gadsimtā, šodien mēs izskatīs otro sēriju šiem leģendārajiem automašīnām, kuras, starp citu, vairs nav ražošanā.

dizains

Galvenā atšķirība starp jauno paaudzi no furgona no tās priekšteci - pilnīgi jaunu ķermeni. Un atšķirības ir ne tikai dizainā, bet arī savā jaunajā dizainā. Tagad auto ir ieguvis daudz šķidruma un dinamiskas formas un harmonisku līniju, kas novilkta no bufera vējstikla, dod minivens liels ātrums. Arī pilnīgi mainījusies un bloķēt lukturi un aizmugures gaismas izmēri tagad ir vertikāla vienošanās. Tas viss un vēl ir iespējams veikt mašīna vējš, kas, savukārt, ir pozitīva ietekme uz veiktspēju. "Mercedes Vito 109" (kā arī 108 modelis) acīmredzot kļuva mazliet par pasažieru auto, bet tajā pašā laikā viņš ne soli atpaliek no saviem konkurentiem ziņā kravnesību. Ar dizainu vācieši vienkārši nav zaudēt.

Jaunais "Mercedes Vito 108": tehniskās specifikācijas

Ievērojami uzlabot un dzinēju klāstā - tagad pircējs var izvēlēties vienu no piecām dīzeļdegvielas un benzīna dzinējiem. Diesel četrcilindru vienībām ir jaudu 88, 110 un 150 zirgspēku, un to griezes moments ir ne mazāks par 220 Nm. Tāpat vērts pieminēt divus benzīna dzinējs ar tādu pašu darba apjomu - 2,8 L - un ar dažādiem jaudas parametriem. Pirmais ir jauda 190 zirgspēku, bet otrais jau 218 "zirgiem". Ir vērts atzīmēt, ka visi dzinēji ir daudz klusāks, un tie ir videi draudzīgi un rentablāka nekā tiem, kas sniedz pirmās paaudzes "Mercedes Vito". Tehniskais raksturojums visām vienībām pilnībā atbilst Euro 4 piesārņojuma. Un ir aprīkoti ar dzinējiem inteliģento sešpakāpju pārnesumkārbu. Kāpēc ir "smart", ir viegli saprast - tas pārraide nevis garo rokas ir aprīkots ar speciālu kursorsvira, kas ir aizsargāts ar pēkšņu kustību mašīnas atpakaļ (uz auto atkāpies, vadītājs sākt uzņemt gredzenu uz sviras pārnesumu pārslēgšanas kloķi). Tas, piemēram, "Mercedes Vito" specifikācijas.

cena

Attiecībā uz izmaksām, tas ir atkarīgs no garuma un augstuma minivens, kā arī par veidu (pasažieru vai kravas). Tādējādi jauno "Mercedes Vito", 2013 izlaišanas Krievijā maksās vismaz 1,21 miljoni rubļu. Dārgākā modifikācija maksās klientiem gandrīz 2 miljonus rubļu - tas ir, cik daudz maksās pasažieri "Mercedes Vito".

Tehniskie parametri un lielisks dizains - ir garantija popularitāti šī auto!