VAZ-1111 "Eye": specifikācijas un dizains leģendārā slaists

Kompakts pilsētas hečbeks sauc VAZ-1111 "Oka" sāka jāveido beigās 1980. Pirmais kopijas mašīnas parādījās 1989, un drīz pēc debijas jaunais produkts ātri kļuva panākumus tirgū. Starp citu, kad devalvācija rubļa 1998. gadā auto "Oka", tika uzskatīts par lētāko un visvairāk pieejamu kompaktklases hečbeks. Tomēr vēsture pastāvēšanas mašīna ļoti atšķirīga cenu. Cik ilgi jūs varat iegādāties auto tagad, "Oka"? Specifikācijas, dizains, un tās izmaksas, mēs uzskatām tagad.

izskats

Mašīnu projektēšana un sportisks ātri zvanu neiespējami. Dizaineri piešķirts "Oka" nav ļoti izteiksmīga un pieticīgi formas. Protams, 80-to gadu tās izskatu var raksturot kā moderna, bet mūsu laika, šādas iekārtas var redzēt tikai muzejā .... Maz melns bamperis ar apelsīnu pagrieziena signālu un asimetriskas restes rada nav labākais iespaids par automašīnu. Kvadrātveida lukturi galvenais gaismas, taisni kapuci un sētnieku par nelielu vējstikla bez vārdiem runā par budžeta hečbeka VAZ "Oka". Specifikācijas Pie slaists ir skaidri nav līdz par, un tas kļūst skaidrs, pie tikai redzes viņas. Bet dzinēji mēs uzskatīsim, vēlāk, bet tagad aplūkosim ķermeņa izmēriem.

Izmēri un tilpums

VAZ-1111 ir ļoti maza izmēra -. Garums 320 cm, platums 142 cm un augstums 140 cm Aplūkojot šos datus, mēs nevaram pat atcerēties komfortu salonā, jo īpaši aizmugurējā sēdekļu rindu. Taču tieši tāpēc, kompaktumu mašīnas iet viegli, kur nav izturējis milzīgu SUV vai vidēja izmēra sedans. Starp citu, pat ja šie mazie izmēri, zemes klīrenss , "Oka", kas ir vienāds ar 15 cm, tāpēc netīrumiem ceļiem šī mašīna nav precīzi zabuksuet (un, ja tie ir iestrēdzis, tad pašmasa 600 kg, jūs pat varat saņemt to vienai personai). Kravas telpa nav zināms ar savu super-spēju - maksimālais, ko var likt uz tā ir 210 litri bagāžu. Ja jums salocīt aizmugurējo sēdekļu rindu, apjoms pieaugs līdz 650 litriem.

Motora "Oka" (specifikācijas)

Automašīna tiek piegādāta ar divām benzīna dzinējiem. Abas vienības ir viņu atrašanās vietā, tikai 2 no cilindra (gandrīz kā mopēdu). Pirmais motors savā darba tilpuma 649 kubikcentimetru laikā ir jauda 29 zirgspēku. Otrais bloks ar jaudu 35 zirgspēku, tilpums ir 750 "klucīši". Komplektā dzinēju līnija skaņas pārraide - manuālā pārnesumkārba 4. Uz "simts", piemēram, auto tiek sadalīti uz 30 sekundēm. Maksimālā ka varētu 35 zirgspēku dzinējs, tas ir ātrums 120 kilometri stundā. Neskatoties uz to, ka VAZ-1111 "Oka" specifikācijas no dzinējiem diezgan vāja, tā degvielas patēriņš var sasniegt līmeni līdz 6 litriem uz pilsētas režīmā. Ar pases dati automašīna patērē 4,7 litrus uz 100 kilometriem kombinētā ciklā. Kompakts auto iet uz 92. benzīnu.

cena

Atlaidiet mašīna tika slēgta 2009. gadā, tāpēc nopirkt tas ir iespējams tikai sekundārajā tirgū. Tās cena - no 40 līdz 65 tūkstošiem rubļu. Tāpēc, lai iegūtu šo brīnumu tehnoloģiju var vismaz reizi sezonā.