Universals "Audi": Audi A6, Audi A4. Funkcijas, Test drive

Kompānija "Audi" ir vislabāk pazīstama kā ražotāja pārstāvis biznesa sedans vai iekasē automašīnām. Bet Universals "Audi", ir arī savu auditoriju. Uzlādēts Avant, S7, un citi modeļi ir ļoti dārgi, un apvienot ietilpīgs ģimenes auto un sporta jaudu. Kā sākt stāstu lineup vagons "Audi"? Lasiet par to šajā rakstā.

"Audi-80"

Modelis "Audi-80", ko ražo uzņēmums, no 1966. līdz 1996. gadam. Universāls sāka izsniegt otrajā paaudzē, sākot no B1. 1973., modelis parādījās Eiropā kupejas versijās, sedana un 5-durvju universāls.

Transportlīdzekļu motoriem, kas aprīkoti ar trim variantiem - 1,3 litru, 1,5 litru un 1,6 litru. 1976. gadā kompānija notika restyling modeļa un ražo modificētu organismu. Atjaunotajam lukturi pieskārās, priekšā mašīna. Optika kļuva kvadrātveida un ieguvis daudz modernu izskatu, kas bija attāli līdzīga pašreizējai paaudzei "Audi". Arī modelis ir kļuvis jaudīgāks 1,5 litru dzinējs tika aizstāts ar 1,6 litru tilpumu 85 zs.

In 1984, modelis ir tulkota B2 platformu. Šajā paaudzē vagonos "Audi" nē. Viena 80 ražoti iemiesojums sedana un kupejas.

"Audi-100"

Šis modelis no 1968. līdz 1994. gadam, ir vadošā par "Audi", līdz lineup izmaiņas.

Automašīna bija iezīmes vairāku mūsdienu modeļiem. Kopš 1985, visas ķermeņa 100 par "Audi", sāka izgatavots no cinkota tērauda, nevis modeli "Audi-80" universāls. Šis auto ir labākā attiecība aerodinamikas brīdī savā klasē. Mašīna tika aprīkots ar šādām vienībām: ar 90 zirgiem 1,8 litru zem pārsega, 2-litru dzinējs ar 136 zirgspēkiem, 2,5 litri ar 120 zs.

Ar "Audi-100" universāls (Avant) izlaišanas tika pārtraukta 1994. gadā. Kopš kompānijas "Audi" ir pārskatījusi savu viedokli par lineup un ieviesa jaunu līniju.

Jaunais klāsts

Jauna ēra par "Audi" kompānija sāka kopš 1994. gada. Pirmais auto bija A6 lineup, kas iepriekš saucās "Audi C4" vagons.

No šī brīža visi automašīnas "Audi" saņēma kods ar burtu A un numuru (A3, A4, A6, un tā tālāk). Automašīnas, kas universāls joprojām parādās tikai divās versijās - A4 un A6 ar prefiksu Avant.

Pirmā paaudze var saukt ierasto restyling no "Audi-100". Modeļa A4 nāca nedaudz vēlāk. Body automašīnas saņemto indeksā B. Šo daudzpusīgi lineup Vācijas uzņēmuma. Tālāk mēs runājam par jaunākās paaudzes divu vagonu.

"Audi A4 B9"

In 2016, A4 sērija ir atjaunināts. Plānots Piektā paaudze B9 organismā ražot līdz 2017. gadam. Mēs uzskatām, detalizēti izskatu un īpašības, par vagonu. "Audi A4", vagons sāka atbrīvot vienlaicīgi ar sedanu. Jaunā struktūra nav mainījusies daudz izskatu, bet attiecībā uz tehnoloģijām. Optika ir palikusi gandrīz nemainīga, veidotāji ir mainījušies parasto apgaismojumu LED gaismas. Kopumā Avant sāka izskatīties vēl sportiskāka un agresīvāka. Īpaši sarkanā krāsā. Priekšējais bamperis ar "ļauno" gaisa ieplūdes uz sāniem, agresīva līnija lukturiem un tupēt jumtu - visi šie dati ir raksturīga tikai universālis ar "Audi".

Inside auto - valstībā modernām tehnoloģijām. Visi attīstību, kas šodien pie "Audi", uzņēmums pievieno šo automašīnu. Šeit Jūs atradīsiet virtuālo ierīces, bezvadu uzlādi. Displeja multimediju sistēma tika aizstāta ar jaunu 8 collu ekrāns ar bagātu attēlu. Focus par materiālu un apdares kvalitāte ir stulba - vācu auto nozare vienmēr ir bijusi lielu uzmanību detaļām un komfortu.

Tomēr mēs uzskatām, ka ģimenes auto, tad jums ir nepieciešams runāt par lielumu un plašumu. "Audi A4" universālis kļuvis lielāks nekā tā priekštecis. Modeļa garums sasniedz 4725 mm, tā platums - 1842 mm, augstums - 1840 mm. Neskatoties uz to, ka auto izskatās drukns, un šķiet pārāk strauja, tas ir diezgan augsts lieluma.

Trunk kad darbina aizmugurējos mazas - 505 litri. Ja jūs pievienot atpakaļ rindu, jūs varat saņemt 1000 litriem. Iekšpusē salons ir ne tuvu, bet liela ģimene, vai uzņēmums ir labāk nevar ceļot lielos attālumos. Šim nolūkam vislabāk atbilstu vecāku modeli, kas tiks apspriests tālāk.

Zem motora pārsega var vagons ir viens no šādiem dzinējiem: 1,4 litru 150 zirgspēku, 2 litri 190 zirgspēkiem un divas līdzīgas vienības uz dīzeļdegvielu. Universals "Audi A4", ir pieejama divās versijās - Dizains un Sport. Lētākais variants ar motora tilpumu 1,4 litri un pilnīgu Scenogrāfs auto maksās tās īpašnieks aptuveni 1,95 milj rubļu. Par bagātāko komplektā ar spēcīgu 2 litru dzinējs būs jāmaksā vairāk nekā 2 miljoni 300 tūkstoši rubļu.

Verdikts uz A4 vagons

Šis auto ir ideāli piemērots nelielai ģimenei. Turklāt to var izmantot kā biznesa auto darbam. Arī mašīna lieliski pilda funkciju transportēšanas dienā. Vadītājs var baudīt ride pateicoties tās jaudīgu motoru un precīzu apstrādes vagonu.

"Audi A6" vagons

A6 - pieaugušo un nopietnu auto. Tas ir pierādīts ar visu ārējo skatu uz mašīnu. Šis modelis tiek ražots ar sedana un vagonu. Tie, kuri nav pazīstami ar ražošanu "Audi", diez atšķirt universāls A4 un A6. Tomēr atšķirības ir klāt šeit.

Pirmkārt, A6 - ir biznesa klases. Attiecīgi, tā tur viss pie labāku līmeni un dārgi. Katram īpašniekam ir iespēja izveidot unikālu iepakojumu, kas atbilst visām nepieciešamajām prasībām. Atjaunotajam automašīnas notika 2014. gadā. Tā, piemēram, mašīna ir pieejama līdz pat šai dienai.

Jo katrs klients var ievietot savu pilnu komplektu ar tai iespējas, fiksētu iespēju kopumu par "Audi A6", vagons nav.

Transportlīdzekļu pārdoti ar vienu no trim motoriem izvēles: 1,8-litru tilpumu 190 zs, ar 2 litru tilpumu 250 zirgus un iekasē ar 3-litru 333 "zirgu" zem motora pārsega. Visi varianti ir degvielas. Par 1,8 litru dzinējs aprīkots ar manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Vairāk spēcīgi varianti ir pārī ar automātisko pārnesumkārbu.

Pēdējā paaudze ir saņēmis atzinību un augstu novērtējumu drošības ziņā. Pat bez papildu iespējām automašīnu nevar uzskatīt par sliktu izteiksmē iekārtu. Auto stumbrs ir nedaudz lielāks par A4 vagons, - 565 litri ar sadalīšanās un 1680. ar aizmugurējo sēdekļu salocīts.

Lētākais versija universāls ar 1,8 litru dzinēju un manuālo pārnesumkārbu izmaksās 2,6 miljonus rubļu. Lielākā daļa bagāts iekārtu ar spēcīgu 3-litru dzinēju maksās nedaudz vairāk nekā 3 miljoniem 600 tūkstošiem rubļu.

rezultāts

Universals "Audi" - A izpildvaras klases un ģimenes auto apvienojums. Tajā pašā laikā vācieši dara, ir ar ļoti labi sabalansēta kombinācija, lai novērtētu automašīnu noteiktā kategorijā sarežģītu. Abas mašīnas var izmantot ikdienas biznesa ceļojumiem, brīvdienas kopā ar ģimeni. Tajā pašā laikā, "Audi" varētu "aizdedzināt" uz ietves, un lai ķekars emocijām un braukšanas prieku.