Kā var lēti uzlabot dzinēja VAZ-2110

Iespējams, katrs auto īpašnieks sapņo par kuru viņa automašīnu vienmēr ir bijis ātrs, spēcīgs un manevrēt. Bet tas ne vienmēr strādā, jo īpaši VAZ-2110. Fix tas var tikai tuning. Daudzi autovadītāji domāts ar šo pazīmi uzstādīšanu dažādu spoileri, buferi un lempīgs svārki, kas, iespējams, palielina aerodinamiku. Ir vērts atzīmēt, ka visa procedūra uzstādot plastmasas drēbes praktiski nekādas ietekmes uz auto specifikācijām. Visticamāk, tas ir tikai stils elements, kas ietekmē tikai izskatu automašīnu. Un, ja jūs patiešām vēlaties, lai saņemtu lielāko daļu no sava dzelzs draugu (attiecībā uz ātrumu), tas ir labākais proforsirovat dzinējs VAZ-2110. Šis process ļauj palielināt kapacitāti motora pāris desmitiem zirgspēku. Bet tajā pašā laikā, lai būtu gatavi lieliem izdevumiem, kas var atļauties ne katrs auto īpašnieks. Tādēļ šajā rakstā mēs aplūkojam budžeta ceļu tuning vissvarīgākā daļa no katra automobiļa.

Vai man vajadzētu sākt? Carburetor VAZ-2110

Karburatora kontā var izdarīt diezgan daudz, tostarp, lai palielinātu kapacitāti motoru. Galvenais zināt, kā to izdarīt labi. Papildus pielāgojot karburatoru jums nav nepieciešams iegādāties papildu detaļas par VAZ-2110 un cieš ar to uzstādīšanu. Bet šeit tas ir vērts atzīmēt vienu svarīgu detaļu: ar pieaugumu varas dzinējs patērē vairāk benzīna vidēji par 5-10 procentiem. Tādēļ nebrīnieties pēc korekcijas pieauga degvielas patēriņu.

Palielinot gaisa padevi motora VAZ-2110

Tas ir vēl viens veids, kā palielināt jaudu, bet bez palielinās degvielas patēriņš. Šajā gadījumā, regulāra gaisa filtra nulles spiediens ir labāk, lai aizstātu citu iespēju - zema spiediena filtru. Šādas rezerves ievērojami samazina gaisa pretestību, tādējādi pievienojot 7-8 procentiem no dzinēja jaudai VAZ-2110.

izplūdes kolektors

Tikai daži cilvēki zina, ka šis postenis ir arī būtiski ietekmē motora veiktspēju. Visas izplūdes gāzes no cilindriem steidzas atstāt darba vidi, izmantojot trokšņa slāpētāju. Un to izejas nevajadzētu traucēt neko. Ja mazākās kavēšanās gāzes transportlīdzekli sāk iet zema un lēni, lai iegūtu ātrumu. Lai atrisinātu šo problēmu, ir nepieciešams nomainīt regulāru rezerves izplūdes kolektors ar mazāku pretestību. Optimālais iemiesojums būs kolektoru ar dubulto plūsmu. Tas nozīmē, ka izplūdes gāzes ievadiet pirmos divus caurules (nevis tikai vienu, kā tas izmanto, lai būtu), un pēc tam apvienot vienā.

Nobeigumā

Kā jūs varat redzēt, pateicoties šo metodi var palielināt jaudu "desmitiem", lai aptuveni 120 zirgspēkiem. Un izmaksas šāda precizēšana ir 10 reizes mazāks nekā krustojumā, kas, papildus santehnikas darbu, vēl jānomaina kloķvārpsta. Jūs varat iet vēl tālāk, aizstājot droseli uz lielāku, dodot motora papildus 15-20 zirgspēkus. Izmaksu veidi, kā uzlabot dzinēja VAZ-2110, ir ļoti daudz, galvenais - uzņemties iniciatīvu.