"Toyota Rumion": apraksts un specifikācijas Japānas kompakto minivenu

Kopš 1966, ņemot vērā izejas japāņu kompakto automašīnu, kas pazīstams kā Toyota Corolla. Tas ir ļoti īpašs auto. Galu galā, tā bija viņa, kas 1974. gadā ieguva uz Ginesa rekordu grāmatā kā labākā pārdošanas auto pasaulē. Kopš tā laika, daudz gaismas nāca Corolla modeļiem. Un viens no tiem bija "Toyota Rumion". Tas ir par to, un vēlētos pateikt.

Īsumā par modeli

"Toyota Rumion" tika publicēts 2007.gadā. Šis modelis ir interesants ar to, ka tā tika uzcelta uz perona kompakto minivenu otrās paaudzes Scion xb. Tā tika piegādāts tirgos daudzām valstīm. Ieskaitot Austrālijā, kur šis auto bija pazīstams kā Toyota Rukus. Faktiski, ražošanas Šī kompaktā un pievilcīgu minivens joprojām turpinās.

modelis garums ir 4210 mm, platums 1760 mm un augstums - apmēram 1630 mm. Klīrenss mūsu ceļiem ir pārāk mazs (13,5 cm), bet Krievijā "Toyota Corolla-Rumion", un nesniedz. Tomēr, lai apmierinātu šo modeli ir iespējams. Viņa nāca prātā, tā, ka patiesie autovadītājiem atraduši veidus, kā iegūt "Toyota", un ļaujiet labajā disku. Mācīties var poluvzglyada. Tā vērš uzmanību leņķa ķermeņa formu, tievu līniju radiatora restes, nelielu platību stiklojuma un ķermeņa krāsas durvju spoguļa korpusu ar durvju rokturiem. Un galvenais "izcelt" - Optika izteiksmīga forma. No šī iespaidīgā modeļa varētu iegūt popularitāti un crossover iegādāto.

salons

Inside "Toyota Rumion" izskatās vienkārši, bet pievilcīgs. Interjera izskatās jāpieguļ ar paceltu apakšējā rindā sānu spoguļiem. Šis lēmums ir arī praktisks, jo šādā veidā dizaineri ir izdevies, lai aizsargātu iekšējo telpu. Tā nevar neizdoties, lai piesaistītu uzmanību un priekšējo paneli. Sākotnējā dizaina apvieno horizontālas un noapaļotiem līnijas. Šķiet, ka, ja panelis sastāv no trīs ergonomisku zonām. Un katrs no tiem, protams, paredzēts dažādām funkcijām.

Neskatoties uz to, ka "Toyota Rumion" tiek veikts aizmugurē minivens, nebija vietas trešo sēdekļu rindu. Tomēr, tas nav pārsteidzoši, ja atceramies garums 4.2 m. Bet otrajā rindā var ērti izmitināt 2-3 cilvēkus. Visiem sēdekļiem ir pielāgošanās mehānismus, un var tikt apmierināta ar klātbūtni uz sānu un priekšējā pasažiera vietu. Drošības nodrošina 8 drošības spilveni, kā arī ērts vadot transportlīdzekli, kas aprīkots ar borta datoru, klimata kontrole, signalizācija, imobilaizers un asistenta avārijas bremzēšanu.

Kas ir zem motora pārsega?

Tas ir pēdējā lieta, ko es gribētu atzīmēt uzmanību, runājot par šo auto kā "Toyota Rumion". Tehniskās specifikācijas šī mašīna ir iespaidīgi. Izvēle potenciālajiem pircējiem piedāvāti vairāki dzinēji. Īpaši populārs 1,8 litru 136 ZS. Viņš ir strādājis kopā ar CVT pārnesumu pārslēgšanas un uzstādīti tikai zem pārsegs visu riteņu piedziņas modeļiem. Tas bija ekonomisks dzinējs. 100 kilometrus tas patērēja tikai 6,7 litrus degvielas uz kombinēto ciklu. Taču tur bija vēl viens populārs montāžas, bet tas radīja tikai 110 "zirgiem" pēc apjoma 1,5 litriem. un tas tika likts zem motora pārsega priekšējo riteņu piedziņas versijām.

Visi Toyota Corolla Rumion versijas saņemtas pozitīvas atsauksmes no vienkāršiem auto entuziastu un profesionālu tiesnešu. Un fakts, ka krievi lika šos mikroautobusus ar savu dzimteni, ir vēl viens apstiprinājums kvalitāti.