KAMAZ 4911 - valsts lepnums

Unikāls auto tika radīts Krievijā - KAMAZ 4911. Ir grūti iedomāties, ka no vienpadsmit tonnu svaru un lai izkliedētu simtiem desmit sekundes, gūstot ātruma ierobežojumu 180 km / h.

var rasties Tās darbība no -30 līdz +50 grādiem pēc Celsija. Protams, tas ir lepnums par Krievijas automobiļu nozarē.

KAMAZ 4911 uzreiz ieguva popularitāti mājās un ir nopelnījis starptautisku atzinību. Un attīstība Krievijas dizaineri ieraudzīja gaismu mājās, Naberezhnye Chelny.

Tas izskatās kā brīnums: V-veida astoņu cilindru dzinējam, kas tiek ražota uz Yaroslavmkom engineering augu (YaMZ) tilpums ir 17000 cc un vara līdz astoņiem zirgspēkiem. Šī dzinēja pamatā ir likts sērijas motora SuperMAZ. Tās divi turbokompresori, lai palielinātu droseles reakciju, kas izgatavots Borg Warner. Katrs cilindrs atbilst divām rozetes un divas ieplūdes vārstu, kopā trīsdesmit divu tiek nodrošināts.

Vēl Kamaz 4911 tika aprīkots ar hidropneimatisko amortizatoriem, kas ir izmantoti militārā transportlīdzeklī ar izpletni nolaišanās kāpurķēžu transportlīdzekļiem. Tas ietekmēja vienmērīgu darbību un nejutīgumu bezceļu. Atsperes arī ir nostiprināts un ir kļuvuši divus metrus garumā, lai rallija laikā, un necieš lekt ne automašīnas, ne apkalpi.

Šajā izmaiņām, ko izmanto 4x4, pievienots šo brīnumu shestnadtsatistupenchataya manuālo ZF komplektā ar razdatkoy Steyr. Tas paredz diferenciāļa bloķēšana ass, kas palielināja caurlaidību auto vairākas reizes. Šī attīstība ļauj KAMAZ 2003. gadā kāpt uz goda pjedestāla čempionāta gandrīz visas prestižās sacīkstēm pasaulē.

Bāzes rāmis ir izgatavots vieglā iemiesojumā, ieliktnis ir izgatavots no kompozītmateriāliem, kas ir lielāku izturību un stingumu rāmja konstrukciju. Četrpadsmit no pavasara lapām, kas atrodas pie priekšējā un aizmugures kopumu desmit. Tas izskatās kā mašīna, kas ir paredzēts, lai pārvarētu.

Dizains iezīme ir kabīne stingrība stendam ar galveno rāmi un savieno spēks uz kokpita apkalpes sēdekļu mājokļiem. Šajā variantā, vadītājs var pilnībā izmantot visas nianses pārvietošanos un tiesības reaģēt uz situācijas izmaiņām. drošība kabīne nodrošina rāmja metinātu cauruli, kas ir uzmontēta kabīnes iekšpusē.

Ir teikts, ka sporta režīmā briesmonis patērē apmēram simts litrus uz simts kilometriem. Bet, lai uzvarētu to, iespējams, nelielu zaudējumu. Rallijs automašīna ir aprīkota ar koaksiālo degvielas bāku un tur ir 1000 litru.

KAMAZ 4911 galējība ir labākais pārstāvis ģimenes Kamaz.

ir piemērota Šis auto ne tikai rallija, tas tiek izmantots, lai ātru piegādi kravas uz attālās vietās, tas tiek izmantots militārajā rūpniecībā.

Tas ir Kamaz 4911, cena par to ir maza, jo īpaši ņemot vērā pamatotību mašīna.

Šajā sērijā ražotā automašīna var ražot uz kuģa un pašizgāzēju, kas ļauj to izmantot daudzās nozarēs. Viņš bija īpaši pieprasījuma vietās, kur ir smagi klimatiskie apstākļi.