Svara "Chevrolet Niva" auto specifikācijas, apraksti un atsauksmes

Kā aizstātu novecojušos VAZ-2121 darbiniekiem Volgas auga, kas 90. gadu vidū, mēs izstrādājām modelis ar simbolu 2123. Sakarā ar finanšu problēmām, jo īpaši, lai uzlabotu mašīna nestrādāja, un tā produkcija bija mazos daudzumos. Kā rezultātā, viņš nopirka tiesības ražot kompānija "General Motors-a." Pēc izmaiņu veikšanas vairāk nekā simts kopīgu ražošanu gandrīz jaunu automašīnu tas sākās 2002. gadā. Par "Chevrolet Niva" svars sasniedza gandrīz 1,9 tonnas. Būtībā izmaiņas ir eksterjera un interjera, dzinēja jaudu un braukšanas kvalitāte ir slikta.

restyling

Turpmākās izmaiņas "shnivy" notika 2009. gadā. Salīdzinot ar pēdējo modifikācija automašīnas ir mainījies izskats. Priekšējā ķermeņa daļa ir saņēmusi jaunu izskatu, mainot bamperi, režģi, gaismas, arch pagarinātāji un plastmasas durvju apdare. Svars no automobiļa "Chevrolet" (Chevrolet) nedaudz samazinājās sakarā ar uzstādīšanu vieglmetāla diskiem un jauniem interjera apdares materiāliem.

Jaudas bloks paliek tas pats. Tas ir 1,7 litru benzīna uzstādīšana ietilpība 80 zirgu spēka. Motors ir aprīkots tikai ar manuālo pārnesumkārbu, ietaupot vēl vairāk degvielas, izplūdes sistēma attiecībā uz toksiskumu atbilst "Euro 2". Tāpat vērts pieminēt, palielinot komfortu vadītājam un pasažieriem, kas ir atspoguļots, izmantojot jaunu apdares materiālu, pazeminot līmeni vibrāciju un troksni.

Ārējie Features

Radniecība ar amerikāņu kolēģiem likās tikai emblēmu uz radiatora restes, ķermeņa un stūres statni. Šis auto pieder klasei gaismas bezceļa SUV kategorijā. Svara "Chevrolet Niva" ļauj jums droši pārvarēt šķēršļus un palikt stabils uz ceļa.

Ārējie auto izskatās diezgan jauki un moderns. Tas ir spēcīgs motora aizsardzību, kas paredzēti ass svara sadalījumu, mazas pārkarēm sāniem, kā arī plastmasas virsbūves aprīkojumu. Visas apvienojumā ar optimālu klīrensu pilnīgā harmonijā un iedvesmo cieņu. Dodiet vairāk agresija īsu plastmasas buferus un "sašaurina" gaismas elementiem. Praktiskums pievienot televizora uz "Niva Chevrolet". Svars 100 kg - tas ir, cik daudz var pārvadāt uz tiem.

ergonomiska sniegumu

Šajā pusē mašīnas arī izrādījās labs. Ņemot vērā salīdzinoši kompakto izskatu, ieejas izrādījās ļoti plašs, "rezerves" ir noņemta no dzinēja nodalījuma vāku uz sētas durvīm. Šis aspekts ir atkal kopā ar nepārtrauktu stara aizmugurējās ass atgādina "bezceļa" auto galamērķi.

Reģistratūra ir nedaudz asimetrisks, modificēts sānu logs nodrošina labu redzamību. Aizmugures optika atšķirīgi papildinājums visi aprīkoti kopā ar bampera plastmasas pamatnes ar gan praktiskā un ergonomiskā viedokļa. Tagad, cik daudz svara "Chevrolet Niva" būtu kas nē, jūs nevarat būt bail sabojāt krāsojumu, kad iekraušana.

aprīkojums kabīne

Par iekšzemes SUV interjerā izskatās labi. Tiesa, apdare ir izgatavots no plastmasas, skarbs, priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar novecojušu regulēšanas sistēmu un instrumentu panelī varētu būt moderns.

No otras puses, iekārta ir paredzēta braukšanai gan pilsētu un laukiem. Ir vērts atzīmēt, ka tajā ir gaisa kondicionieris, hidrauliskās pastiprinātājs pastiprinātājs, priekšējie drošības spilveni un augstas kvalitātes skaņas izolācija. Aiz ērti uzņemt trīs pasažierus. Priekšējā nosēšanās arī nerada nekādas īpašas cēloņus. Folding aizmugures sēdekļi ļauj veikt uz "Chevrolet Field" svaru 0,5 tonnas.

Kopumā dizaina salons diezgan labi par funkcionalitāti. Galvenie kontrole ir viegli sasniegt, krēsls aprīkots ar pagalvjiem un sānu atbalstu. Mīkstās izgatavots no praktiskām un skaistām materiāliem, kas ir viegli tīrīt. Transmisija troksnis kaut iekļūt kabīnē, bet neizraisa lielu problēmu. Kopējais iespaids par interjera par valsts budžeta SUV tikai pozitīva.

Svara "Chevrolet Niva": tehniskās specifikācijas

Bāzes dzinējs transportlīdzekļa ir četru rindu dzinējs ar tilpumu 1,7 litri, salīdzināms ar desmitiem 8 "zirgiem". Ne tik daudz mūsdienu SUV, bet aprēķins ir vairāk vērsta uz krosa, nevis aizliedzošo likmes un kravu pārvadājumos.

Tālāk ir parametri Izmēru plānu:

• Garums / platums / augstums ar sliedēm (m) - 3.91 / 1.9 / 1.69.
• Svara "Chevrolet Niva" pašmasa (m) - 1.41.
• Transportlīdzekļa pilna masa (m) - 1,86.
• Base ritenis (m) - 2.45.
• Track (m) - 1.46 / 1.45 (priekšā / aizmugurē).
• Bagāžas nodalījums (standarta / ar aizmugurējām sēdvietām salocītu) - 320/650 litri.
• Degvielas tvertnes tilpums (L) - 58.
• Klīrenss (cm) - 22.
• Riepas - 205/70 (75) -R15.

Dinamiskās īpašības, kas attiecīgajam transportlīdzeklim nedaudz uzlabojās pēc tam, kad 2009. Jaunais barošanas bloks ir jauda līdz 125 "zirgiem" ar dinamikas izkliedēšanai uz simts kilometriem aptuveni 17 sekundes.

Citi galvenie rādītāji

Ne ļoti apmierināti ar "Chevrolet Niva" degvielas patēriņu. Tehniskais raksturojums plāna, ir izklāstīti turpmāk:

• Izmaksas par degvielu, pilsētas - 14-14,2 litriem.
• Ar Road - aptuveni 9 litri uz simts kilometriem.
• degvielas plūsmas ātrums kombinētajā ciklā ir 10.5-11 litri.
• Simt kilometru stundā no nulles auto paceļ uz 19 sekundēm.
• Automašīnas, kas aprīkotas ar aizdedzes ķēde.
• Griezes moments - 127 Nm / 4000 apgr./min.
• Jauda - izplatīts injekcijas degvielas.

Izmaksas, atkarībā no konfigurācijas

"Chevrolet Niva" Apsveriet mašīnas konfigurāciju. Svars no auto visām modifikācijām ir aptuveni tāds pats. Ražots piecas galvenās kompozīcijas uzskatīts Auto:

1. Modeļa L. Šī pamata pakete ir aprīkots ar riteņiem 15 collas, jumta sliedes nav pieejami, bet ir zemāks aizmugurējā sēdekļa apsilde un elektriskie logi.
2. Variation LC. Ir gaisa kondicionieri, kas palielina cenu auto par 50-100 $ ar savu vērtību standarta versiju pusi miljons rubļu.
3. LE versiju. Iekārta ir paredzēta ekstrēmiem bezceļu braucieniem, kas aprīkoti ar riteņiem 215 / R 16 ar melnu vieglmetāla diski. Automašīnas, kas aprīkotas ar ārējo gaisa ieplūdes, montāžas aparatūru montāžas vinča, papildu motora aizsardzība un pārraides vienību. Turklāt, tas paredz sakabes bāru un jumta sliedes. Šīs automašīnas cena 50-100 tūkstošus rubļu iepriekš.
4. Dārgākā versija ir atzīmēti GLS un GLC, dažādas iekšējo apdari ar ādas imitācijas, iebūvēts apsildāmiem sēdekļiem, klātbūtne ABS, sānu drošības spilveni un sākotnējais pārklājums durvju rokturi un spoguļi.

Ražotāji nepārtraukti meklē veidus, kā augt savu pēcnācējiem un atjaunināt automašīnu. Bet augstu konkurences līmeni tirgū nepieciešams izmantot nestandarta mārketinga pieejas un konstruktīvus risinājumus.

perspektīvas

Faktiski, auto pats ir nedaudz novecojusi, neskatoties aprīkojot to ar visu veidu elektronovinkami. Par "shnivy" avāriju tests uzrāda zemus rezultātus. Tādā gadījumā izcilu piedziņas kombināciju ar samērā vāju dzinēju un augstu degvielas patēriņu, pat fona pieņemamu cenu daži cilvēki ir piesaistīti.

Mēģinājumi ir veikti, lai uzlabotu situāciju ar uzstādīšanu Vācijas dzinēju līdzekļus un uzlabot nodošanas gadījumu un sajūgu. Tomēr palielināja cenu un rezultātā kvalitāte nebija optimāls. Tā rezultātā šī eksperimenta, jauna modifikācija VAZ-21236 divos gados tika pārdots tikai dažus simtus eksemplāru.

Tuvākajā nākotnē ražotājiem mēs plānojam izlaist pāris variācijas vairāk atjaunināts automobiļa "Chevrolet Niva". Svara mašīnas šīs versijas būtu harmonijā ar spēcīgu ekonomisko dzinēju un drošību. Pretējā gadījumā konkurenti atklās fiziski mainīt robežas no tirgus, neskatoties uz tās zemo cenu.

Atsauksmes: plusi un mīnusi

Ja ņemt vērā viedokļus īpašnieku, ieskaitot nepilnības var tikt identificēti šādi:

• Neķītrības interjera dizaina reģistrāciju naudu.
• Nepilnības navigācijas ierīces, ar elektronisko iekārtu problēmām, jo īpaši ar darba logiem.
• Rapid valkāt lodīšu gultņiem un roņiem.
• Īss startera un ģeneratora pakalpojumu.

Turklāt sūdzības saņēma virsbūvi, kas ir pakļauts korozijai, kā arī funkcionalitāti pārnesumkārbas, skaļš un vibrācijas ar lielu ātrumu.

Starp priekšrocībām īpašnieku piešķirt labu cross mašīnu un tās pieejamu cenu. Auto fit labi, lai pārvietotos uz lauku un lauku ceļiem, kā arī labu uzvedību uz ceļa un pilsētas ielās.

Apkopojot visu iepriekš minēto, var secināt, ka "Chevrolet Niva" - ir viens no nedaudzajiem vietējiem SUV ir arī lielisks un labu manevrētspēju. Diemžēl vēlme izstrādātājiem, lai ietaupīt uz apdares materiāliem un papildu pārstrādāt noved pie tā, ka šis auto noveco ātrāk nekā laiks, lai ievadītu tirgu ar produkciju pārdošanā. Cerams, ražotāji strādā kopā, lai atrastu vidusceļu un sniegs drīz progresīvu un lētu SUV Niva Chevrolet.