Rocket and Space Khrunichev augs

Uzņēmums, vislabāk pazīstama kā raķešu Plant. Khrunichev (lai gan tās vēsturē, tā ir bijusi daudz dažādi nosaukumi), - leģenda par Krievijas zinātni un rūpniecību. Šis uzņēmums gandrīz 100 gadus. Produkciju, ko ražo iekārtā, pilnībā var uzskatīt jautājums nacionālo lepnumu Krievijā. Šī leģendārā raķešu nesējs "Proton", solot "Angara". Augu dizaina viens no daudzsološākajiem pasaules kosmosa nozares attīstībai - paātrinātāja "Baikal". Uzņēmuma meitasuzņēmumi ražo dažādus citus attiecīgos nozares kosmiskās aviācijas Krievijas produktiem.

produkti

Viens no spilgtākajiem Krievijas aizsardzības nozari - raķešu un kosmosa Plant. Khrunichev. Tās oficiālais nosaukums, protams, skan atšķirīgi. Proti - Federālā valsts Unitary Enterprise ", Valsts pētniecības un ražošanas Kosmosa centrs MV Khrunichev. " Vienkārši nospiediet un iedzīvotājiem sazināties vienam ar otru īso nosaukumu iestrēdzis - tāpēc šis zīmols ir pazīstams.

Khrunichev rūpnīca patiesībā - daži uzņēmumi, kas atrodas dažādās Krievijas. Viņi ražo dažāda veida raķešu un kosmosa tehnoloģijām. Slavenākās produktu paraugi - raķešu "Proton", "Kosmos-3M", "Rokot" un "Angāra". Starp daudzsološu attīstību - otrreizēji izmantojami pastiprinātājs "Baikal" raķetes.

stāsts

Khrunichev augu sākotnēji tika uzsākta, jo autoražotājs sauc par "Russo-Balt-2". Gads no tās dibināšanas - 1917. th. Tomēr kopš vidus 1920 to sāka ražot lidmašīnas ar projektu lidaparātu Tupolev, Ilyushin, Arhangeļska, Petlyakova ģenerētos. 1950. gadā rūpnīcā bumbvedēji "Bison", paredzēts Myasishev. 1961. gadā augs saņēma gandrīz modernas nosaukums - "mašīna Building Plant nosaukts pēc MI Khrunichev "- un sāka specializēties ražošanā raķešu un kosmosa tehnoloģijām. Par to dažas paaudzes raķetes, "SALYUT" stacijas tika atbrīvoti un "Miers". 1993.gadā Khrunichev augs ieguva savu tagadējo nosaukumu. Tās struktūra ietvēra arī birojs "Salute". 2007. gadā, pašreizējo juridiskā forma ir piešķirts auga - federālā valsts vienotu uzņēmumu. Tur saistītajiem struktūras, kā, piemēram, uzņēmums "garums" (Maskava). Plant. Khrunichev arī apvieno birojs nosaukts. Isajevs, Voroņeža Mehāniskā rūpnīca, un 2008. gadā pievienojās Permas uzņēmums ar "Proton-PM", 2012. gadā - Ust-Katav Plant. SM Kirova.

"Proton" raķešu

Viens no visvairāk atpazīstami paraugiem ražotās produkcijas centrs saviem uzņēmumiem. Khrunichev (augs, atsauksmes no kurām cilvēki ir kļuvuši par vienu no pamatiem, kā sabiedrība uztver spēku Padomju aizsardzības nozari - vienu, kas atrodas Maskavā) - raķete "Proton". Viņa parādījās gaitā notikumus izveidi starpkontinentālo ballistisko raķešu UR-500. Gaitā modernizācijas ICBMs parādījās pārvadātājs "Proton-K", kas ir kļuvusi, jo uzskata daudzi eksperti, veiksmīgāko modeli padomju raķešu savā segmentā.

Komercializēti uz "Proton-K", izmantošanu tika piegādāta 1996. gadā (Eiropas Astra 1F satelīts tika palaists orbītā). Vēlāk vairāki desmiti izlaistajiem privātajiem klientiem, tika veikta. Krievijas inženieri ir izstrādājuši versiju "Proton", kas pielāgota, lai izejas slodzi uz ģeostacionārā orbītā. Kurš modificēja raķeti, ko sauc par "Proton-M" ir visbiežāk izmanto savā sērijā.

"Angara" raķešu

No nesējraķetes "Angara" attīstību, saskaņā ar daudzu ekspertu - viena no galvenajām jomām Krievijas kosmosa nozarē. Tas ir visai ģimenei raķešu (ti, tiem, kas pieder pie "vieglu" klasē, kā arī tie, kas ir "smagā" pārvadātājiem).

Ir sagaidāms, ka daži paraugi var paaugstināt orbītu 35 tonnas kravas. Galvenais attīstība Krievu konkurenta - Falcon raķešu (sadaļā "smago" versijām) ir amerikāņu kompānija SpaceX. Interesants fakts ir tas, ka šeit ir konfrontācija starp valsts korporācijas ar pusgadsimtu vēstures un ļoti jauna privāta kompānija, kas izveidota no nulles. No "Angara" moduļu izstrāde, tajā pašā laikā ir iesaistīta ne tikai Maskava - Plant. Khrunichev atrada partnerus Dienvidkorejā. Konkrēti lietošanai ar raķešu "Angara" izveidots paātrinātāju "Baikal", kas paredzētas vairāku trašu.

Accelerator "Baikal"

Darbi "Baikal" ir vienkāršs pietiekami, un tajā pašā laikā veikt darba būtiskās funkcijas. Ar palīdzību pastiprinātājs raķešu stadijā palielinās līdz augstumam apmēram 70 km. Tad dzinējs ir ieslēgts "Nojumes", pēc kura raķeti orbītā. "Baikal" Tikmēr atdalīties no transportlīdzekļa un atgriezās uz Zemes, piemēram, lidmašīnā. Pēc pārbaudes un veikt nepieciešamās izmaiņas, var izmantot atkārtoti: projektos, kas Khrunichev augs ir publiski, norādot, ka "Baikal" ir izveidots gaisa 25 reizes (bet laikā uzlabot šo skaitli tiešām panāktu komplekss līdz 200).

Galvenais partneris augu. Khrunichev par projekta "Baikāla" - BO "Molniya". Tiek pieņemts, ka paātrinātājs būs sākot no aptuveni 130,4 tonnas svars un garums ir 27 m un diametru (centrā) no 2.9 m galvenā sastāvdaļa "ezera." - Versatile raķešu modulis (URM) aprīkots ar asti, spārnu, spēka , šasijas un citas sistēmas.

dzinēji

Meita centra struktūra tos. Khrunichev - "Voroņeža Mehāniskā rūpnīca" - apkopo dažāda veida dzinējiem kosmiskās aviācijas nozarē. Vēsturiski pirmais vienības bija M-11 uzstādīts uz plaknes PO-2. Turpmākajos gados pēc Otrā pasaules kara rūpnīcā sāka ražot dzinēji oša 62IR, M14V26 un citi paraugi datiem par dažādu veidu lidmašīnas. Tā kā vēlu '50s Voroņeža sāk ražot kosmosa raķešu dzinēji: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (tie ir iestatīts uz "Proton") un citu augsto tehnoloģiju vienībām.

Tagad rūpnīca strādā izveidošanu ražošanas RD-191 raķešu "Angara". Šobrīd starp Krievijas uzņēmumu tikai VSW ir potenciāls atbrīvot virzuļa gaisa kuģu dzinējiem. izdoti Voroņeža vienības, likts uz mācībām un sporta lidmašīnu, un helikopteru dažādiem mērķiem.