Renault Duster (2015): tehniskie parametri, eksterjera un interjera

Viens no visvairāk gaidāmo automašīnām kļuva par jauno Renault Duster pagājušajā gadā (2015). Tehniskais raksturojums mašīnas jau ar priekšskatījumi ir deklarēta kā pievilcīgu, pat tiem, kam patīk spēcīgas un ātras automašīnas. Vai pamatotām vēlmēm modeli?

Īsi par auto

Pirms mēs runājam par, to, ko Renault Duster (2015) specifikācijām, būtu lietderīgi īsumā pastāstīt par pašu modeli. Tātad, tas ir kompakts krosovers, kas ir izstrādājusi ekspertu tehniskā centra Guyancourt. Tas pirmo reizi tika prezentēts sabiedrībai 2009. gadā. Bet tad auto tika prezentēts ar meitas zīmola Dacia, un koncentrējas tas bija Eiropas pircējiem.

Tad, 2014. gadā, tur ir bijis "Reno Daster", ko varētu iegādāties Krievijā, Kolumbija, Brazīlija un pat Indijā. Tajā pašā gadā ražots miljono Duster. Un tur bija pat versija par to, kas pazīstams kā Japānas zīmolu, "Nissan". Es strādāju par dizaina speciālistu Erde Tunga un restyling nodarbojas Jevgeņiju Tkachev - ". Lada X-Ray", vīru, kuru autorība pieder jēdzienu

Interesanti, no angļu vārda duster tulkots kā "duster". Un iemesls ir vienkāršs - SUV par putekļainās ceļiem.

ārpuse

Tātad, pirms jūs raksturotu kādas ir Renault Duster (2015) specifikācijām, tas ir nepieciešams, lai runātu par savu izskatu. Franču speciālisti ir radījuši crossover kopā ar Japānas bažām "Nissan". Platforma bija arī viņiem - B0. Tas ir pazīstams daudziem krieviem "Logan", "Sandero" un pat "Lada Largus". Tomēr platforma bija jāpārveido izmantot citus tiltus un visu riteņu piedziņas sistēmu. Interesants fakts ir tas, ka aptuveni 70% no sastāvdaļām pirmās paaudzes esam aizņēmušies no citiem modeļiem (kas izgatavoti, "Nissan" un "Renault"). Piemēram, priekšējās durvis bija ierakstījis "Sandero" un visu riteņu piedziņas sistēma - Japānas automašīnām.

Mazie izmēri: 4315 mm garš, 1822 mm plats un 1625 mm augstumā. Garenbāze ir 2673 mm. Klīrenss ir ļoti laba (kas var neizdoties, lūdzu krievus, ņemot vērā to, kas mums ir ceļš) - 2205 mm. 215/65 R16 riepas uzstādīts uz sakausējuma vai, vai R16 uz dzelzs diskiem.

Aizsegā iespaidīgu režģis un diezgan spēcīgs, taču racionalizēta ķermeņa izceļas. Optika, silueti, līnijas - viss piešķir automobilim patiesu pārstāvi populāro franču kompānija.

funkcijas

Jaunais "Reno Duster" (2015), kura tehniskie parametri tiks apspriesti sīkāk pilna novada, un ar priekšējo riteņu iemiesojums. Vadītājs ar slēdzi var izvēlēties CPR režīmā - automātiski aktivizēta pilnpiedziņa, 4x4 (tikai aizslēdzams savstarpēji ass sajūga) un 4x2 (priekšējo riteņu piedziņa).

Šajā mašīna uzstādīts augstas ietilpības akumulators un vējstikla mazgātājs tvertnes tilpums līdz 5 litriem. Plus tas tika ieviesta sākotnējā auto dzinēja kontroles programmas. Pat eksperti ir nolēmuši vēl vairāk aizsargātu apakšā (kartera toplivoprovodyaschie veids).

interjers

Tas ir vēl viens svarīgs punkts. Un tas ir nepieciešams pieminēt, runājot par Renault Duster (2015). Tehniskās specifikācijas ir svarīgi, bet vairāk laika cilvēks pavada ar automašīnu, tāpēc ir svarīgi, lai būtu atbilstošas iespējas un telpu. Kopumā viss ir ļoti praktisks, ērts un lēts. Interjers tika nolemts veikt tumšās krāsās, un pievienot šo hroma apdares kanāliem. Augšējā versija, tomēr, potenciālie pircēji ietver dažus elementus, stūres rata.

Šis auto ir ļoti plašs salons, kas ir tās galvenā priekšrocība. Vadītāja sēdekli var regulēt tikai gareniski, bet top-end versija nodrošina visas korekcijas. Stūre un nav iespējams konfigurēt, ir maksas variants. Pretējā gadījumā viss ir kārtībā: instrumentiem, ar kuru tas ir ērti lasīt rādītājus, praktisko paneli. Vairāk patīkami stumbrs, tai pieder 408 litri, un, ja aizmugurējā sēdekļa, tilpums palielinās līdz 1570 litriem.

Diapazons piedziņas

Un tagad tieši par to, kādi ir Renault Duster specifikācijas. Un apraksts ir diezgan detalizēti. Pirmais dzinējs - 1,6 litru, kas ražo 102 zirgspēku. II - 1,5 litru diesel. Pastāv iespēja gan 90 un 110 "zirgus". No šiem līdzekļiem otrais joprojām turbodīzelis. Krievijā, tomēr ir pieejams tikai 90-spēcīgu. Viņi var strādāt kontrolē gan 5-band mehānikas, un 6-ātrumu. Pirmā nosūtīšana ir pieejama monoprivoda, otrais - par visu riteņu piedziņu.

Vairāk krievi pieejams 2 litru līdz 135 litriem. a. Mašīnas aprīkotas ar šo dzinēju kā 4-band "automātiska" un "mehāniku" 6-ātrumu.

Bet galvenais jaunums - ir turbo 1,2 litru dzinējs attīstīt jaudu 125 "zirgiem". To raksturo funkciju, un tas ir Eco režīms. Sakarā ar to iegūst, lai samazinātu degvielas patēriņu atstāj ceļu dēļ bloķēšanu noteiktu funkciju. Tāpat parādās indikators, kur GSI nodošana slēdzi. Tas ir vizuāli brīdina personas, ka tad, kad tas ir nepieciešams, lai pārslēgtu pārnesumus.

komplekts

Visi iepriekš minētie specifikācijas Renault Duster. "Reno" ir arī neatkarīga priekšējā piekare un aizmugurējā piedāvāto atlasei (un vairāku vērpi bāru, daļēji neatkarīga). Visi riteņi - ventilējams stieple.

Lūk ātrs pagriezās uz "Reno Daster" pārskatīšanu. Tā piedāvā pilnu komplektu - lūk, kas tika teikts. Kopumā pieejami visās četrās iespējas. Pirmkārt - Authentique, otrais - Expression, Privilēģiju un arī ir top Luxe Privilege. Pamata iekārta ir diezgan slikta - ABS sistēma, tikai drošības spilveni, zirglietas 3-punktu, imobilaizers, stūres pastiprinātājs, tērauda diski 16 collas. Izteiksme versija izskatās bagātāks: tas joprojām ir elektriskie logi, tālvadības kontroles CZ, jumta sliedes, spēja pielāgot skaļruņus, audio un pielāgojamas priekšējos jostas.