Razboltovka riteņi

Mūsu Patiesībā, lai pārpilnība bedrēm uz ceļa, pirms vadītājs nodot diez realizējams uzdevums: uzturēt automašīnu riteņi drošu un skaņu. Daudz kas ir atkarīgs no prasmes un veiklas vadītājs iet ap šiem "bīstamiem objektiem". Bet, ka tā var, gandrīz katrs no viņiem galu galā kļūst par regulāru darbnīcā, remonta zvani.

Lai izslēgtu, piemēram, tas ir nepieciešams, lai veiktu atlasi no automašīnām braukt pareizi. Ražotājs, ar atbrīvošanu no mašīnas pabeidz nominālais izmērs riteņu diskus. Tās tiek veidotas no attiecīgajiem materiāliem pārbaudītas noteiktos apstākļos.

Par riteņu disku izvēle tiek veikta ne tikai estētisku apsvērumu dēļ. Ir svarīgi saprast , ko vada labāk, čuguna vai viltoti. Razboltovka riteņi ir jākoriģē atbilstoši auto zīmolu. Atcerieties, kā arī par riteņa uzsēdinājumu, jums ir jābūt gataviem visiem pārsteigumiem, kas var uzrādīt autovadītājs braucienus uz mūsu nepilnīgo ceļiem.

K riteņu diskiem uzlikt vairākas svarīgas prasības. Tiem jābūt viegls un izturīgs, kā uztver mainīgo slodzes. Diskiem ir jābūt stingram, lai izturētu to transportlīdzekļa svaru. Turklāt, lai izvairītos no run-out riteņi ir pareizi sabalansēta.

Ir vairāki argumenti par labu izvēli tērauda, čuguna vai viltotiem riteņiem. Protams, pirmais saņēma visplašāko pieteikumu, ņemot vērā relatīvi zemām izmaksām un iespēju saskaņošanu, jo tie nav pārsprāgt uz ietekmi. Lietie diski ir pievilcīgs, pirmkārt, mazu svaru, bet tie ir kodīgs un nestabils pat izmantojot īpašas pārklājumu ietekmē ārējie faktori. Kalti riteņi ir ļoti izturīgs un grūts. Grumbu, nav pārsprāgt, nav nepieciešama papildu aizsardzība. Kad celms viņi vienmēr var remontēt.

Atlasot vajadzētu pievērst uzmanību tāda lieta kā razboltovka riteņiem, kam akronīms APS. Tas faktiski nozīmē, ka apļa diametru no skrūvju caurumiem vai riteņu kniedes uz centru. Šis ir ļoti svarīgs jautājums! Bet ne visi pievērš uzmanību uz to. Piemēram, ja ne veidoja razboltovka riteņiem transportlīdzeklim, ritenis ir uzstādīta nevis ass, un līdz ar to nav nepieciešams vilkt prom momentu. Briesmas slēpjas faktā, ka vizuālā atšķirības nevar redzēt. Braucot ar riteņa disku rada draudus drošībai. Paātrināta sirdsdarbība, laika gaitā, iznīcināt piekares detaļas, stūres mehānisma. Vai, vēl ļaunāk, vienkārši noskrūvēt riteni braucot ar visām sekām.

Nav sajaukt, izvēloties disks attiecībā uz riteņu arkām, pārbaudiet riteņa ielaidums. Pavisam vienkārši - attālums no rumbas (razboltovka diskus) garenvirziena līniju, skatoties no piedziņas galā. Mēra milimetros izlidošanas. Esiet ļoti uzmanīgs. Riteņu nobīde var būt negatīvs vai pozitīvs. Atšķirība ir tā, ka negatīvā vairums disku iesūkšanai un var atpūsties pret riteņa arkas, kad pagrieziena. Pozitīvās atiešana "apsēžas" diska ir vairāk uz iekšu. Šajā gadījumā, ja tas ir palielinājies pareizi, jūs varat vienkārši nevar instalēt, jo informācija par apturēšanas neļaus to.

Ja jūs iegādāties disku hub izmērs bija lielāks (kā tas bieži notiek uz universālām diskus ar automašīnu), tad viņi noteikti ir nepieciešams iegādāties adapteri.

Vai vēlaties, lai pārveidotu savu auto? Padariet to unikālu? Jūtieties brīvi mainīt riteņus. Ņemiet vērā, ka razboltovka riteņi - svarīgs tehnisks termins! Pasākums, kas. Ja kaut kas nav piemērots, nemēģiniet to darīt ar varu. Tehnoloģija nepatīk! Nav svarīgi, cik piesaistīja esat skaistas riteņi, jāatceras, drošības un komforta vairāk.