Pārskats sportbike Kawasaki ZXR 400

Kawasaki ZXR 400 - tas ir spēcīgs sporta motociklu ražoti Japānā. Tā sāka savu vēsturi 1989. gadā, un pirmajā dienā tās izlaišanas šis velosipēds sāka iegūt popularitāti starp motociklu faniem. Tomēr kopš tā ražošanas ZXR 400 ir notikušas daudzas pārmaiņas. Tātad, kā tas ir pārveidots šasija, monoshock un svira. Šīs izmaiņas ir ievērojami uzlabojuši tehniskais raksturojums no motociklu, kas padarīja viņu vēl vairāk slavens.

Ja mēs runājam par raksturlielumiem velosipēdu, jums vajadzētu sākt ar aprakstu dzinēju. Viņš ir četri, in-line, četru cilindru, un ražošanas jauda ir 65 zirgspēku ar ātrumu, kas vienāds ar 13 tūkstošiem. Maksimālais griezes moments ir 36 Nm. Cooling - šķidrumu.

Motor velosipēds godīgs kliedzieni par tā sportiskumu: tas nav pārāk labi audzināts pie zemiem apgriezieniem, bet pēc tam sasniedzot zīme 10000, viņa uzvedība uzlabota ievērojami. Uzskatīts maksimālais pieļaujamais ātrums 14.5 tūkst.

Kā norāda nosaukums, Kawasaki ZXR 400 tilpums ir aptuveni 400 (398), kubikcentimetriem. Maksimālais ātrums motocikla sasniedz 210 kilometrus stundā, lai gan, un degvielas patēriņš nav pārāk mazs - 7.3 litri uz simts. Bet, ņemot vērā asumu Motosports, tas nav pārāk daudz.

Transmisija velosipēds ir 6 pārnesumu pārslēgšanai, un jauda viņa velosipēds ir 16 litri, kas ir pietiekami, lai sportisku braukšanu, un, lai iegūtu ap pilsētu.

Turklāt, Kawasaki ZXR ir lieliska suspensiju: Vylkove uz priekšējā riteņa, apgrieztā tipa un pakaļējo svārsta, ar pakāpenisku īpašība un centrālo amortizatoru.

Nav tik ievērojams un velosipēdu izmēri: ar svaru tikai 160 kilogramus, tas ir pietiekami garš un augstumu. Protams, lielāks vai pilnīgs cilvēks būs neērti braukt, bet par zemu un tievs piloti, īpaši meitenēm, šis velosipēds ir optimāla, jo tas būs viegli, lai saglabātu to viegls.

Ārēji velosipēds izskatās lieliski. Sakarā ar tās mazo izmēru, tas neizskatās pārāk apjomīga, un liels dizains padara to ļoti stilīgi. Jāatzīmē, ka tā gatavojas justies pārliecināti pilotam vai nu dzimuma: vīriešu izdarīt viņam sportiskumu un agresivitāte, un meitenes - racionalizēt formas un kādu eleganci.

Vēl viena īpatnība Kawasaki ZXR 400 - tā lielisku vadāmību. Sakarā ar jutīgu stūres Riding uz tā ir jautri, neatkarīgi no maršruta. Nu, tā izmēri padara to obligāti, pārvietojot velosipēds sastrēgumiem un šauriem ceļiem.

Tomēr šis velosipēds ir savi trūkumi. Tātad, Kawasaki ZXR 400, neskatoties uz visām tās pozitīvajām īpašībām, kas nav ļoti labi piemērota nepieredzējušiem autovadītājiem. Iemesls tam - viņa agresivitāte un mīlestību augstu ātrumu. Turklāt gadījumā, ja lūzuma remontu var izmaksāt diezgan penss: rezerves daļas tā ir dārga. Bet tie ir kopīgs, un ir pieejamas gandrīz jebkurā pakalpojumu.

Vēl viens aspekts, kas jums vajadzētu pievērst uzmanību, tas ir diezgan ātrs riepu nodilums - tie ir jāmaina bieži - un augstas prasības par piegādi. Viens motoreļļa ar dažādiem filtriem, kas spēj nodarīt ļoti smags trieciens maku.