Motociklu Yamaha XT660X: specifikācijas un atsauksmes

Motard, supermoto vai - tā ir universāla tipa motociklu , apvieno motokrosa un ceļu kvalitāti. Šādi stāsti galvenokārt paredzēts braukšanai pa pilsētas ceļiem. Ir augsts izkraušanai un jaudīgu dzinēju. Klases supermoto atsaucas motocikls Yamaha XT660X, fotogrāfijas, kas ir iesniegta rakstā.

Motard no Japānas

Yamaha XT660X - Motard motociklu klase, Japānas YAMAHA rūpnīcā attīstīta. Šis modelis bija sasniegums tā laika jomā spēju, izmantojot novatoriskus materiālus un dizaina risinājumiem.

Vēsture radīšanas

Motocikls Series XT dizaineri attiecas YAMAHA izgudrots atpakaļ 1976. Sākotnēji inženieri uzdevums bija izstrādāt mašīnu, kas var ne tikai ātri uzņemt ātrumu, bet bez jūtamu zaudējumu braukt uz stāvas reljefu. Tas nozīmē, ka uzdevums bija izstrādāt Centrāleiropas Enduro ar tilpumu 600 kubikmetru. cm.

Pirmā partija XT tika aprīkots viencilindra četrtaktu dzinējus 500 kubikmetru. Skat. Šis modelis atspoguļo reālo Enduro duplex rāmja, apturēšanu, dzinējs, augstu Zadran izpūtējs. Šādas motocikli pārdoti arī visā pasaulē, un ir ļoti populāri. Turklāt pirmais modelis XT uzvarējis vairākas reizes Parīzes-Dakāras rallija beigās 70.. Bet vidū 80 YAMAHA tur radikālu modernizāciju motociklu ar izmaiņām pamata darba principiem. Par energobloka apjoms ir palielināts līdz 595 kubikmetriem. cm. chetyrehklapannyh cilindra galvas uzstādīts uz tā. Parādās disku bremzes priekšējo riteni. Vienīgais trūkums motociklu lietotājiem tiek uzskatīta par nepietiekamu stingrību rāmja un pārnesumkārbu, kas ne strādāja vienmēr ir skaidra.

Papildu uzlabojumi, kas sākotnējā modeļiem novest YAMAHA grupu inženieri ar to, ka 2004. gadā, gaisma parādās Yamaha XT660X. Šajā Motard uzstādīts viencilindra četrtaktu dzinējs lielāks tilpums (660 cu. Cm). Ierīce ir īpaši izstrādāta pilsētu ar iespēju izbraukšanas uz neapstrādāto vietām un zemes ceļiem. Sakarā ar noteiktas inovācijas mašīna dizains ļauj iet ātri. Tas ir diezgan dinamiska un pārvaldāmu pilsētā. To var lieliski manevrēt atjaunot, veikt pagriezienus.

Yamaha XT660X: īpašības un tehniskās iespējas

Izgudrojums attiecas uz klasi ceļa motocikliem vai Motard. Rūpnīcas nosaukums - Yamaha XT660X. Specifikācijas iedvesmo uzticību.

Šajā klasē pilsētu motociklu šī modeļa, ir gandrīz bez vienāds. Četru cilindru dzinējs tilpums 659 kubikmetru. cm ar šķidruma dzesēšanu. Jaudas piedziņas bloks ir 48 litri. a. Salīdzinājumā ar to saistītās modeļos, XT660X aprīkota palielinātu kompresijas pakāpe ir 10: 1. Par insultu skaits ir četri. Dizaineri ir arī, izmantojot inovatīvus materiālus, veicināja cilindru galvu, kas veicināja samazināšanu strāvas zuduma dzinēja darbības laikā. Maksimālais griezes moments ir 60 Nm pie 5250 apgr./min. Degviela tiek piegādāta no degvielas tvertnes pyatnadtsatilitrovogo. Transmisija ir aprīkota ar pieciem soļiem. sajūgs nodrošina ilgāku elektroapgādi par piecpadsmit procentiem. Motocikls ir aprīkots ar elektrisko starteri.

Raksturīgas Yamaha XT660X uzskatīts klātbūtne tērauda rāmis modelis vienkāršs aprīkojums, apturēšana, injekcijas, pārnesumkārba ar pieciem posmiem, un 173 kg sausnas. Pat visgrūtāk slodzes vieglāk Motard, par kuru svārsts grūti un labi saskaņota rāmis. Modelis komplekts gumijas Pirelli. Aizmugurējā riteņa ir izmēra 160/60 - 17, front 120/70 - 17. dinamiskais braukt kompensē labu bremzēšanu. Brembo uzņēmums priekšējā riteņa izstrādāta 225 mm bremžu disks ar četriem alumīnija skavām. Aizmugurējo riteni ir aprīkots ar 200 mm viena virzuļa suportu ar. Uz modeļa uzstādītas pretbloķēšanas sistēmu.

Izmēri Motard ir:

• garums - 2175 mm;
• platums - 860 mm;
• augstums - 1170 mm;
• klīrenss ir 210 milimetri;
• velosipēds svars ir 186 kg.

No visiem iepriekš minētajiem cilvēkiem, labi piedzīvojis motocikliem, varēs secināt, ka Yamaha XT660X - kvalitātes motocikls, kas paredzēts ātrai braukšanai uz pilsētu blokiem. Šis modelis ir labi kontrolējams, stabila ar smalkām atsperu elementiem. "Cool" izskatu dod dizains motociklu plūdpārsegi un 17 collu riteņi. Yamaha XT660X - labs enduro, pār kuru dizaineri ir smagi strādājuši, un pārvērta to par pilsētas velosipēds. Dizains pārdomāts par 100.

degvielas patēriņš

degvielas patēriņš, kas ir iekļauta oficiālajos tehnisko raksturojumu motociklu Yamaha XT660X, ir 5,5 litri uz 100 kilometriem. Tomēr rādītāju precizitāte ietekmē vairāki faktori. Pirmkārt, patēriņš ir atkarīgs no detaļām, nolietošanās pakāpei, neatlaidību materiālu un tamlīdzīgi. Bet jebkurā gadījumā, jauda no motora, būs vidēji par 20% tiek zaudēti ceļā no kloķvārpstas uz piedziņas riteni. Otrkārt, milzīga ietekme uz degvielas patēriņu, ir riepu uzstādīts uz motocikla, un gaisa spiediens ir izveidota iekšpusē riepu. Katram pārklājumu, vai asfalta vai smiltīm, jums jāizmanto savas parametrus. Cietais pārklājums prasa lielāku spiedienu riepās, irdena - gluži otrādi, samazināts. Modeļa Yamaha XT660X, kā jau minēts iepriekš, sākotnēji bija aprīkots ar inovatīvu un speciāli izstrādāta pilsētas braukšanai Pirelli riepām.

Treškārt, degvielas patēriņš ir pilnveidojis motociklu ietekmi. Dizaineri Motard Yamaha XT660X rūpējās par ergonomiku motociklu, radot nepieciešamos plūdpārsegi un stiklu.

Ceturtkārt, degvielas patēriņš ir atkarīgs no braukšanas stila. Tas ir, ja nav īpaši "uz gāzi", un izlietotās degvielas būs mazāk. Turklāt, velosipēds un braucējs par ievērojamu ietekmi uz patēriņu svara.

Yamaha XT660X: atsauksmes

Galvenais nav tas, ka velosipēds var dot jums, galvenais, ka jūs varat darīt ar to. Vairāk konkursu un maiga velosipēds ir maz ticams, atrodams motociklu tirgū. Daudzi no tiem, kas sēdēja uz tā, būs smieties pie īpašnieka Yamaha XT660X, bet tikai strīdā, kurš ir ātrāks pa pilsētu iet, viss-the-art plastmasas zirgi būs atpaliks. Bet daži 200 zirgi barošanas bloka! Turklāt XT660X nav nepieciešams domāt par notiekošo eļļas maiņas, jo tas ir lielisks bremzes un novirzes.

Attiecībā uz lietas būtību Supermoto saskaņā ņemamas ērti. Tas ir daudz lielāks nekā straight un sportu. Nākamais - apturēšana. Izciļņiem, bedres, pārbrauktuves ir pārvarēt bez bremzēšanas ar ātrumu 70-100 km / h. Motocikli Yamaha XT660X vienalga, kur iet. Izskats, protams, amatieru, un daudzi nepatīk. Bet, ja jums jau ir iegremdēti dvēseli, tad tu saproti, ka Motard ir kaut kas īpašs. Patīkams tarahtenie viens cilindrs pleases auss riteņbraucēji. Velosipēds vienkārši ņem off. Viņš ir asas un ļoti ātri izklīst. Tas ir labākais velosipēds pilsētai. Transmisija velosipēds noregulēts un darbojas labi, pārejot zobratu mīksta un gluda. Motors vērš no apakšas, parādot lielisku dinamiku. Īpašnieki saka, ka Supermoto labu vadāmību.

Yamaha XT660X: Parts

Kā minēts iepriekš, Yamaha XT660X - bieži un populārs velosipēds. Mēs veicām viņu sākotnēji Eiropas tirgū, tāpēc problēmas ar rezerves daļām, to pieejamību un cenas nav. Jebkura daļa vai mezgls var iegādāties par labu cenu. Pārdevēji piedāvā jebkuras rezerves daļas, kas brauc pa Vladivostokā vai ķīniešu. Original sastāvdaļas, protams, daudz dārgāk.

Lūk, visi izvēlas pats - vai nu kvalitāti vai cenu. Daļas, kas bija izmantotas, var iegādāties dažādos mazumtirdzniecības tīmekļa vietnēm, un analīzi.

cena

Ar roku Yamaha XT660X 2004-2006 modeli gadi labā stāvoklī var iegādāties par vidējo summu 180-250 tūkstošus rubļu. Par pirmkursnieks gadā tas būs nepieciešams, lai mest 10-15 tūkstošus gadā. Kopumā no velosipēda cena ir atkarīga no nosacījuma, nobraukumu un izlaiduma gada.

kur nopirkt

Nopirkt velosipēdu, jūs varat vai nu no iesaistītajiem ievešanai mūsu valstī izmanto automašīnām un motocikliem, vai nu ar roku dīleriem. Circle piedāvā modeli Yamaha XT660X, pārskatīšana, kas mums ir dota uz pirkšanu un pārdošanu auto vietām ir plašs un daudzveidīgs.

trūkumi SuperMoto

Nepilnības Motard Yamaha XT660X praktiski neviens. Dalībnieki atzīmēja mīkstu torsionu balstiekārtu un pilnīgu neesamību iespēju savas korekcijas. Turklāt Motard paredzēti braukšanai pilsētā un retiem aizbraukšana uz nelīdzenā apvidū, tāpēc no šī motocikla izmantošanu braukt lielos attālumos nenesīs prieku.