Pārskats par automašīnas Chrysler Crossfire

Daudzi autobraucēji, izvēloties automašīnu nav pēdējā loma uz tādiem rādītājiem kā dizains. Vēsturiski, ka amerikāņu automašīnas automašīnas ar reputāciju ārkārtas izskatu, kas bieži kļūst par savu galveno aktīvu. Nav izņēmums, un modelis Chrysler Crossfire.

ārpuse

Transportlīdzeklis ir stilā Nissan 350Z un Mazda RX-8. Tās izskats dominē noapaļota forma. Tas ir pārsteidzoši pārsegu, kam ir vairākas ribas. Galvenais izcelt priekšā Chrysler Crossfire var saukt par plaša režģi un diezgan skaistas gaismas. Ja paskatās modelis aiz iespaidu, ka pārtikas veicina kopējo attēlu daži disharmoniju. Ir mašīna dizains un daži futūristiski elementi. Neatkarīgi no tā bija, lai pamanīti uz ielas šajā auto nav iespējas jebkurā stūrī planētas.

tehniskie parametri

Ne mazāk ievērojams ir arī Chrysler Crossfire modelis kustības īpašības. Iekārta ir veidota uz pilnīgi jaunu platformu. Jāatzīmē, ka tā izlaišanas nāk no tā paša auga, kas ir samontēti Mercedes SLK. Zem pārsega auto ir V-veida "seši" apjoma 3,2 litriem. Šīs vienības jauda ir 215 zirgspēku. Tas, šķiet, ir ļoti pieticīgs dzinējs piedāvā izcilu saķeri braucot vidēja un zema ātruma. Attiecībā uz piedziņas modelim ir divi tās variantu - "automātiskā" Pieci soļi un "mehānika" sešās rīkiem. Abas no tām ir aizgūts no iepriekš minētajiem "Mercedes". Kā liecina prakse, otrais kaste ir vairāk piemērots Chrysler Crossfire. Atsauksmes autovadītājiem, kas jau ir pārbaudīti auto par to pašu, norādot, ka ierīce šķita dzīvot atsevišķu dzīvi. Tomēr viņš nestāv nekas īpašs nu normāli, vai sporta režīmā.

interjers

Interjera dizains dominē kombināciju melnā un sarkanā krāsā. Finish priekšējais panelis veido alumīnija. Attiecībā uz sēdekļiem, tie ir pietiekami ērti. Nolaišanās automašīnā ir diezgan zems. Turklāt, sakarā ar maziem logiem iespaidu, ka jums ir slēgtā telpā. Tā spārnu paplašina automātiski apsvērt kaut ko no salona spoguli, gandrīz nereāls braucot lielā ātrumā. Dizaineri ir pievērsta pienācīga uzmanība izolācijas automobiļa ārējo troksni. Ja jūs izslēdzat mūzikas sistēmu, ventilācijas, bet pārvietojot tukšgaitā, lai noteiktu, vai dzinējs darbojas, tas būs iespējams tikai ar tahometru bultiņu. Chrysler Crossfire motors kļūst dzirdama tikai tad, kad tā sasniedz darba līmeni četriem tūkstošiem apgriezienu minūtē.

Vadība un braukšana

Braucot pa pilsētas ielām ritenis ir tukša un gaismas, un pie izejas uz trasi būtiski iegūt svaru. Ērta zvans kontrole nav gluži taisnība. Iemesls slēpjas lielumā stūres, kas varētu būt nedaudz mazāka. Kopā ar šo modeli, var lepoties ar izcilu saķeri, jo tas ir burtiski pielīmēts pie tā, neatkarīgi no to veida un kvalitātes pārklājumu. no sasniegts šī ražotāja inženieri lielākoties izmantojot zemas profilu platas riepas. Visi braukšanas kļūdas braukšanas tiek uzraudzīti un automātiski koriģēts ar īpašu elektronisku sistēmu. Īpaši silti vārdi pelnījis pārtraukšanu, kas nodrošina minimālo skaitu ruļļos.

secinājumi

Rezumējot, jāatzīmē, ka Chrysler Crossfire bija patiess iemiesojums garā amerikāņu ražošanas uzņēmumiem, kas tagad piedzīvo nav labākais reizes. Spilgta individualitāte automašīnas perfekti ar ekspresīvā dizainu un labu braukšanas sniegumu, neskatoties uz to, ka modelis nevar saukt par mūsdienu.