Paneļa VAZ-2109: zema un augsta. Tuning paneļa VAZ-2109

Instrumentu paneļa, uzstādīti uz VAZ devītajā saimes, ir izgatavots no augstas-tech enerģiju absorbējošu plastmasas kārtas biezums 3 milimetri. Ir vērts atzīmēt, ka šobrīd ir vairāki VAZ "torpēdas". Uz konveijera pēc vidū 90s viņš radīja "deviņi", kas nosaka augstu paneļa VAZ-2109. Viņai bija zema, līdz šim. Ironiski, pēdējā grupa bija padarīt daudz mazāk trokšņa nekā vienu, kas bija uzstādīts pēc tā. Bet šodien nav par to. Šajā rakstā mēs jums pateiks, kā padarīt paneli tuning VAZ-2109, un kā tā tiek demontēta.

pabeigšanas apgaismojumu

Labākais iemiesojums tūninga elements interjera izsmalcinātība informācijas svari instrumentus, proti nomaiņu standarta apgaismojums uz diode. Īpašnieki jaunākas VAZ laimīgs - tie iedegas atrodas paneļa iekšpusē. Pats vecais "deviņi" ir izgaismota ārpusi, radot zināmu efektu taupības. Un tas izskatījās ne ļoti sportisku. Mainiet savu atrašanās vietu no ārējā uz iekšējo, ir diezgan reāla. Šī jums ir nepieciešams gaismas sūtītāju plāksnes, stieples un elektrisko lentu.

Kā pabeigts gaismas paneļa VAZ-2109? Lai sāktu, mums būs nepieciešams noņemt ligzdu automašīnas, iepriekš no strāvas borta tīkla iekārtām un untwisted stiprinājumi uzlikām. Tas tiks apspriests detalizēti sadaļā "Kā noņemt paneli VAZ-2109 ar zemu un augstu." Lai gaismas incidentu par diode iekšpusē apdari, ir nepieciešams veikt dažus padziļinājumu uz tās virsmas. To var izdarīt, izmantojot lodāmurs vai karstu nazi.

Darbs ar LED komponentiem

Pēc tam, kad caurumi var pāriet uz lielāko apgaismojums. Viņa mums atradīsies gan ārzemju automašīnām, tas ir, no iekšpuses. Specializētos pakalpojumus, šis pakalpojums maksā vairākus tūkstošus, tāpēc, lai saglabātu to, mēs darīsim to pašu.

Kā mēs jau iepriekš minēts, mūsu gaismas tiks veikts, pamatojoties uz parasto LED joslu. Mēs to sagriež vairākos gabalos uniformā. Kā rezultātā, mums ir jābūt dažas dziesmas ar 3 diodēm katrā. Par vienotas apgaismojumu padara folija reflektoru. Tahometrs un spidometrs, mums vajag 3 gabalus lentes. Uz citiem elementiem (degvielas līmenis diapazona, dzesēšanas šķidruma temperatūras un citi) ir pietiekams, lai vienu šķēli.

Lūdzu, ņemiet vērā

Dibināts apturēšana nekādā steigā mest prom, jo tas izgaismo bultiņas svari instrumentus. Bet tas var tikt uzlabots. Lai to izdarītu, ielīmēt vietā lampas LED sloksnes. Daudzi autobraucēji teikt to daudz gaišāks mirdzumu, tāpēc diodes papildus ielīmēts dublēšana filmu. Ja tā nav, jūs varat izmantot melnu marķieri - rezultāts būs tāds pats. Šajā gadījumā standarta filtru paliek savā vietā, un apgaismojums tonis ir mīksta un vienota ar baltu un zilu.

Ko darīt tālāk?

Tālāk Backlight gatavs savienots ar kontaktu plate standarta apgaismojumu. Neaizmirstiet par polaritāti - mēs definējam to iepriekš. Ja vēlaties, jūs varat iegādāties īpašu draiveri gaismas diodes. Ar to, jūs maz stabilizēt barošanas spriegums.

Par bultiņām

Šajā posmā mūsu paneļu panelis VAZ-2109 ir gandrīz pabeigts. Tā joprojām ir tikai, lai pārbaudītu funkcionalitāti LED un piemērot līdzstrāvas spriegumu 12 V. šāvējam, viņiem ir nepieciešams, lai atkārtoti kalibrētu, un tas ir labāk, lai aizstātu īpašs, uzsvēra atsevišķā lampu blakus asij. Kā alternatīvu nosakot nominālo daļu "desmitiem" paneli, kas ir arī izgaismots no iekšpuses.

Parse paneļa VAZ-2109 (lower panelis)

Saskaņā ar norādījumiem, lai pilnībā izjaukt ligzdā, kas mums jādara daudz manipulāciju. Kad šis darbs tiek veikts noteiktā secībā. Pirmais demontēti Sildītāja vadības pogu 3, un pēc tam ieslēdziet ventilatora vienību un montāžas skrūves dekoratīvā centra konsoli. Turklāt, sākot ar slēdzi atpakaļ PTF atvienots kluči ar vadiem, vadu slēdzi "ārkārtas bandas", un divi no aizmugures loga turi. Pēc tam, kad bloks ir izņemta no slēdža un apgaismojums āra apgaismojums cigarešu šķiltavas.

Turklāt unscrewed 4 stiprināšanas skrūves sildītājs kontroles paneļiem un vizieris 2 ar bultskrūves paneļa. Tad saspiests atsperspailēm un izvadīt no organisma ar instruments klastera panelī. Izvilktus un kabeļu spidometrs. Pēc tam noņem balto sloksne no mērinstrumentu panelī un šļūteni montāžas ekonometrikas. Atvienota no spidometra rādījumus atjaunotu kabeļu palaist. Pēc tam, kad noņem sarkano bloku ar vadiem.

Nākamajā solī piedzīvojis Nut hydrocorrector gaismas, pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņām un stūres ratu pati. Pēc tam nosakot aizdedzes atslēgu pozīcija "1" tiek noņemts aizsargierīci, un tālāk ekstrahē sloksnes ar vadu no aizdedzes slēdzenē.

Kā turpmāk noņemiet paneli ierīču VAZ-2109? Pēc tam, caurule tiek izņemts no stūres statņa kopā ar aizdedzi. Izraut pogu, lai vilces nepieciešams, lai pull "noplūde". Tālāk noņem skrūves un sevi rod amortizācijas elementiem, turot plati ar ciparnīcu uz labās un kreisās puses. Viss šajā posmā paneļa VAZ-2109 (zems) veiksmīgi iegūti! Uzstādīšana visus elementus, tiek veikta līdzīgi noņemšanas apgrieztā secībā.

Kā noņemt paneli VAZ-2109 augstu?

Šķiet, ka divas identiskas automašīnas - VAZ 1994 un 1996 gada modelis. Tomēr struktūra priekšējā paneļa diezgan atšķirīga, tāpēc algoritms demontāžas gadījumā.

Tātad, kur sākt darbu?

Noņemot augstu paneli sākas ar izņemšanu no stūres rata dekoratīvo oderi. Turklāt tas ir nepieciešams, lai noskrūvēt riteņa uzgriezni tā, ka priekšējā daļa tās ir vienā līmenī ar beigām kolonnas vārpstu. Bet nav demontētu uzreiz. Stūre uz "deviņi" ļoti saspringts uz laika nišām un asām kustībām tā, lekt nost ķermeņi, var radīt vairāk traumas.

Sharp pūš no rokas gabala zaudē savus stiprinājumus un beidzot noņemt. Papildu atskrūvēt 6 zemākas kolonnu vāka skrūves. Pēdējā daļa ar saskaras aizdedzes slēdzi tiek noņemts pilnīgi ārpus. Tāpat mēs turpināt ar lielajiem burtiem. Pēc tam, vārpsta tiek noņemts no pamatnes un abi paliktņi tiek atdalīts no skaņas signālu vadiem. Tad ķēde ekstrahē virknes no tīrīšanas un apskalošanas sistēmu, kā arī pagrieziena sviru un apgaismojumu.

Pēc tam, kad izvelkot "aizrīties" tiek izņemts no roktura stieni un atgūt konsoles paneli. Tad noņem piepīpētājam turētājs, pelnu trauku, pildspalvu un ventilatora slēdzi un sildītāja kontroli (varat mēģināt izvilināt tos mīnus skrūvgriezi). Pēc tam, tāpat noņemts hydrocorrector, gaismas slēdžus un citus elementus.

Kad runa ir par instrumentu panelī un spidometrs kabelis ir noņemts, noņemt sarkanās un baltās spilventiņi no instrumentu kopas un uz borta kontroles sistēmu. Pēc tam, atvienot aizdedzes slēdzi ar "svaru", atvēršanas vadības vārstu un gaismu vadošie stieņi lampu. Paši paneļu montāžas skrūves, kas atrodas abās pusēs oderi. Pēc izguves instrumentu paneļa (VAZ-2109 "Samara"), būs brīvā stāvoklī transportlīdzekļa.