Motorolleru "Suzuki" - japāņu kvalitāte un uzticamība

Ar vieglo transportlīdzekļu kompānija Suzuki Motor Corporation ir neapstrīdams līderis. Reputācija, pelnījis gadiem, nevainojama kvalitāte, drošība un uzticamība - karti par savu produktu. Ir arī vērts pieminēt, ka visi transportlīdzekļi, kas tika izlaists zem šī zīmola ir aprīkoti ar pilnībā atbilstoši uzlabotas tehniskajām prasībām. Iegādājoties motorolleru "Suzuki" (atsauksmes par īpašniekiem un ekspertu tikai pozitīvas), Jūs varat būt pārliecināti, simts procentiem, ka tas ilgs vairākus gadus uz priekšu.

Vēsture Suzuki Motor Corporation

Uzņēmuma vēsture sākās 1909. gadā gan to sauca par Suzuki Loom Works. Viņš nodarbojas ar ražošanu motocikli, motociklu un stellēm. Līdz 1930. gadā pieprasījums pēc automašīnām ir strauji pieaudzis, un tas tika nolemts atvērt jaunu virzienu. Attīstība līniju sākās 1937.gadā, bet ražošana ir gandrīz slēgta, jo kara sākšanas.

1951. gadā uzņēmums atkal sāka gūt impulsu. Un jau 1952.gadā tika iesniegts pasaulē pirmo motociklu Suzuki. Panākumi bija milzīgs, tāpēc māksla tērauda ražošanu, lai palielinātu lielākā mērā rēķina valsts atbalstu.

In 1980, produkti ražoti saskaņā ar Suzuki zīmolu, ieņem stabilu pozīciju tirgū visā pasaulē. Un no šī brīža tā sāka piepildīt lineup viegls versija motociklus - motorolleru. Gemma pirmais izveltnē 1981. gadā

Šobrīd uzņēmums tīrā peļņa no aptuveni 500 miljoniem. Dolāri.

Motorolleru "Suzuki": cenas un produktu klāsts

Par motorolleru līnija priecē savu pārpilnību. Modeļi var uzņemt grūts puisis, un maigu meiteni. Visas automašīnas ir atspoguļoti labas kvalitātes, izskats ir gaišs un moderns. Uzņēmums piedāvā produktus ar dažādu konfigurāciju un specifikācijām. Viņi visi ir labas apstrādi un drošības kontroli.

Detalizēts pārskats par visiem modeļiem motorolleri Zīmols Suzuki nereāli, tāpēc mēs uzskatām populārākie:

• Suzuki Lets 2 jaunus (sporta modelis 2000-2008 modeļa gads) - 300 tūkstošus rubļu ..
• Suzuki Sepia (budžeta variants, bet ar labu īpašību 1989 -1993 gg.) - 150 -. 200000 RUB.
• Suzuki Skywave 650 (motorollera LUXURY 2001-2010.) - 600-620 tūkstoši rubļu ..
• Suzuki Skywave 250 (jauna paaudze ar atjaunināto iezīmes 2006-2012.) - 400 tūkstošus rubļu ..
• Suzuki Adrese V125 (sporta motorollera 2005-2011.) - vidējās izmaksas 200 tūkstoši rubļu ..
• Suzuki Adrese V50 (leģendārais sporta modelis 2006-2012.) - aptuveni 150 tūkstoši rubļu ..

Motorolleru "Suzuki Adrese B50"

Pirmkārt, tas motorolleru ir klasisks pārstāvis tīrasiņu Japānas. Nosaka to kustības ir diezgan asas dzinējs 50 cu. cm. Tas ir divtaktu dzinējs ar horizontālu augšējo degvielas injicējot klaņa kamerā caur ziedlapiņu vārstu. Jāatzīmē, ka šī detaļa ir bieži izraisa neveiksmīga dzinēja iedarbināšanu. Motors ir gandrīz nekad nav pārāk karsts, pateicoties uzticamu piespiedu dzesēšanas sistēma. Darbojas scooter divi veidi: elektriskais starteris vai mehāniska.

Dzinējs ir jauda 6,5 Zs. Sagatavojis mūsdienu standartiem, diezgan ilgu laiku - tik daudz kā 6 gadus vecs! Tas ir liels panākums starp motocikla tehnoloģija ar ļoti mazu tilpuma dzinēju, un līdz ar to var droši pieņemt, ka skrejritenis "Suzuki Adrese 50" - īsta apgādnieka!

Dizains plastmasa aptecētājs modelis ir vairāk kā strauju iekarotājs pilsētas ielām. Krāsa ir diezgan plašs krāsu, tā sakot, katrai gaumei un krāsu. Bet tas ir diezgan piemērots lauku apvidos. Klīrenss (vai klīrensa) 150 mm un mīkstu teleskopiskā priekšējā piekare netieši norāda uz ērtu kustību.

Liels plus ir nepieciešams piešķirt dubultu sidushku, kas ļauj nepieciešamības gadījumā nodot pasažieri. Zem tā ir ietilpīgs, aizslēdzams nodalījums uz ķivere. Kā tās bez maksas apjomu var izmantot kā kravas nodalījumā. Atšķirībā no mūsdienu modeļos bagāžas nodalījums ir izgatavots no metāla. Aste sadaļa sniedz atvērtu lādi, kas paredzēts transportēšanai beramkravu.

elektriskās iekārtas

Borta elektronika ir paredzēts 12 volti, un ir pietiekami spēcīgs ģenerators. Plati barošanas tīkls ir diezgan vienkāršs. ģeneratori funkcijas ļauj uzlabot galvas gaismu un nelielu skaņas sistēma. Motorolleru "Suzuki", jūs pat varat ievietot motociklu trauksmi, ja nepieciešams.

specifikācijas:

• dzinējs - Benzīns, apzīmējums - AD-50;
• darba apjoms - 49 kubikmetri. cm;
• dzesēšanas - piespiedu;
• Riteņu izmērs - 90/90 R10;
• bremzes - trumuļu tipa kabelis darbināmi;
• degvielas tvertne - plastmasas ar tilpumu 3,5 litriem;
• drive - uz aizmugurējo riteni, V-belt (CVT);
• Eļļas tvertne - plastmasas ar jaudu 2,5 litriem;
• pašmasa bez vadītāja - 66 kg;
• Atbrīvošanas gadi - 1986-1991.

svarīgi punkti

Neskatoties uz viņa vecumu, viņam ir laba apkopi un trūkumu problēmas ar meklēšanu un rezerves daļu pieejamību.

Kad nespēja apgūt nepieciešamās detaļas var būt, izmantojot tiešsaistes veikalu vai specializētos centros. Lielākā daļa motorollers gultņi ir iekšzemes kolēģiem. Jo remontu un nomaiņu šiem komponentiem ir svarīgi redzēt marķējumu. Cenas Analogi jauks pārsteigums.

noderīgi padomi

1. Braucot ātri obligāti nepieciešams iejaukties ar benzīnu un eļļu pats, un tad nākotnē garantē nav problēmas ar virzuli.
2. Plastmasas apšuvums pie iedalījumu, ir ļoti labi reaģē uz lodēšanas un glezniecību, patīkami atspoguļots renovācijas budžetā.

Vispār, ja savlaicīgu pakalpojumu tehnoloģijas un izmantošana ražotāja smērvielu, ieteicams - praktiski "neubivaemy". Motorolleru "Suzuki" - īsts labas veco japāņu kvalitāti. Veiksmi uz ceļa!