Motocikliem 125 klucīši. Gaismas motocikli: foto, cenas

Vieglie motocikli ar dzinēju 125 kubikmetru - visizplatītākais transporta jauniešu vidū. Pirmais iespaids par "unces", sirsnīgi pazīstams kā velosipēds, ka velosipēds ar jums. Bet tas ir nepieciešams, lai ieslēgtu droseli, jo ir sajūta, jaudu un ātrumu. Manevrējamība velosipēds ir fantastiski, tas var paslīdēt uz šauru spraugu starp automašīnām, neietekmējot ātrumu. Profesionālās pica peddlers izvēlas izmantot tikai tādu transportlīdzekli metropoli.

Ķīniešu montāža

Motocikli 125 kubi, kas publicēja fotoattēlu šajā rakstā, izsniedz daudzas firmas. Šeit un Japānas ražotājiem "Honda", "Yamaha" un "Suzuki". Vācu pārstāvēta Sachs Madass. "Bantam" firmas atrasts angļu bedres velosipēdu ražošanu. Tomēr, ja jūs pērkat Jāpatur prātā, ka 99 procentiem no motocikliem, kurš uzņēmums tās pieder, dodas uz Ķīnas Tautas Republiku. Protams, tas nemazina no tehniskās priekšrocības, jo Ķīnas ražotnēs, redzami vai neredzami, piedalījās pārstāvji no zīmolu, un sekot celt kvalitāti.

Uzraugi ir diezgan grūts, jo sūdzība ir adresēta ir ražotāja kvalitāte, nevis kolekcionāriem Ķīnas teritorijā. Katrs no produktiem ar trūkumiem gadījums rūpīgi demontēt un sodi tiek piešķirti vērā Negodīgas darbiem, kas dažkārt tiek izteikti kā piecus ciparus. Tādēļ prasības no patērētāju puses notiek reti, tad ķīniešu darbinieki cenšas, lai veiktu savus pienākumus ar vislielāko atbildību. Spriežot par to, ka negatīvās atsauksmes par viņu darbu ir gandrīz neviens Ķīnas darba tirgus turpinās pieaugt, padarot to bagātāku un paši un to trešo valstu darba ņēmējiem.

izmaksas

Gaismas motocikli ir ieguvuši popularitāti un uzticamību tās salīdzinoši zemu cenu. Liels nosaukums ražotājs sākotnēji piesaista klientus, un kamēr viņš vēl patīkami pārsteidza izmaksas mašīnu jebkuras šaubas pazudīs. Šis ir gadījums ar Japānas velosipēds Yamaha YBR 125, nesen kļuva par bestselleru Krievijas tirgū. Pie izmaksām 58 tūkstošus rubļu, klients saņem motociklu ar ekonomisku četrtaktu dzinējs, kas aprīkots ar elektrisko starteri, lietie diski un ventilējami priekšējie disku bremzēm.

Tomēr pirmajā vietā cheapness vidū gaismas ceļa motocikliem ir Baltkrievijas uzņēmums OAO "Motovelo", kas ražo "Minsk". Modifikācija "Satellite" vērts 23 tūkstošus rubļu. No paša nostalģisku lineup ar nosaukumu "Pioneer" motociklu, pārdeva gandrīz tādu pašu cenu. Uzlabots modelis "Leader", saskaņā ar nosaukumu, līderis cenu, tas maksā 35 tūkstošus rubļu.

Krievijas produkti

Motocikli ražoti 125 kubikmetru un Krievijas uzņēmumi. Šis augs ir Kovrov, tās produkti ir pazīstami kopš padomju ēras. Vecākajai paaudzei atceras "Kovrovets" ar divtaktu dzinēju, uzticamu un ātrgaitas motociklu. Šobrīd rūpnīca ražo modeli "Lifan", kas maksā 40 500 rubļu. Nav tālu aiz Kovrova augu un uzņēmums "Izhmash" ražo vieglos motociklus zīmolu "Fast and Furious Meteor", vērts 55,500 rubļu.

Ķīniešu modelis

Motocikli 125 ārvalstu darināti kubus ir dārgākas. International Modelis Zongshen LZX150, novērtēta pārdevēji 72 tūkstošus rubļu. Motocikls jauktas Eiropas veidotās Jawa Dandy pārdots par 100 000 rubļu. Vai ir vērts, ka sava veida naudas mašīna var identificēt pēc tā tehniskajiem parametriem: uz abiem riteņiem, perforētas disku bremzes. Ekonomisks četrtaktu dzinēju. Riteņu izmēri, sportbaykovsky - 17 collas. Divu līmeņu sēdeklis. Bet tas būtu veikt rezervāciju - velosipēds gatavojas Ķīnā. Tomēr, ņemot vērā, ka Ķīnas iekšzemes modeļi jau dažos aspektos nākamajos Eiropas produktu, to var secināt - montāža Ķīnā pamazām kļūst pozitīvs faktors.

Ķīniešu motociklu 125 kubi

Ķīnā, ne tikai, lai savāktu visu, ko var samontēt no ievesto detaļu vietējie eksperti ir izstrādājuši virkni patentētu projektu jomā motociklu. Tirgus piedāvā dažus desmitus modeļus, veiksmīgi konkurējot ar ārzemju analogiem. Ķīnas produkti ir droši soļi uz priekšu, sakarā ar zemo mazumtirdzniecības cenas un augsta kvalitāte.

Motocikli 125 kubi, kas izgatavoti Ķīnā, jau ir ieguvusi popularitāti:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 SITY Rider.

Motocross motociklus 125 cubes

Jo pasaules sacensībās motociklu sacīkstēm, šī šoseja-gredzena sacīkstēs un krustu. Pēdējais veids konkursa ietvaros ir speciāli sagatavotas automašīnas ar motora tilpumu 125 kubikcentimetru. motokrosa motocikls Atšķirībā parasto ir trūkums starpsienas trokšņa slāpētāju, kas dod raksturīgo apdullinošs skaņu, un klātbūtne sverhdlinnohodnoy apturēšanu, kuru dēļ vadītājs, stāvot uz kāpšļiem, ir it kā aizmirstība, un viņam nedraud atgriešanās dziļā pārkāpumiem attāluma.

Motokrosa motocikli 125 kubi ir liegta daudzām ierīcēm un sastāvdaļām, kas parasti stāv uz ceļa velosipēdiem. Ar auto sacīkšu ne lukturi, spidometrs un citas jebkuras ierīces. Dzinējs, bremzes, sajūgs un drosele - tas ir viss, kas ir nepieciešams, lai kontrolētu sportists krosa motocikls. Bet šasija velosipēds stiprināts un paredzētas vairākas slodzes.

konkurence

Sporta un krosa motocikli 125 kubikmetru, kuru cena sasniedz pat trīs simti tūkstoši, uzskatīja prestižākais savā klasē. Sporta velosipēdi ar mazu tilpumu dzinēja ražošanas gandrīz visi labi pazīstami uzņēmumi. Šajā tirgū, nemitīgā konkurence valda. Spēcīgākais un veiksmīgākais ražotājs nosaka konkurenci, regulāri izvietoti dažādās valstīs. Uz pjedestāla kopā ar vadītāju, audzina uzvarētāju (dažreiz patvaļīgi un reizēm faktisko) motociklu uzvarētāju.

Taču nevarēs "dusēt uz lauriem" laureāts nākamajā spēlē, viņam ir pienākums pierādīt savu pārākumu. Tādējādi konkurence starp katru kompānija cenšas uzlabot savu automašīnu, lai dotos uz sākuma vislabākajā formā.