Metro stacija "Nekrasovka": būvniecības, maketēšana, uzsākšanas datumi

Maskava attīstās ļoti ātri, tāpēc vienmēr ir trūkums transportu. Lai atrisinātu šo problēmu, pilsētas vadība uzsāka grand ēkas. Stacija "Nekrasovka" Metro atrodas galvaspilsētā nesen dūņu vietām. Šajās jomās, izfiltrē. Viņi piederēja Lyubertsy staciju piešķirto ventilēšanās.

Tā kā šīs zemes augt saknes, pa vienam, tika būvētas mājas ar 2008. gadu. Neskatoties uz to, ka laukums kļūst arvien vairāk un vairāk, tālu no lauksaimnieciskās darbības, vārds "Luberetskiy lauks" nostiprinājušās konkrētā teritorijā. Mēs jums pateiks visu kārtībā.

vieta

Ideja izveidot otru metro gredzeni jau sen uztrauc gan iedzīvotājiem, gan pilsētas administrācijas. Visbeidzot, posms plāna plāns iegāja stāvoklī dinamiskā un vērienīgu projektu. Agrāk stacijas plānots uzstādīt uz ziemeļiem no rajona.

Tad tur bija skaidrāka izpratne kurā daļa metro "Nekrasovka" stacijas. No krustojuma iespējamā draudzība ar ielas helikopteru pilotiem, kuri bija arī tikai projektā kartē, izkārtojums punkts veikt nedaudz tālāk uz austrumiem.

Kas ir

Stacija "Nekrasovka" Metro tika noteikts sekla, tas ir kolonnas, un ir divi lidojumi. Pasažieri aizņem salu platformas platums 11,5 metri. Pazemes abi nodalījumi. Ar vienu no gaiteņiem, kas ziemeļrietumu, jūs varat saņemt uz pazemes eja, kas ir zemāks par Pokrovskaya ielas, kas šķērso aizstāvjiem Maskavas avenue.

Katrs no krustojuma pusē būs kāpnes, kurā jūs varat iet uz leju. Tas pats no vestibila, kas ietver celtniecību no metro stacijas "Nekrasovka", kas atrodas dienvidaustrumos no ēkas, tiks saistīta ar ielu aizbildniecību, izmantojot tuneli.

Visi šie ērtu un modernu ēku must carry "Mosinzhproekt". Pirmā komanda celtnieku prātā - A. Vigdorov. Radot arhitektūras projekts prasīja daudz laika un rūpīgu mācību process uzraudzīti Karetnikau S., grupas vadītājs autoru.

Aptuvenais starta laiks izmantošana stacijas

Pētot plānu, iedzīvotāji ir ieinteresēti, kad metro "Nekrasovka" stacijā. Sami dizaina dati tika publiskoti 2012. gadā, gadu. Novembrī tā paša gada ar entuziasmu vārītas vietas sagatavošanu. Jāatzīmē, ka būvniecības metro stacijas "Nekrasovka" ir - tas ir pirmais šāda liela mēroga projekts Kozhukhovsky jomā.

Februārī 2013th gadā kritērijs ir sākusies: šajā zemē, kur tas tika plānots uzcelt jaunāko filiāli metro nākotnē, brauca pirmo pāļu. Par būvniecības metro "Nekrasovka" stacijas process tiek nodrošināts ar centieniem "Bamtonnelstroy". Daudzsološās rīcības plāns bija plānots, un pirmie soļi, lai sasniegtu mērķi, pat veikts.

Ķieģeļu ar ķieģeļu bija piedzimt, lai pārvietotos no zīmēšanas uz papīra metro stacijas "Nekrasovka". termiņi izklāstīti decembrī 2016 gadā. Lieliska dāvana cilvēkiem, kas dzīvo šeit. Pāris ar konkrētā stacijā varētu tajā pašā laikā, lai iet un "lidmašīnu dzinēju".

Pavasara-2013 veiktas izmaiņas plānu būvniecības sākuma zonā. Plānotais vienība Violet metro līnijas, no kuras jūs varat saņemt, kur metro stacijas "Nekrasovka".

prognozes

Līdz šim, orientēto organizatori gaida uz 2017. th gadu. Vadītāja vietnieks kapitāla jomā pilsētplānošanas Maratom Husnullinym tika apstiprināts, ka nākamajā gadā projekta teritorijā var darbināt ar pilnu spēku. Par laimi, tehnoloģiskās iespējas ļauj to, un, ja viss noritēs pēc plāna, ne tik ilgi no tagad, ka iedzīvotāji gaidīt brīdi, kad viņi būs laimīgi un ērti braukt uz metro supernova.

Dzīvības iespējamu force majeure un kavējumiem, kas tiek rūpīgi cenšas izvairīties. In galējā gadījumā visa līnija uzsāks 2018. gadā, un tad tur ir metro stacija "Nekrasovka" stacijas tieši iepriecinās visus, kas gaida līdz pat šai dienai.

Kāpēc šis projekts tik būtiski un svarīgi, kāda tā būtiska vērtība?

Atbilstība Projekta

Fakts ir tāds, ka, ja ir tik rentabli transporta risinājumi tiks izkrauti vairāk nekā vienu reģionu apdzīvo dienvidaustrumus un uz austrumiem no galvaspilsētas. Ja mēs raksturotu darbu kopumā, tā ir intensīva. Katru dienu projekts kļūst tuvāk tās realizācijai.

Garums Kozhukhovsky metro līnija solās būt 15200 m. Tā kā iedzīvotāju skaits Maskavā ir bagātīga, un cilvēki, kas regulētu tādās jomās kā Nekrasovka, tas ir ļoti svarīgi, lai izveidotu transporta savienojumu peļņu uz centru, jo tur strādā, milzīgs skaits cilvēku, un tas būtu katru rītu, lai saņemtu uz biroju. Šāda orientācija ir Violet Metro filiāle.

Beigu punkts ir vieta stacijas punkta "Aviamotor". Šeit jūs varat mainīt vietām. Būvē organizatoru izmanto "spāņu" metode, saskaņā ar kuru vairāki veidi Metro var novietot vienā tunelī.

Par trešo apmaiņas ķēdē kopumā

Kad esat izveidojis trešo apmaiņas ķēde, būs iespējams runāt par nepieciešamību radīt jaunas darba vietas. Nekustamā īpašuma cenas pieaugs blakus satiksmes krustojumā. Otrais metro gredzens kopumā jābūt garums ir aptuveni 58 000 m. Tas ir vairāk nekā trešā daļa kapitāla posteņiem pazemē, uzstādīšana nesen.

Saskaņā ar pieņēmumiem un izvirzījumiem, viss komplekss var piegādāt 2019-2020, attiecīgi. Tā saka oficiālā tīmekļa vietne Pilsētvides attīstības Maskavā. Šis projekts ir pilnībā izmainīt dzīvi iedzīvotājiem Maskavas reģionā, veicināt to, lai padarītu modernu un patīkamu.

Perifērija jau sen ir slēgta neierobežotu piekļuvi, un neviens tur nestrādāja. Bet nākotnē būs iespējams izveidot daudz jaunu bezmaksas telpās. Katrs cilvēks vēlas atrast darbu tuvu mājām. Tagad tas būs reāls.

Pozitīvi gaidas no ēkas

Ideja par šādu lielu un svarīgu projektu radot nav dzimis vakar, tas bija nogatavināšanas, gatavojoties tam, apkopot datus, eksperti, instrumenti. Problēma steidzami virzīt caur Tagankas laukumā vai Kijevas dzelzceļa stacijas, kas bija ļoti neērti.

Celtniecības progress "Nekrasovka" metro stacija turpina tieši tā, kā mēs vēlētos, lai lēmumu pieņēmējiem. Ja izvēlēts projekta budžeta tiks izplatīts gudri un laikā darba nebūs dabiska rakstura jautājumus, plāns ir jārealizē vissvarīgākajiem veidā.