MAZ 4370 - labākais savā klasē

MAZ 4370 tiek uzskatīts par vienu no labākajiem "darbi" no Minskas automobiļu rūpnīca. Viņa atbrīvošana notika 1999. gadā, bet četrus gadus vēlāk, automašīna pamanīja un norādīja Krievijas tirgū. Mašīna ir vidēja kravas kategorija transportēšanu pilsētā, kā arī priekšpilsētā.

Par MAZ 4370 prototips kalpoja vācu kravas MAN L200 sērija, no kura Baltkrievijas mašīna ir augstu nestspēju. Vai drīzāk pārāks par vācu analogo divreiz. Daži līdzību to ārējo izskatu. Problēma šajā sērijā pie Minskas auga sākas ar to, ka Vācijas bāze likt Baltkrievijas ķermeni un kabīni. Tad zemas tonnāžas šasija tika izstrādāta, strādā standarta kabīnē.

MAZ 4370 ir optimālais lielums par kustību apstākļos pilsētas satiksmes sastrēgumi, tā bāze ir 3,7 metri, tilpums ir platforma trīsdesmit kubikmetru. Platforma ir valde, kas ļauj izveidot dažādas modifikācijas šo transportlīdzekli. Šodien, mini-dump ražot uz tās pamata, ar manipulatoru celtņiem, tehnisko kravas, transportētāju gāzes iekārtu un cilindriem.

Par saimniekiem MAZ 4370 "Zubrenok" (piemēram, ir viņa sirsnīga segvārds) ir kļuvusi par uzticamu palīgu, pateicoties rāmi labu dizainu - tas ir mazs un viegli iekraušana darbu, kas atbilst pārraidei, lielisku braukšanas sniegumu. Mašīna var iegādāties par cenu vienu līdz pusotru miljonu rubļu, atkarībā no konfigurācijas. Mašīnu 5 vecuma un vecāki var atrast par 0,5 milj. Rubļiem. Uzturēšanas izmaksas par summu aptuveni 14 tūkstošus rubļu, rezerves daļu un darbiniekiem atbilstošu kvalifikāciju ir klāt visur, kas ļauj ātri un lēti pielāgot transportlīdzekļa darbību.

Tie, kas ir MAZ 4370, par auto apskati sniedz parasti ir labs. Piezīmes kabīne komforts, klātbūtne plīts un iespēja uzstādīt gulošais plauktu, mīksts apturēšanu, efektivitāti pārraides. Lai saņemtu norādes par kuriem mums jāstrādā, ir: vajadzība pēc degvielas ekonomiju - tagad mašīna patērē līdz pat 22 litriem uz 100 kilometriem, nepieciešamības rezerves lampām, ja klāt pilnu Ķīnas paraugiem. Tāpat ņemiet vērā, ka kravas ir nedaudz dvesma mezglu, kas kopīgi visām automašīnām šajā klasē, un ātri "nolietojas", Baltkrievijas riepas, kas uzreiz iesaka mainīt, vismaz uz priekšējiem riteņiem. Riepu marķēšana attiecībā uz kravas - 8,25 R20 vai 235 \ 75 R17.

Tirgus redzējis MAZ 4370 modeļus ar dažādiem dzinējiem, ieskaitot zīmolu Deutz (PPC piecu sēriju ZF S5-42), kā arī MMP (vai D) - 245.30. Saskaņā ar kapuci no kravas 155 zs, kas ļauj maksimālo ātrumu 85 km / h, un pārvadāt līdz 4,3 tonnas kravas un pasažieru salonā 2-3. Degvielas tvertne tur 130 litrus degvielas, ka plūsmas ātrums 14 litri uz 100 km (ātrumu 60 kilometri stundā), dod iespēju veikt pietiekami garus ceļojumus. Automašīna var aprīkot ar piekabi, un ir pārbaudīts uz izturību uz ceļiem Krievijas un NVS, kas ir pierādījusi sevi kā lielisku transportlīdzekli.