Jūs nezināt, kā izņemt akumulatoru no mašīnas? Neuztraucieties - šeit ir detalizētas instrukcijas!

Ja jums ir nepieciešams, lai izņemtu akumulatoru, jums ir jāzina, kā noņemt auto akumulatoru pareizā secībā un vairākiem svarīgiem punktiem. Protams, daudzi vienkārši pārvadāt automašīnām dienestā, kur speciālisti darīs visu, bet dažreiz tas ir ne tikai neērti, bet arī rentabla. Ja vēlaties notīrīt karteri, uzlādējiet akumulatoru vai veikt nomaiņu, un darīt kaut ko citu, bet ne to, nenoņemot akumulatoru, tad izlasiet šo rakstu līdz beigām.

Noņemot akumulatoru no mašīnas: ievads

Neatkarīgi no auto markas un modeļa gadu, strādā aptuveni to pašu principu. Vienīgā atšķirība var būt atrašanās akumulatoru, kā arī piestiprināšanas metodi, bet tas nav tik svarīgi. Līdz ar to uz jautājumu "vai akumulatoru var izņemt" Atbilde - protams, jā.

Vispirms jums ir nepieciešams, lai noteiktu atrašanās vietu akumulatoru. Ja jūs zināt, kā tas izskatās, tas nav padarīt to darbu, bet, ja ne, jūs varat izmantot automašīnas rokasgrāmatu. Viņš ir PVA zīmēm netālu labo lukturi, par ārvalstu automašīnām var atrasties aiz dzinēja, un ar viņa labajā vai kreisajā pusē.

Kad atrašanās akumulatoru, tas bija nepieciešams, lai nodrošinātu piekļuvi tām. Dažkārt tas nav jādara, dažos gadījumos, noņemiet pārvalkus no akumulatora un termināliem. Pēc tam varat doties tieši uz akumulatora izņemšanas. Bet vispirms, jums ir jāizlemj, kurā termināli šūpoles vispirms.

Noņemiet makšķerēm un visu pielikumu veidu

Kā jau minēts iepriekš, lai sāktu ir noteikt kārtību, kas terminālis no akumulatora , lai šautu pirmās. Šobrīd pieejamie vairāku veidu baterijas, atkarībā no izvietojuma termināla - ar sānu un augšējo vietu. Neatkarīgi no tā, kāda veida baterijas, kad pirmo reizi atvienots negatīvo, otrā - pozitīvo polu.

Ir vērts atzīmēt, ka tas ir vēlams, lai veiktu darbu, gumijas cimdi bijuši tiešā saskarē ar elektrolītu, var sabojāt ādu. Tas aizsargā ne tikai no skābes, bet arī no šoka, lai gan tas ir ļoti reti, un nopietnas sekas var rasties.

Pēc tam, kad mēs bijām atskrūvēt visus termināļus, ir nepieciešams, lai strādātu uz armatūru. Ja tas ir "klasisks", ka viss ir vienkārši. Galvenais, lai "12" atskrūvēt uzgriezni, kas atrodas tieši uz paletes. Viņa velk spriedzi plāksni, kas, savukārt, ir pāris projekcijām, clinging uz pannas. Planka viena puse nospiež akumulatoru, otrais tur uz paletes. Diezgan droši un viegli. Ja mums ir ārvalstu auto, visticamāk, tas būs pavasara-cage savienojumu, tie ir vienkārši noņemt ar knaiblēm.

Mazliet par to, kā veikt visu darbu pareizi

Neatkarīgi no tā, ka viss ir jādara tikpat rūpīgi kā iespējams, ir nepieciešams ievērot secību darbības. Tiklīdz mēs noņemt vadu no termināliem, un novilka vākus, jūs varat saņemt akumulatoru. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams ņemt to par īpašu pildspalvu vai padziļinājumu, kas ir paredzēti īpaši veiktu akumulatoru.

Pēc tam, kas jums ir nepieciešams, lai akumulatoru uz grīdas, pārbaudīt terminālus. Visticamāk, tie tiks oksidēta, tāpēc tie ir jātīra. Lai to izdarītu, piemērots smilšpapīrs vai otu uz metāla. Mums ir jāatceras, ka vispirms noņemt negatīvo termināli, tas ļaus izvairīties slēgšanu metāla korpusa automašīnu.

Vēl viens svarīgs punkts - nav dūmu vai gaismas spēli pie akumulatora brīdī noņemšanas, tas ir pilns ar ķīmiskiem apdegumiem un izejas Barat leju. Fakts ir tāds, ka mums ir ne tikai jāzina, kā izņemt akumulatoru no automašīnas, bet arī atbilst visiem noteikumiem.

Noņemot akumulatoru ziemai

Tā ir viena lieta, lai izņemtu akumulatoru uzlādei, tīrīšana vai nomaiņa, bet pavisam cita, ja tas tiek darīts aukstajā diennakts laikā, lai ziemā. Fakts ir tāds, ka pie temperatūras zem nulles akumulators ir pilnībā izlādējies, elektrolītu zaudē savu blīvumu. Tādējādi, ierīce var pat neizdoties. Tas ir ļoti ieteicams, pirms jūs izņemt akumulatoru no automašīnas, uzlādējiet akumulatoru tās maksimālo. Bet mums ir jāatceras, ka ziemošanas jānotiek siltā telpā, vai akumulators ir jāizolē. To var izdarīt, iesaiņošana akumulatora biezu audumu, vēlams silts.

Ja garāža temperatūra nokrītas zem 10 grādiem pēc Celsija, ir ieteicams, lai novērstu baterijas un nodot tos siltā vietā. Piemēram, jūs varētu veikt viņu mājās naktī. Tas ne tikai paildzina dzīvi baterijas, bet viegli veikt aukstās palaišanas nākamajā rītā. Attiecībā uz instrumentiem, kaut ko par to jau tika minēts iepriekš. Noteikti pateikt, kas atslēga izņemt akumulatoru, jūs nevarat, tas var būt uzgriežņatslegu ar sānu vienošanos terminālu vai regulāri uz "10" un "13".

Atveriet bateriju: instrumentu kopumu un darbplūsmas

Un tagad daži vārdi par to, kā noņemt vāku no akumulatora. Lai pareizi akumulatoru strādāja 3-5 gadiem, tas ir nepieciešams, lai rūpētos par viņu. Doing tas ir diezgan vienkārši, un šeit jūs varat pilnībā darīt to pašu. Lai sāktu, jums ir nepieciešams, lai izņemtu akumulatoru, kā demontēt vāku krampjos neērtā vietā. Ik pēc sešiem mēnešiem, ir vēlams pārbaudīt elektrolīta līmeni un papildināt, ja nepieciešams.

Attiecībā rīks, tas ir vienkāršs atslēgu komplekts, kas ir stumbra katra, tieši tāpat kā ligzdu, sūkni un rezerves riteni. Ir vēlams, lai tās rīcībā vairākās uzgriežņu un plakanu galvu skrūvgriezi. Un arī nepieciešams, lai nostiprinātu skrūvgriezis, bez tā būtu grūti noskrūvēt plastmasas kniedes krastos baterijām. Vēlams, lai veiktu darbu aizsargbrillēm un gumijas cimdus.

Tagad mēs skatāmies, kā noņemt akumulatora vāciņu. Pirmā lieta, jums ir nepieciešams valkāt cimdus un aizsargbrilles, izņemiet akumulatoru pielikumu un iegūt akumulatoru no motora nodalījuma. Pēc tam, mēs noņemam baurot, par to mēs izmantojam plakano skrūvgriezi. Nākamais posms - atskrūvējot Phillips skrūvgriezis kārbas segšanai. Viņiem ir nepieciešams, lai līdz pavedienu, lai izvairītos no piesārņojuma.

Padomi iesācējiem

Tas nav ieteicams strādāt bez cimdiem, jo āda bija uz elektrolīta ir pietiekami bīstams. Ja tas notiek, mazgā vietu izslēgšanas lielu daudzumu ūdens un mazgāšanas līdzekli. Mums vienmēr jāatceras, ka acis ir jāaizsargā no toksisku izgarojumu. Vēl viens svarīgs punkts: ja jūs uzņemt bez apkopes akumulatoru, tas ir ļoti ieteicams pārrakstīt savu numuru, tas būs uzņemt akumulatora pārdevēju bez lielas piepūles.

Mēs jau esam nolēmuši, kā izņemt akumulatoru no mašīnas, bet vēl nezinu, kā lai to atpakaļ. Kas, patiesībā, mēs runājam par nedaudz vēlāk. Jāatzīmē, ka baterija jebkurā gadījumā nevar būt flip, slīpums, kā tas ir iespējams nomest, ielieciet karstā objektus utt Būtu jāsaprot, ka skābes, kā arī sarežģītu ierīci, pārkāpums, kas ir pilns ar izmaksām 2500-4000 rubļu. Akumulatora bankas nevar ieliet tekošu ūdeni, jo tas nesīs to uz leju, un turpmāka darbība nav iespējama.

Akumulatora uzlāde

Kā minēts iepriekš, vairākas reizes gadā, lai pārbaudītu elektrolīta līmeni visos akumulatora bankām. Turklāt, tas ir ieteicams, lai uzlādētu akumulatoru regulāri, un ka jums ir jāzina, kā izņemt akumulatoru no transportlīdzekļa. Ja uz instrumentu paneļa zem bultiņas maksas pārejas režīmā, tas norāda, ka ir pienācis laiks, lai noņemtu ierīci un uzlādēt to. Ja mēs noņemam akumulatoru uz laiku ziemā, maksa var būt līdz 90-100%, nekādā gadījumā nav atļauts pārlādēšanu. Tas ievērojami samazina akumulatora darbības laiku.

Ir lādētāju vesela masa (atmiņa). Starp tiem ir gan paštaisītas instrumenti un iegādāties specializētos veikalos. Jāatceras, ka lādēšanas pieaugumu laikā temperatūra elektrolīta, tas sāk vārīties, attīstīsies toksiskas gāzes. Tāpēc ir ieteicams ne tikai rūpīgi vēdināt telpas, bet pārliecinieties, lai noskrūvēt vāku kārbas. Ja lādētājs uzlādējas ļoti ātri, tas nav labi. Tas norāda bez normalizētu strāvas padevi, kas kaitē mūsu akumulatoru. Vidēji 30 minūšu uzlādes atbilst 70 darba stundām.

Sagatavošanās darbs pirms akumulatora instalēšanas

Pats par sevi, instalācijas process tiek veikts apgrieztā secībā noņemšanai, bet jums ir nepieciešams, lai sagatavotu vietu un faktisko akumulatoru. Palešu kurā jūs instalēt baterijas jātīra oksīda, bieži vien tas ir ļoti netīrs, tāpēc to var ārstēt ar otu metāla un noslaucīt ar tīru drānu. Tas pats attiecas uz pad, ir vēlams mazgāt un sausa, tad noteikti uz paletes.

Autovadītājiem dažreiz atrast, ka sēdeklis, lai akumulatoru pakļautas korozijai, tāpēc tas nav uzticama. Šajā gadījumā, mēs iesakām nomainīt. Pre-vēlams process un akumulatoru, noslaucīt, mazgāt, cik vien iespējams, bet jums ir nepieciešams, lai pārliecinātos, ka nav ūdens nonāk termināliem un akumulatoru bankām. Vēlams paberzē ar smilšpapīru un vadiem, jo kontaktpunkti oksidē, kuru dēļ pašreizējā caurlaides pasliktinās. Šajā visu sagatavošanas darbu var uzskatīt par pabeigtu un turpināt instalēšanu.

Uzziniet, kā pareizi uzstādīt akumulatoru

Pie attīrītu paletes kas gumijas spilventiņu. Nākamais, ielieciet akumulatoru, tā ir izveidota ap vidu. Tas ir ļoti svarīgi, jo liela bedre vai sasist var atlaist un akumulators tiek bojāts uz lāpstiņriteni, taču tas attiecas tikai uz automašīnām VAZ.

Pēc tam, kad mēs uzstādījām akumulatoru tā sākotnējā pozīcijā, nostipriniet skavu. Mēs jau runājām par to, ka akumulatora mums ir divas polus: plus un mīnus. Jums ir nepieciešams, lai izveidotu savienojumu pozitīvs pozitīvo un negatīvo pie negatīvā, attiecīgi. Ja jums nav sekot šo vienkāršo noteikumu, ierīce ātri sabojājas. Turklāt būs ķēdes, kas var sagraut gandrīz visu tīklu, no lieluma un beidzot ar drošinātājiem, kas atbild par vējstikla tīrītāji, un tā tālāk. N. vadi savienoti ar akumulatora termināliem nedrīkst būt spriedzes, jo braukšanas laikā, tie var saplēst un tas nav labi.

Kas ir jāatceras, strādājot ar katru bateriju

Jebkurā gadījumā tas nav iespējams veikt darbu ar zavedonnym dzinēju. Pirmkārt, tas ir bīstami veselībai, un, otrkārt, tas ir iespējams sabojāt vadus, baterijas un degvielas šļūtenes, un vairāk. Tāpat pastāv elektriskā šoka risks, darbojoties ģeneratoru. Ievērojot iepriekš minēto vadlīniju jums ir skaidrs priekšstats par to, kā pareizi izņemt akumulatoru. Secība ir šāda:

• noņemšana no "mīnus";
• vājināšanu "plus";
• Noņemot vadzis (akumulatora pielikumu);
• izņemt akumulatoru.

Ja jūs nevarat atrast akumulatoru motora nodalījumā, tas ir iespējams, ka tā atrodas tieši stumbra vai zem aizmugurējā sēdekļa iekšpusē automašīnu. Šajā gadījumā secība noņemšana ir tāds pats, un neatšķiras no iepriekš.

secinājums

Nobeigumā es gribētu teikt, ka akumulatoru var kalpot vairāk nekā 5 gadus, bet viņas ir nepieciešama pastāvīga aprūpe. Saglabājot līmeni maksas, kā arī tīrību, ir būtiski faktori. Nekādā gadījumā nevar novērst pārlādēšana. Attiecībā noņemšanu un uzstādīšanu, pēc tam, kad tas ir izdarīts vairākas reizes, jums nebūs rodas jautājums: kā izņemt akumulatoru no mašīnas, utt galvenais - ir ievērot norādījumus, piesardzības un nav darīt darbu steigā ...