Filyovskaya Line Maskavas metro

Uz ilgu laiku Filevskaya līnija bija galvenā transporta artērija rietumiem no galvaspilsētas. Taču pirms pāris gadiem, daļa no tā tika dota Arbat-Pokrovskaya filiālē paplašināta uz ziemeļrietumiem. Līdz ar to ir nepieciešams izstrādāt zemes Filevskaya līnijas?

Vēsture ēkas

Šī nozare ir ceturtā istaba un skaistu zilu krāsu. Gandrīz visi no tā - sekla vai pat zemes. Sākotnēji tas bija cieši saistīts ar Arbat-Pokrovskaya filiāles, bet pēc atvēršanas stacijas "Kursk" no šī diapazona kļuva pilnīgi neatkarīgs.

Tā Filevskaya line vairums stacijas cietuši Lielā Tēvijas kara laikā. Iemesls bija sekla sākuma. Tā rezultātā, lielākā daļa no stacijas ir slikti panesamas ienaidnieks airstrikes. "Smolenskaya" (Filyovskaya līnija), kā arī nopietni bojāts metro tilts pār Maskavas upi - tā destilācija "Arbat" tika iznīcināta. Nav pārsteidzoši, tūlīt pēc kara sākās būvniecība dziļi pamatus rādiusu, dublēt vecie un konservēti tuneļi tika izmantoti, lai uzglabātu automašīnas.

Tomēr tas bija 1955.gadā nolēma atjaunot satiksmi uz šo filiāli, kā arī to pagarināt vēl uz rietumiem. Filevskaya saņēma otru dzīvi. Nākotnē, viņa arī ir bijusi nozīme, būvniecībā infrastruktūras un biznesa centrā krastā Maskavas upi. Lai palielinātu ātrumu un samazinātu izmaksas projekta uz reģionu celta izcelsmes no stacijas "Kiev" Filevskaya līnija mini metro līniju. Tātad mest pie līnijas no kontiem joprojām ir ļoti agri.

pašreizējais stāvoklis

Tagad Filevskaya līnija - kopumā 13 stacijām divās vietās. Viens no tiem, abos galos savieno ar Arbat-Pokrovskaya, iet uz rietumiem - ar Kuntsevo un Fili. No otras puses, sākot no metro stacijas "Kiev" (Filyovskaya līnija), ir neliels gabals, aizraujošu biznesa centrs "Moscow City". Tas rādiuss ir ļoti nepieciešams, jo ietver svarīgu zonu transporta tīklā. Nākotnē tiek plānots, ka šī "papildinājumā" būs daļa no jaunās filiāles, lai piekļuve biznesa centram būs vēl lielāks.

Dažas līnijas attiecīgajā daļas ir sliktā stāvoklī un nepieciešama steidzama remontu, bet līdz šim maksās pilsētu varas iestādēm pus-pasākumi un apsprieda iespēju pilnīgas slēgšanas filiāles par apjomīgāko.

stacija

Saistībā ar Maskavas metro Filevskaya gaiši zilā filiāles uzskatīta par pietiekami īss. Viņai ir tikai 13 stacijas uz diviem rādiusiem:

• "Aleksandrs Garden". Ir pāreja uz "Ļeņins bibliotēka" un "Arbat" un caur vienu no tiem pat "Borovitskaya". Tas ir lielākais pārskaitījums mezgls atrodas galvaspilsētas centrā, un katru dienu saņem simtiem tūkstošu pasažieru. Tiešā tuvumā staciju atrodas Kremli, sarkans un Manezhnaya Square.
• "Arbat" (Filyovskaya līnija). Viens no nepieprasīto stacijās (nedaudz vairāk kā 12 tūkstoši cilvēku dienā), jo lielākā daļa pasažieru izvēlas nākamo filiāle, kas ir ērts transports. Ground lobby - viens no simboliem metro - izpaužas piecstaru zvaigzni. Tā atrodas sākumā Vecās un Jaunās Arbat.
• "Smoļenska". Tā atrodas gandrīz vienā līmenī ar homonīmu zemūdens staciju. Atrodas pie krustojuma Arbat un Garden Ring.
• Stacija "Kiev" Filevskaya līnija. Atrodas paša nosaukuma stacijā ir pāriet uz gredzenu un Arbat-Pokrovskaya zariem. No šejienes vilcieni divos virzienos - uz rietumiem un Kuntsevo in MIBC "Moscow City".
• "Izstāde". Atrodas starp centra un "izstāžu kompleksā". Nākotnē, pēc būvniecības Trešā apmaiņas ķēdē būs pāreja uz staciju "Biznesa centrs".
• "Starptautiskais". Atrodas centrālajā kodolā MIBC "Moscow-City", un ir plānots, lai beidzot kļūtu par daļu no liela apmaiņas centru.
• "Students". Atrodas rajonā Kijevas ielām, šobrīd ir praktiski nogriezta no sauszemes sabiedriskā transporta tīklu.
• "Kutuzovs". Atrodas zem viena prospektā, par kuriem viņš arī nosauca.
• "Fili". Tas ir par Bagrationovskom virzienos. Platforma atrodas krustpunktā tuneļa un zemes daļu.
• "Bagrationovskaya". Tuvu tautas stacijas darbojas tirdzniecības centri "garoza" un "Gorbushkin pagalmā."
• "Filevsky parks." Atrodas Minskas ielās, ko sauc par tuvējo zaļās zonas.
• "Pioneer". Atrodas uz vietas veco ciemata Mazilovo uz kuriem tā un vēlējās nosaukt projektu.
• "Kuntsevskaya". Termināla stacija ar tiešu saiti uz Arbat-Pokrovskaya filiālē. Atrodas Rublevskoe šosejas.

no Premier League dublēšana

Ne tikai viesi no kapitāla, bet arī maskavieši paši bieži sajaukt, jo Filevskaya un Arbat-Pokrovskaya filiāles pārklājas ne tikai virzienā, bet arī ar nosaukumu stacijas. Going ārā uz nepareizi, jūs varat pazust, lai gan zemes līmeņa vestibils parasti ir pārāk tuvu viens otram.

Tas var likties, ka Filevskaya līnijas, un nav nepieciešams, bet (pat salīdzinot ar dažiem citiem zariem, tas nav pārāk aizņemts), tas joprojām saglabā būtisku pasažieru satiksmi, un līdz ar to nevar tikt slēgts pastāvīgi.

atjaunošana

Kopš 2014. pazemes vadība sāka runāt par nepieciešamību steidzami labotu dažas sadaļas filiālēm. Tā kā daži stacijas Filevskaya līnijām ir zemes atrašanās vietu, tie ir spēcīgi ietekmē temperatūras izmaiņas, nokrišņu un citiem faktoriem. Šobrīd, dažas detaļas ir ļoti sliktā stāvoklī, tāpēc, ka ir pat pagaidu slēgšanas plānus filiāle kopumā (rādiusu Kijevas-Kuntsevskaya), lai veiktu kapitālo remontu. Tomēr tas var izraisīt satiksmes negadījumu rietumos no Maskavas, tā, ka šādas iemiesojumos, kūrorts ir tikai pēdējais līdzeklis.

attīstības perspektīvas

Par filiāles paplašināšana uz austrumiem no galvaspilsētas, nevar būt, bet tas un nav īpašas vajadzības, saskaņā ar varas iestādēm. Tomēr Filevskaya līnija vēl nav izsmēlusi savu potenciālu.

Kopā ar problēmu liela mēroga remontiem (ar slēgšanu staciju vai bez šādiem pasākumiem), ir apspriests arī mainot trajektoriju visa filiāles. Varbūt Filevskaya kļūt par nozīmīgu daļu Solntsevskiy rādiusu, vai trešā apmaiņas ķēde.