Vadošie Japānas ražotāji Toyota un Subaru kopīgi uzcēla jaunu, modernu sporta kupeju Toyota GT-86, kas oficiāli debitēja sabiedrībai 2011. gada novembrī. Uzreiz vēlos uzsvērt to, ka mašīna ir dažādi nosaukumi Japānas un Eiropas tirgos. Jo īpaši, mājas auto ir pazīstams kā "86", savukārt viņa nosaukumu vecajā pasaulē -. «GT-86" Šī modeļa vēsture aizsākās 2009. gadā, kad konceptuālā versija Toyota FT-86, ir redzams pie auto izstādē Tokijā. Ar nākamā gada pavasarī Ženēvā, parādīja, FT-86 II Concept, kas ir tās izskats ir ļoti līdzīgs pašreizējam produkcijas versijas automašīnu.
Tagad Toyota GT-86 tiek uzskatīta par visvairāk kompakts sporta auto četrām sēdvietām visiem. Modeļa parametri, kas ir garums, platums un augstums ir 4240 x 2570 x 1285 mm, attiecīgi. Mašīna ir aprīkota ar divkāršu cilindru "četri", kas spēj nodrošināt 200 zirgspēkus. Attiecībā uz nosūtīšanu, barošanas bloks darbojas kopā ar shestistupenchastoy mehānikā. Tomēr ražotājs ir paredzēts arī tādu iespēju kā shestistupenchasty "automātisku".
Ja mēs runājam par ieguvumiem Toyota GT86, kustības īpašības atsevišķiem vārdiem pelnījuši. Ja manuālās transmisijas auto pietiekami 7,6 sekundes, lai paātrinātu simtiem, bet "mašīna" tas prasīs 8.2 sekundes. Iespējamais lielākais ātrums ir vienāds ar 225 un 209 km / h attiecīgi. Dizaineri ražotājs nolēma izvietot energobloku apakšā rāmja, proti, pie augstumā tikai 475 milimetriem. Tas var ievērojami samazināt smaguma centru. Nodalījums ir arī asu lielisks rādītājs svara sadalījums, kas ir par priekšējo un aizmugurējo tiem 53 un 47 procentiem, attiecīgi. Jāatzīmē, ka priekšējā Toyota GT-86 tiek izmantots apturēšanu McPherson, un aizmugurē - standarta ar stingru ass atkarīgs garenvirziena lapu atsperes. Pamata versijā automašīnas uzstādīta riteņu rādiuss 17 collas, un konfigurācijā paredzēts Japānas tirgum - vesomnadtsatidyuymovye.
Šajā mēnesī 2012. gada maijā, kas vietējā tirgū ir sākusi saņemt pasūtījumus par jauno Toyota GT-86. No standarta versijas, kas ir pazīstams kā Elegance, cena ar "mehāniku" attiecībā uz Krievijas pircējiem, kas vienāds ar apmēram 1353000. Rubļu. Paketē ietilpst stabilizējošu sistēmu, septiņi drošības spilveni, klimata kontrole divās zonās, Xenon optika, skaņas sistēma, un sistēmu, kas ļauj nodrošināt piekļuvi interjers bez atslēgas. Intermediate versija, kas pazīstama kā Prestige maksās Krievijas pilsonim 1.412 milj. Rubļu. Papildus iespējām iepriekš uzskaitītajām, tas ietver arī salona ādas sēdekļi, kā arī funkciju to apkuri. Nu, lielākoties "uzlādētu" modifikācijas Toyota GT86 Krievijas pilsonim būs jāmaksā par summu $ 1483000. Rubļu. Šī versija sauc Luxe, un atšķiras no iepriekšējā varianta tikai automātisko transmisiju. Ņemiet vērā, ka ražotājs veikt pasūtījumus automašīnu tādās krāsās, kā zila, oranža, melna, sudraba, baltā un sarkanā krāsā. Interesanta iezīme ir tā, ka katrai no tām, izņemot sarkano, jums ir nepieciešams, lai samaksāt summu 14 tūkstoši rubļu.