"Webasto": atsauksmes. "Webasto": manuālā uzstādīšana

Vidējais laiks aukstā Krievijā ilgst apmēram 4-5 mēnešus, un dažās jomās joprojām ir 10. Tas viss ievērojami sarežģī dzīvi kravas automašīnu vadītājiem, kuri nepārtraukti pārvietojas lielos attālumos. Katrs jauns sākums un dzinējs iesildīšanās kļūst par viņiem reāla problēma. Agrāk daudzi truckers vienkārši atstāja dzinēji uzņēmumiem naktī saglabāt siltumu kabīnē. Bet tagad pie pašreizējām degvielas cenām, tas šķiet dārgi. Par laimi, mūsdienās ir īpaša "avtonomki" - sildītāji, kas darbojas atsevišķi no iekšdedzes dzinēju. Kā jūs zināt, šodien mēs koncentrēsies uz "Webasto" sistēmu. Atsauksmes par īpašniekiem un ierīces no "avtonomki" - vēlāk šajā rakstā.

iezīme

"Vebasto" apzīmē sildītāju, kas spēj darboties ar motora off. Pievienojiet to tieši ar dzesēšanas sistēmu, un līdz ar to var darboties kā sildītājs sveces. Tādējādi "Vebasto" saglabā siltumu kabīnē uz pietiekami ilgu laiku, un tajā pašā laikā neļauj dzinējam atdzist. Aktīvajā sildītāju sarunvalodā sauc par "fenomenu" (jo raksturīgo izskatu).

ierīce

Katram mūsdienu "avtonomka" ir visa apkures sistēma, kas sastāv no kopuma strukturālo daļu. Starp tiem ir jāidentificē, piemēram:

1. Apkures gaisa pūtējs.
2. vadības bloks.
3. Deglis ar iztvaikošanas pad.
4. Sadegšanas kamerā.
5. Taimeris ar iespēju konkrēta apkures temperatūru.
6. Detaļas zīmogs.
7. Siltummainis.
8. Sīkāka informācija par degvielas un ieplūdes gaisa sadedzināšanai.
9. Izejas ierīces izplūdes.
10. Kvēlsveces.
11. Limiter apkure.
12. Switch.
13. Temperatūras sensors.
14. Motor pūtējs.
15. Degvielas sūknis.

darbības princips

Kā mēs jau iepriekš teicu, tas ir saistīts "fēnu", tieši uz standarta dzinēja dzesēšanas sistēmā. Tā būvē un silda salonā un dzinēju. Bet kā tieši tas sildītājs "Webasto"?

Pēc pagrieziena uz priekšsildītāju vērš eļļu no tvertnes, kas iet caur atsevišķo degvielas sūkni par savā rindiņā un kamerā, kurā sadedzināšanu notiek bez liesmas. Turklāt, sildīšanas efekts paaugstina temperatūru sildītāja pins. Pēc tam sistēma dzesēšanas sūknis tiek aktivizēts, kas simulē darbību noklusējuma (pilna laika). Kamēr apsildāmi dzesēšanas šķidrums iet caur radiatoru un visiem kanāliem, dzinēja detaļas pakāpeniski karsē. Kad dzesēšanas uzkarsē līdz temperatūrai 40 grādiem pēc Celsija, elektronika savieno ventilators krāsni. Pēc tam, siltais gaiss sāk ieplūst interjeru.

Beigās no darbības cikla (kad interjers temperatūra sasniedz iepriekš noteiktu līmeni), sistēma izslēdzas. Arī vadītājs var iestatīt "uzturēt režīmā" (šo funkciju veic automātiski mūsdienu "avtonomkah"). Šajā gadījumā, sildītāju "Vebasto" būs uzturēt dzesēšanas šķidruma temperatūra ir robežās no 65 līdz 80 grādiem pēc Celsija. Tādējādi, ja "avtonomki" mēs dzinēja siltu un mājīgu interjeru.

Ja sistēma tiek izmantota?

Būtībā, "matu žāvētājs" uzstādīta transporta uzņēmumus un lielu transportlīdzekļu nodarbojas ar preču pārvadāšanu lielos attālumos īpašniekiem. Tajā pašā vieglajām automašīnām ar visiem šiem uzdevumiem ar parastu krāsnī. Tās jauda ir pietiekami silts kabīne diezgan ilgu laiku (neņemot vērā iekšzemes automašīnām). Lai gan uzņēmums ražo Webasto sildītājus šādiem transportlīdzekļiem. Arī "Webasto" sistēmu, lai instalētu vadītājiem ir tendence novirzīt autobusus, lai radītu ērtāku vidi salonā.

Cik daudz degvielas mainīsies?

Sildītājs "Webasto" ir ļoti ekonomisks ziņā dīzeļdegvielas patēriņu. Ja lieto regulāri, tad degvielas patēriņš palielināsies tikai par 3-4 litriem. Tas ir, ja vasaras kravas patērēti 35 litri "simts", ziemā šis skaitlis pieaugs līdz 39. Ir skaidrs, ka patēriņš "avtonomki" nav atkarīgs no kustības ātrums mašīnas un slodzi. Vairāk nekā 1 stundu sildītājs "Vebasto" uzsūc degvielas 0,5 litru. Šajā dienā, lai uzturētu normālu temperatūru kabīnē nepieciešams iekļaut "matu žāvētājs" par 6-8 stundām. No Pārējā laikā, un ka lielāka par 16 stundām, tad temperatūra kabīnē būtu stabils robežās 20 grādiem pēc Celsija.

priekšrocības

Uzstādot Palīgsildītājs "Webasto" jums atrisināt vairākas problēmas uzreiz. Pirmkārt, jums ir iespēja nesarežģītu sākuma dzinēju, neatkarīgi no apkārtējās vides temperatūras. Otrkārt, pateicoties "žāvētājs" pasažieru nodalījumā vienmēr tur stabili komfortablu temperatūru. Kā viņi saka apskatus, "Webasto" var ieslēgt no attāluma, izmantojot speciālu tālvadības atslēgu. Tas ir liels plus. Treškārt, klātbūtne "Webasto" ļauj samazināt izmaksas, kas saistītas ar degvielas patēriņu, uz salona apkures un dzinēju.

Jāatzīmē, ka visas iepriekš minētās priekšrocības, ir iespējama tikai tad, ja sildītājs "Webasto" ir uzstādīta pareizi, ar visām nepieciešamajām prasībām un tehnoloģijām. Un tas ir iespējams tikai specializētos semināros. Uzstādiet "Webasto", ar savām rokām, cik iespējams, bet neviens jums dos garantiju, ka šī sistēma darbosies pareizi.

Kā atrast labu stingru-installer?

Lai izvēlētos īstenam meistari, mums ir jāpievērš uzmanība uz reputāciju, ir darbnīca. Tagad jūs varat atrast daudz informācijas par šo uzņēmumu, kā arī apskatīt pārskatus, raksta klienti. Bet šeit jāatzīmē mazu brīdi. Dažreiz uzņēmums, uzstādītājiem, vienkārši pērkot pārskatus, apkopojot cilvēku grupu, kuri raksta tikai pozitīvu informāciju par konkrētu birojā. No otras puses, reputācija uzņēmuma var sabojāt otru. Līdzīgi, tā konkurenti rakstot negatīvas atsauksmes par šo uzņēmumu. Bet, lai noteiktu, vai klients ir uzrakstījis komentāru, vai arī tas ir par "maksā", ir ļoti grūti. Tāpēc, izvēloties uzstādītājs uzņēmumiem ir jāpievērš uzmanība šādiem punktiem.

• Jebkurš uzņēmums iesaistīts uzstādot sildītāju, ir jābūt sertifikātam par tiesībām uzstādīt konkrētu zīmolu preces (šajā gadījumā produktus "Webasto"). Uzstādīt īpašu sistēmu, uzņēmumam ir tiesības tikai tad, ja šāda atļauja nav beidzies, un nav viltota. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šāds sertifikāts ir izsniegts uzņēmumiem, stingri uz 1 gadu (turpmāk tas tiks atcelts vai pagarināt atkarībā no lēmuma par uzņēmuma vadītāju). Ja šī dokumentācija nav beidzas, zina, ka tā ir viltota. Rokturis šādā uzņēmumā nedrīkst būt.
• Katra firma-uzstādītājs ir pašpietiekams sildītāji numurētas garantijas sertifikātu valstī paraugs. Tas ir galvenais dokuments, kas apliecina autentiskumu uzņēmuma un tās spēju pareizi instalēt "Webasto" sistēmas ar dīzeļdegvielu. Atsauksmes Eksperti saka, pārbaudīt šo vai šo uzņēmumu integritāte oficiālajā lapā webasto.ru. Ir pilnīgs pakalpojumu saraksts, ieteicams uzstādīt iebūvētu sildītājiem zīmolu.
• Izvēloties uzņēmumu, pievērsiet uzmanību izmaksām "Webasto", sistēmām, ko viņi pārdod. Tas būtu apmēram tas pats, kas visos Krievijas reģionos, kas regulē oficiālo pārstāvi Webasto Rus. Atšķirība var būt tikai vērtības darbu uzstādīšanu, ko nosaka uzstādīšanas uzņēmums.

Kuru modeli izvēlēties?

Pēc izvēles labs seminārs būtu jānosaka modelis uzstādīts sildītājs. Padariet to viegli. Ja apjoms automašīnas dzinējs ir mazāks nekā 2 litri normālai interjera siltumu, ir pietiekams, lai izveidotu lētu sildītāju "Webasto Thermotop E". Šīs vienības jauda ir 4 kW. Kā viņi saka apskatus, "Webasto Thermotop E" tiek galā ar savām funkcijām un spēj stabili uzturēt komfortablu temperatūru salonā.

Ja apjoms dzinēja jūsu automašīnu vairāk nekā 2 litri, jums būs nepieciešams izmantot sildītāju "Webasto Thermotop EVO5». Tās jauda ir 5-5,2 kW.

Kā instalēšanu?

Uzstādīšana papildu apkurei tiek veikta vairākos posmos. Sākotnēji, ierīce izveido savienojumu ar standarta dzinēja dzesēšanas sistēmā, pa kuru tiek turēti īpašās šļūtenes. Turklāt sildītājs ir saistīts ar kuģa tīklu un degvielas līnijas. Lai nonāktu sildītāja degvielas tvertne ir uzstādīta uz īpašu pastiprinātājs sūknis. Šajā degvielas patēriņu notiek tvertnē. Tādējādi, uzstādīšana ķēde ir ļoti vienkārša - pirmais "Webasto", ir saistīts ar ODS, tad degvielas.

Jāatzīmē, ka sistēma var nedarboties pareizi, ja neatbilstība uzstādīšanas tehnoloģiju.

"Webasto": lietošanas pamācības

Neskatoties uz līdzīgu dizainu un ierīci, katrai sildītājs ir dažādas instrukcijas un savs veids, kā pārvaldīt. Tātad, kā izmantot "Webasto"? Norādījumiem, sildītāju, ir visa nepieciešamā informācija un konsultācijas par lietošanu. Galvenā prasība ražotāja - lai izvairītos no mehāniskās šoka sistēmas elementus. Tāpat, nepakļaujiet "Webasto", kas pakļautas kodīgas vielas un elektrisko izlādi.

Instrukcijā ražotājs saka, ka sistēma ir ļoti prasīga attiecībā uz gaisa temperatūras un mitruma. Bet kā viņi saka apskatus, "Webasto", absolūti var izmantot jebkuros laika apstākļos. Nu, saistībā ar pārkaršanu, sistēma pati par sevi ir izslēgta, kad temperatūra sasniedz iepriekš noteiktu līmeni draiveri.

Kas īsti ir nepieciešama uzmanība, tā ir ievērošana operētājsistēmas telpu. Izmantojiet "fēnu" vajag tikai atklātās vietās. Ja mašīna ir slēgtā noliktavā vai garāžā, līdzīgi situācijai attiecīgās iestādes motoru, pastāv nosmakšanas risks. Kā mēs jau iepriekš esam teikuši, šī sistēma ir savs iekšdedzes dzinējs, un līdz ar to, kad darbojas izcelto izplūdes gāzes.

Pie gāzes stacijas "Webasto", kā arī aizdedzes uz auto, jums ir nepieciešams, lai izslēgtu. Šajā gadījumā, ja sistēma sāka publicēt raksturīgo troksni, smaku vai dūmus, izņemiet drošinātāju un nofiksētu. Lūk, ražotājs iesaka ierīce pieder diagnostikas centru. Daudz prasību izteikts instrukcijām attiecībā uz izmantoto degvielu un dzesēšanas šķidrumu. Arī ražotājs iesaka, ka ierīce novēršanā, kas nav darba sezonas. Tas ir šāds. Reizi mēnesī sistēma tiek aktivizēta, kad motors ir auksts pie minimālā ventilatora jaudas izveidota un darbojas tādā stāvoklī, apmēram 8-10 minūtes. Saskaņā ar ražotāja, šis pasākums ir obligāta. Regulāra profilaktisko apkopi, lai izvairītos iedalījumu "Webasto" sistēmu darbu.

Lietošanas instrukcija satur sīku informāciju par noteikumiem attiecībā uz darbības sildītājs. Ražotājs neiesaka atstāt sistēmu ekspluatācijā vairāk nekā 1 stundu. Pēc šī laika vajadzētu veikt nelielu pārtraukumu (vismaz 30-50 minūtes), pēc kura var atkal iekļaut sildītājs.

Lai izvairītos no bieži akumulatora izlādējas off "Webasto", tas ir ieteicams atstāt motoru ekspluatācijā vēl 3-5 minūtes.

Būtu jānošķir režīmiem darbības sistēmas. Instrukcijas norādīja, ka sildītājs darbojas 2 režīmos: ziemā un vasarā. Pirmajā gadījumā, sistēmas siltumietilpība un antifrīza sildītājs darbojas kā iepriekš-operation. Otrajā "Vebasto" tikai airs iekšpusi, pie kam dzesēšanas sistēma nav silda tālāk.

Sistēmas metodes

Kopumā ir vairāki veidi, kā kontrolēt šo sildītāju:

• Iebūvēts taimeris.
• Mobilais tālrunis.
• Tālvadības pults (šajā gadījumā "Vebasto" kontrole no attāluma).

Apskatīsim funkcijas katra no tiem. Tātad taimeris. Šī metode kontroles ir lētākais un vienkāršākais izmantot. Šī ierīce izmaksās aptuveni 3000 rubļu. Taimeris ir uzstādīts transportlīdzeklī, un darbojas stingri noteiktā laikā, kas izvēlas vadītāju. Tā arī iestatīt temperatūru, uz kuru vēlaties sasildīt interjeru. Uzsilšanas laiks arī izstādīti vadītājs. Kopējā sistēma darbojas no 10 līdz 60 minūtēm. Kā viņi saka apskatus, "Webasto", šajā laikā spēj sasildīt pat visvairāk ledus dzinēju.

Izmantojot mobilo tālruni, varat arī aktivizēt sistēmas darbību. Tomēr, lai tas jums ir nepieciešams, lai būtu īpašs spēks GPS ThermoCall. izmaksas ir 14 tūkstoši rubļu. Turklāt, kabīne ir uzstādīta antena, kas piesaista signālu no tālruņa. Šādā gadījumā aktivizēt "Webasto" var jebkur pasaulē. Lai to izdarītu, nosūtiet SMS uz numuru, kas ir piešķirts jūsu sistēmas "Webasto". Tomēr, spriežot pēc atsauksmēm, šī metode kontrolējot bezjēdzīga un ļoti dārga, jo būtībā vadītājs savieno sistēmu no kabīnes iekšpuses. Un tas ir pilnīgi iespējams izdarīt, izmantojot mini-taimeri.

Tālvadības pults var iegādāties par 10 tūkstošiem rubļu. Attālums no kura sistēma var kontrolēt, līdz 1 kilometru. Tajā pašā laikā uz tālvadības pults, jūs varat iestatīt laiku sistēmas. Šī iespēja ir liels tiem, kas atstāj auto pie viņa mājās. Kamēr jūs ēst brokastis, uz dažām minūtēm, sistēma automātiski uzkarst salonā un dzinēju. Jūs vienkārši sēdēt automašīnā un sākt aizdedzes atslēgu.

Izmaksas sistēmas Krievijā

Cena atkarīga galvenokārt jaudas sildītāju. Piemēram, mazjaudas sildītāji instalētas vieglajām automašīnām, var iegādāties ASV $ 400 (par to pašu cenu un uzstādīšanu "Webasto"). Atsauksmes vadītājiem teikt, ka iekārta nav labāk sagatavot sevi, jo garantija tiek saglabāta un iespēja regulāras sistēmas uzturēšanu.

"Webasto" par kravas izmaksas, no 1000 līdz 1800 dolāriem. Šajā gadījumā bieži vien uzņēmumi piedāvā sildītāji jau ar uzstādīšanu, kas nozīmē, jums nav nepieciešama vieta, kur tās pasūtīt un gaidīt piegādi. Cena "matu žāvētājs" ar uzstādīšanas svārstās no 900 līdz 2000 dolāriem. Tas ir skaits pašlaik ir gatavs instalēt "Webasto" uz dīzeļdegvielu. Atsauksmes teikt, ka, neskatoties uz augsto cenu, šī sistēma ir liels ieguvums automašīnu. Īpaši labi, ka tiek tērēti apkurei nav 5-6 litri stundā, bet tikai 0,5-0,6 litri degvielas.

Tātad, mēs sapratu, kā izmantot "Webasto", kāda sistēma ir un kā tā tiek organizēta.