Cik daudz cilvēku iet bojā ceļu negadījumā Krievijā: statistika

Auto mūsdienās vairs nav greznība, tā ir kļuvusi par visvairāk Ērts un universāls līdzeklis transporta pilsētā un ārpus tās. Diemžēl, to nosaukt drošākais transporta veids nedarbojas, jo ir ļoti skumji statistiku. Cik daudz cilvēku iet bojā ceļu satiksmes negadījumā Krievijā? Varbūt aptuvenās skaits cilvēku upuriem ir zināms visiem, mēs piedāvājam abstrakts, tie ir daudz, bet ne visi ir informēti par problēmas mērogu. Tomēr tas bija precīza izpratne par summu iekļuvušajām cietajām cilvēku dzīvības, un negadījumu cēloņiem var būt uzticams līdzeklis, lai nepieļautu nepamatotu uzvedību uz ceļiem.

Vispārējā statistika 2015. gadam

Nesen, nelaimes gadījumu statistika mūsu valstī ir pozitīva tendence, ko daudzajiem ziņojumiem par attiecīgajām valsts aģentūrām apliecina. pirmajā pusē 2015 (no janvāra līdz jūnijam) teritorijā, laikā mūsu valstī bija 76,199 negadījumi. Šādi skaitļi noveda pie secinājuma, lai samazinātu negadījumu skaitu, salīdzinot ar to pašu periodu pagājušajā gadā līdz nedaudz vairāk kā seši procenti (6,3%). Kā rezultātā negadījumi uz ceļa nogalināti 9712 cilvēki (gandrīz 12 procentiem mazāk nekā 2014. gadā), ievainoti 99,740 cilvēku (6,8% mazāk).

Pamata statistikas fakti 2015

Statistika kopsavilkums nelaimes ietver dažādus jēdzienus. Lasīt to nedaudz vairāk, jūs varat mācīties sniegta šāda informācija, atkal, par 2015. gadu:

• Vairums nelaimes izraisa vīriešu vadītāju (66 968 pret 9062 gadījumā dāmām). Tomēr šī tendence var būt saistīts ar to, ka sievietes autobraucēji joprojām ir par kārtu mazāk.
• Visbīstamākajiem dienas - nedēļas nogale, lai sestdien bija 12,235 ceļu satiksmes negadījumi, un svētdien - 12 464.
• Visbīstamākais diennakts laikā - no 17 līdz 18 stundām, šajā periodā 5166 sadursmju laikā noticis.
• Negadījumi notiek ne tikai uz ceļa, bet uz gājēju pārejas, iespējami drošu vietu transporta internetā. Kā rezultātā šāda ārkārtas stāvokli, ir cietusi gandrīz seši tūkstoši cilvēku, 343 cilvēki gāja bojā.

Skaits mirušo ceļu negadījumā Krievijā

Mēs doties no vispārējās uz detalizētāku informāciju par numuriem ietekmē. Tātad, negadījums uz ceļiem bojā gājušo skaits dalībnieku bieži rodas saistībā ar:

• Auto sadursme (32,754 gadījumi).
• Bojājums transporta tīmeklī (30 677 notikumi, kuru rezultātā gandrīz 4000 cilvēku zaudēja dzīvību).
• Gājēju sadursmes (23,724 gadījumi, kas nogalināti 2731 cilvēki).
• Auto apgāšanās (7906 nelaimes gadījumi, kuros 1161 cilvēki nomira);
• Tehniskās kļūmes mašīnas (945 gadījumi, kas pieprasīja 172 dzīvības).

Tagad, ka jūs zināt iemeslus, kāpēc lielākā daļa iet bojā nelaimes gadījumā. Varbūt šis jautājums bija un joprojām ir vissvarīgākais, jo sausie statistikas dati ir dzīvi reāliem cilvēkiem, kuri vairs nespēj glābt.

Galvaspilsētas ceļiem, un situācija to

Protams, vispārējie skaitļi neatspoguļo situāciju konkrētos reģionos. Atsevišķi, mums ir jāpārbauda jautājums par to, cik daudz cilvēku iet bojā uz ceļiem Maskavas - kapitāla un lielākā pilsēta Krievijā. Ikdienas pilsētas šosejas aizpildīt 3,5 miljonus automašīnu, un vismaz 10 miljonus gājējus, kas rada ievērojamu skaitu nepatīkamiem starpgadījumiem un potenciāli augstu negadījumu riskiem. Tādā gadījumā statistika apstiprina, ka faktiskais skaits par negadījumiem ir daudz mazāk, nekā citos reģionos vai valstī kopumā.

Maskavas negadījumu statistika

Lai saprastu, cik daudz cilvēku iet bojā autoavārijās galvaspilsētas mēs piedāvājam pārskatu par skumjo statistiku par 2015. gadu:

• Vidējais skaits avāriju mēnesī - 821, bija visbīstamākais mēnesis maijs, un tas veidoja 963 nelaimes gadījumiem.
• Visbīstamākajiem dienas: piektdiena (vidēji 31 ārkārtas), kas kļuva par līderi sadursmju skaits, un sestdien, kurā liels skaits nāves ceļu satiksmes negadījumos.
• Visbīstamākais laiks dienā ir vakars un naktī (no 18: 00-03: 00). Iemesls tam var būt nogurums vadītāju, tad pasliktināšanās redzamības vai pieaugums transportlīdzekļa ātruma.

Metropolitan nelaimes skaitītājs sistēma

Ts negadījumu rādītāji galvaspilsētā ir zemākajā līmenī kopš 2006. gada nav mainījies pozitīvo tendenci pēc 2012. gada, savienošanu priekšpilsētā pilsētas robežas laikā. Saskaņā ar oficiālajiem datiem, Maskavā ir 9,3 procenti no kopējā negadījumu skaita Krievijā. Šie skaitļi ir saistīts ar šādiem faktoriem:

• Efektīva un labi organizēta sistēma, dažādu pilsētas departamentiem, kas ļauj novērst un ātri labot iespējamās sekas nelaimes.
• Jaunu instrumentu ieviešana satiksmes regulēšanai.
• Skaita palielināšana automatizētas luksoforiem.
• Pielāgošana infrastruktūru personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām.
• Organizācija vienotu telpu autostāvvieta.
• Uzstādīšana augsto tehnoloģiju ierīcēm, kas ļauj sagūstīt satiksmes pārkāpumu.
• Maksimālais darbības uzlabošanas pārstāvji satiksmi, samazināt laiku, lai izstrādātu nelaimes gadījumu.
• Atjaunināt evakuācijas sistēmu nepareizi novietots automašīnas.
• Identificēšana potenciāli bīstamu posmiem ceļu saskaņā ar statistiku un likvidēšanu apdraudējumu.

Par letālu negadījumu cēloņi

Ar līmeni satiksmes negadījumos bojāgājušo skaita Krievija ieņem pirmo vietu no visām Eiropas valstīm. Ļaujiet mums izpētīt sīkāk visbiežāk šīs parādības cēloņiem:

• Dzeršana. Neskatoties uz aktīvu kampaņu atturība, paplašinot valsts, alkoholisko dzērienu patēriņš ir galvenais faktors, kas noved pie nelaimes gadījumiem, tostarp cilvēka dzīvības zaudēšanu. Saskaņā ar oficiālo statistiku, procentuāli šādā negadījumā ir 40, neapstiprinātas ziņas vēl skumji, tie liecina par 45-50 procentiem.
• Izklaidēšanās (piemēram, telefons). Cik daudz cilvēku iet bojā ceļu satiksmes negadījumos Krievijā neuzmanības, klāt grūti. Komunikācija ar mobilajām ierīcēm (tostarp caur austiņām) un rakstiski SMS palielina avāriju risku, 3-6 reizes. Ārvalstu objekti un palīdzēs samazināt koncentrāciju izkliedes uzmanību, nespēja reaģēt laikus un pieņemt pareizo lēmumu par ceļa.
• Īpaši braukšanas paradumi. Ko krievu nepatīk braukt ātri? Šī kopīgā frāze lieliski atspoguļo vienu no cēloņiem nelaimes mūsu valstī. Negausīgs foolhardiness ne tikai palielina negadījumu risku, bet arī palielina izredzes uz nāves gandrīz 40 procentiem.
• Nolaidība drošības noteikumiem. Vienkāršākais piemērs - apzināta atteikšanās drošības jostu lietošanu. Tā pati par sevi, tas noteikti nav iemesls negadījuma, taču, palielina risku, smagu traumu, sakropļošana, nāvi. Apstiprinājums par šo faktu ir dažādi sadursmju testos. Atsevišķi jāatzīmē infantilism daudzi vecāki nolaidības instalējot auto sēdeklīšus bērniem. Tās klātbūtne samazina bērnu mirstību līdz 50-70 procentiem.

Arī daži riska faktori ir: nepareizs novērtējums situācijas uz ceļa, vadītāja noguruma un vairāk.

Sarežģītība reģionālās situācijas

Mirušo ceļu satiksmes negadījumu Krievijā skaits nepārtraukti samazinās, bet joprojām saglabājas augstā līmenī. 2008. gadā tikai 10 mēnešus, vairāk nekā 179,000 starpgadījumi, kuru rezultātā tika dzīvē šķīrās 24000 cilvēki ir atzīmēts, tostarp gandrīz 900 bērni. Ievainoti aptuveni 222000 cilvēku nelaimes. Saskaņā ar statistikas datiem, lielākā daļa nāves gadījumu notiek tieši uz vietas negadījuma vai pa ceļam uz slimnīcu. Un, ja Maskavā medicīniskā aprūpe ir visbiežāk savlaicīgi reģionos situācija ir daudz skumjš klātbūtne sliedēm, tālu no medicīnas iestādēm, pilsētām. Lai atrisinātu šo problēmu, par federālo ceļu būvniecībā plānots helipads, ar kuru tiks veikta ātrāk ietekmē transportu.

Pasaules statistika

Cik daudz cilvēku iet bojā autoavārijās pasaulē? Šādi statika būs interesanti salīdzināt satiksmes situāciju mūsu valstī un citās valstīs. Saskaņā ar oficiālajiem datiem no Pasaules Veselības organizācijas, nelaimes uz ceļiem katru gadu mirst no 1 miljons 240 tūkstoši cilvēku, un ir priekšnoteikumi, lai uz to, ka šis skaitlis ir ne tikai nav samazināts, bet gan palielināts. Šādi statistikas dati par pasaules valstu sapratīs, ar ko vajadzētu ņemt piemēru, un ar kuru jūs varat un dalīties savas zināšanas:

• ASV. Gada negadījumu skaits samazinājās 1970. gadā. Šodien tas ir vairāk nekā 11 nāves gadījumi uz 100 000 cilvēku.
• Zviedrijā. Tas ir pozitīvs piemērs pārējai pasaulei. 2010. gadā valstī 266 cilvēki gājuši bojā ceļu satiksmes negadījumos, kas ir viens no visvairāk minimālu likmes.
• Ķīnā. Tā ir visvairāk iespaidīgs transportlīdzekļu parku pasaulē, un mirstības līmenis ir augstākā līmenī nekā mūsu valstī. Viens no galvenajiem cēloņiem nelaimes uz ceļa - dzeramā.
• Ēģiptē. Ar valsts ar avārijas situācija ir tiešām katastrofāla: katru gadu no nelaimes nogalināti apmēram 12 tūkstoši iedzīvotāju. Upuru skaits negadījumu pārsniedz upuru skaitu revolūcijas.

Ko skaitļi reģistrē PVO Krievijā? Ceļu negadījumos bojā mūsu valstī kļūst 5 reizes vairāk cilvēku katru gadu, nekā Eiropā, un divas reizes vairāk nekā ASV. Šādi dati apstiprina augstu negadījumu uz vietējiem ceļiem.

nevis secinājumu

Šie skaitļi liek mums domāt par to, kā jūs varat labot statistiku un saglabāt tik daudz cilvēku dzīvību, cik vien iespējams. Protams, universāla atbilde uz šo jautājumu nav, tomēr, palielinot atbildību par katra vadītāja varētu radikāli pārveidot situāciju.