Baterijas - kā pārbaudīt multimetrs? Auto akumulatori

Akumulators prasa rūpīgu apstrādi un vispārējo darbību, stingri ievērojot noteikumus. Ir jāņem vērā, ka būtiska sastāvdaļa elektroķīmiskās transportlīdzekļa konstrukcijas, no kuras ir atkarīga sniegumu daudzu sastāvdaļu un agregātu. Īpaši svarīga attiecībā uz pakalpojumu, ir stāvoklis akumulatora analīzi. Lai to izdarītu, izmantojiet īpašo instrumentu, jo īpaši, lai novērtētu spriedzi, kurā baterija darbojas. Kā pārbaudīt Multimetrs, vienību - centrālo jautājumu par šo rakstu. Neskatoties uz acīmredzamo vieglumu procesu, ir daudzas nianses, kas ir jāņem vērā, mehāniķis un vairāk iesācēju autovadītājs.

Ārējā apskate baterijas

Pirms pasākuma, būtu jānovērtē strukturālo stāvokli akumulatoru. Bieži svarīgas secinājumus par ierīces darbojas potenciālu var izdarīt šajā posmā. Pirmais vizuālā pārbaude ir jāparāda, ka nesabojājas un nederīgām atjaunošanas vienību. Tas var liecināt par nopietnu fizisku ķermeņa deformācijas un zīmogs mazspēju. Pēdējā gadījumā, nekavējoties izolēt akumulatoru. "Kā pārbaudīt multimetrs?" - Tika konstatēts, šis jautājums var rīkoties gadījumā acīmredzamas ārējiem ievainojumiem. Tomēr tas nenozīmē, ka mēs varam nekavējoties sākt pārbaudes darbību. Ar ķermeņa un jo īpaši sekcijas apkopot kontakti ir jābūt attīrītu stāvoklī. Jums ir arī pārliecināties, ka konkrētais gadījums baterijas, principā atļauts pārbaudīt sadzīves testētājiem apstākļos.

Vadības daļas pārbaude

Ierīces pārvēršas aktīvā režīmā, tad vērtības var noteikt diapazonu, kurā akumulators ir vērtēti pēc vajadzības. Kā pārbaudīt multimeter akumulatoru, kad darbojas dzinējs? Savienojuma ierīcēm tiek veikta parastajā veidā, ar pareizu polaritāti. Šajā gadījumā tas darbojas klasiskās konfigurāciju savienojuma spailes. Attiecībā uz lasīšanas, tas tiek uzskatīts par normālu sprieguma līmeni no 13,5 līdz 14 V. Tas nav tik iet tālāk, kas norāda uz nopietnu sadalījumu barošanas, taču dažas novirzes darbā notiek.

Ja spriegums pārsniedz 14,2 V, tad tas varētu būt mazs akumulators. Tātad sākotnēji nebūs lieki noskaidrot par to, kā tiek iekasēta brīdī pārbaudes. Varbūt tā samazinājums bija saistīts ar salts naktī, kad elektronika automātiski patērē enerģiju apkurei. Uz jautājumu par to, kā pārbaudīt akumulatora uzlādes, kā svarīgu preparāta sastāvdaļu citu vietējo elektrotehnikā. Sākotnēji ir atslēgt visus lietotājus, un pēc tam sākt mērījumus.

Funkcijas testa akumulatoru dīkstāves stāvoklī

Mehānika veiktspējas mērījumi šajā lietā atbilst iepriekš aprakstītajam modelim. Lai iegūtu rezultātu, jums ir jāgaida aptuveni 15 minūtes - tas ir atkarīgs no versijas metru. Starp citu, jautājums par to, kā pārbaudīt akumulatoru operācijā, tas bieži vien tiek veiktas procedūras šādu formātu. Turklāt fakts, ka ir elektroķīmiskās aktivitātes vienības joprojām nerunā par iespēju tās normālā darbībā.

Norādes par sprieguma mazāks nekā 12 visbiežāk norāda, ka iepakojums ir pilnībā izlādējies, un nav piemērots lietošanai - vismaz pagaidām. No normālas vērtības dzinēja klāsts ir tukšgaitas koridors 12,5-13,0 V Šīs pašas indikācijas uzzināsiet, kā maksa par auto baterijas brīdī mērījuma. Šī metode nesniedz precīzu priekšstatu par šo vērtību, bet biežāk tā ir taisnība, ar nelielu kļūdu. Piemēram, spriegums 12,9 var liecināt, ka akumulators ir uzlādēts par 90%, un līmenis liecina klātbūtni 12.5 pusi maksas.

Pārbaudiet akumulatora ielādes kontaktdakšu

Lai pārbaudītu maksa arī ir ieteicams izmantot slodzes dakša, kas būtībā ir voltmetrs. Savienojums tiek veikts tādā pašā veidā, kā tas ir gadījumā ar multimetrs uz polaritāti. Bet ir arī svarīgs elements šādu pasākumu. Atbilde uz jautājumu par to, kā pārbaudīt akumulatora testeris, voltmetrs atbilde, ir nepieciešama atbilstība lielu aizvara ātrumu, pie kuras tiks piegādātas uz slodzi. Tūlīt pēc tam, kad savienojums jāsāk skaitīt 5 sekundes, pēc tam slodze tiek pārtraukta, un noņemts no instrumentu rādījumiem. Ja testeris norāda 10 volti vai vairāk, tad maksa ir klāt un akumulatoru var darbināt. Jāpatur prātā, ka slodze dakša tās mijiedarbību ar startera akumulators ir līdzīga kategoriju dzinēju. Bieži vien, tomēr, lai veiktu šādas pārbaudes, ir kaitīgs akumulatoru.

Pārbaudiet akumulatora blīvums

Bieži pieredzējušiem autovadītājiem pārbaudīt akumulatoru un uz blīvuma elektrolītu. Šī procedūra ļauj ne tikai uzzināt par stāvokli aktīvās vielas, bet arī, lai novērtētu līmeni, tajā pašā maksas. Lai veiktu šo darbību, izmantojot blīvummēra-testeri. Lai gan daži multimetru modeļi atbalsta šo funkciju. Anyway, mērījuma rezultāts uzrāda kā attiecība gramu un kubikcentimetru (g / ^cm.sup.3). Piemēram, auto-akumulatori ar norādot blīvumu 1,24 g / ^cm3, tiek uzskatīts, optimāli jāmaksā, savietojamas un gatavs lietošanai. Savukārt, samazināta elektrolīta blīvums ir 0,08 g / cm ³ norāda, ka bloks ir maksas mazāk nekā pusi.

Vai es varu pārbaudīt akumulatoru bez speciāliem rīkiem?

Ir arī situācijas, kad apglabāšana nav mērīšanas elektroierīces, bet ir svarīgi, lai ir ideja par stāvokli akumulatoru. Kā pārbaudīt automašīnas akumulatoru šajā gadījumā? Patiesībā, maksa var empīriski. Practice tests ar auto optiku. Sākotnēji salocītu kopējo slodzi, kas vajadzīga lampas, var testēt, akumulators nodrošinās to.

Kā izvēlēties piemērotu multimetrs akumulatoru?

Par auto, kas jums ir uz rokām mazs, bet funkcionāla ierīce. Vēlams, ierīce darbojas ar tādiem rādītājiem kā kapacitātes, sprieguma, frekvences un temperatūras. Šis komplekts ir pietiekami, lai lietotājs varētu rūpīgi pārbaudīt jebkuru akumulatoru. "Kā pārbaudīt multimeter bloks, kas prasa atšķirīgu bitu dziļumu?" - tas ir kopīgs jautājums, kas būtu pārdomāt pirkšanas vietā. Dārgāks un grūtāk metru, jo vairāk ciparu skaitu, ti, ar dziļāku izšķirtspēju, tā darbojas, tāpēc, lai ietaupītu uz šīs priekšrocības, nav vērts.

secinājums

Apzinīgs atbilstībai ekspluatācijas instrukcijas akumulatora prasībām, šķiet, vajadzētu atvieglot lietotāju no bieži testēšanas ierīces dažādām norādēm. Tomēr jautājumi par to, kā pārbaudīt akumulatora testeris, ir pilnīgi pamatota, un šādās situācijās. Zināšanas par pašreizējo elektroapgādes specifikācijām palīdzēs labāk izmantot savus resursus, izvēloties piemērotu nodevu parametrus. Pašā procedūra pārbaudes veikšanai nav īpaši grūti, ja jūs sekot pareizo savienojumu kontaktpersonām un tiesības lasīt vērtības.