Bamperu remonts savas rokas mājās (fotogalerija)

Izstrādājot ļoti pirmo automašīnu tik detalizēti kā bufera tika izstrādāta, lai aizsargātu virsbūvi un durvis no bojājumiem, kas rodas kā rezultātā sadursmes uz ceļa vai hitting šķēršļus.

Bamperi, jo visi pārējie elementi ir izgatavoti no metāla, tie piemīt augsta izturība, un remonts parasti sastāvēja no sākumskolas atjaunot sākotnējo formu, iztaisnojot. Galvenie dalībnieki šādu notikumu bija metinātāji, kā arī āmuri un uzsitējveseri dažādu izmēru un veidu (metāls, plastmasa, koks, gumijas).

Mūsdienu bamperi un remonts

Šodien automobiļu nozares līderi izvēlas izmantot polimērus, lai ražotu pēc iespējas sīkāku informāciju. Šie materiāli ir nepieciešamā faktūru un izturību, kā arī ir vairākas citas būtiskas priekšrocības:

• Viegls.
• Salīdzinoši zemo cenu.
• Vienkārša apstrādi.
• Izturība pret korozijas procesiem.

Pamatojoties uz šiem parametriem, var secināt, ka plastmasas buferi palīdz samazināt degvielas patēriņu (jo atvieglotu automašīnas), lai uzlabotu aerodinamiskās īpašības transportlīdzekļa dēļ savu racionalizētas formas, kā arī samazināt izmaksas par automašīnas īpašnieks to remontu vai nomaiņu, ja bojāta.

Turklāt, remonts Bamperu ar savām rokām mājās kļūst daudz vieglāk un ātrāk. Atbilde uz visiem iespējamiem iebildumiem atbilde iesācējiem autovadītājiem, par izturību buferu dažādu veidu plastmasas var kalpot daudzus testa diskus. Tie ilustrē, kā tas detalizēti, sasmalcinot sadursmes, slāpē enerģiju un efektīvi aizsargā motoru un ķermeni.

Cēloņi un bojājumu veidus, lai bufera

Visbiežāk bufera cieš dēļ nolaidības vai neuzmanības dēļ vadītāja, vai tādu apstākļu dēļ, kas ir ārpus tā kontroles. Ģeogrāfiskā atrašanās vieta ļauj remontdarbnīcas diezgan ātri, lai labotu buferi (HLW un citi rajoni). Galvenie iemesli apelācijas pret profesionāļiem, ir:

• Dabisko nolietojumu (destruktīvas sekas laika faktoru, un grants).
• Kritums smagu priekšmetu uz objektu, smags trieciens.
• Neveiksmīga autostāvvieta.
• Hit ietves vai citu šķērsli.
• Ārkārtas situācija uz ceļa.

Šo nelabvēlīgo situācijas rezultāts bieži vien ir virspusēji bojājumi bufera vai mehānisku sadalījums (plaisāšanu, šķeldošana, deformācijas).

Vispārīgie principi remontdarbu

Pamanījis krekinga vai šķeldoti uz bufera savu transportlīdzekli, jums nevajadzētu skriešanās pārsteidzīgi remontdarbnīcu, jo pat ar minimālu pieejamos līdzekļus un pieredzi, var būt diezgan efektīvs, lai labotu bamperi ar savām rokām mājās.

Viens no galvenajiem nosacījumiem produktīvu atjaunošanai automobiļu detaļu no plastmasas ir pareizā izvēle materiālu un tehnoloģiju. Remonts plastmasas bamperi samazinātas līdz montāžai bojāto elementu (ja nepieciešams trūkstošos gabalus pievienotās gabalu ar līdzīgu sastāvu), uzmanīgi salīdzinājums malām, un nosaka ar līmi vai lodēšanas aparātu.

Apdares posmā, kas beidzas bamperu remonts pati, ir slīpēšana un krāsošana. Šīs darbības tiek veiktas pēc tam, kad no lielākajiem rezerves daļu, un izjaukšana to par tepe.

Remedy plaušu bojājums

Sadursme buferis uzņemas būtisku daļu pin, kuru laikā ir neizbēgama kaitējums tās integritāti. Smaguma pakāpe un raksturs bojājumu var atšķirties no nelielas skrambas uz krāsas uz nopietniem iespiedumiem un plastmasas gruvešu zudumu.

Gadījumos, kad buferis netiek dziļš vai ar zaudējumiem, un krāsas slānis palika neskarts, tas ir iespējams, lai salabotu bamperi ar savām rokām, bez krāsošanas. Šī procedūra ir nepieciešama ēkas žāvētājs un automobiļu pulēšanas. buferis materiāls ar augstu temperatūru izplešas, stumšanu, un ņemot dent sākotnējo formu. Jebkurš mēģinājums saskaņot bufera virsmu bez apkures novedīs pie pīlings ar krāsu un dārgāku remontu.

Pēc tam, kad vienība ir izlīdzinājies, jums ir nepieciešams, lai iet uz viņas laka, kas palīdzēs slēpt nelielas skrambas un nobrāzumi.

sagatavošanās darbi

Tie transportlīdzekļu īpašniekiem, kuri nav paveicies, lai atbrīvotos no nelielu šoku un dažas skrambas uz bufera, ir jāatrod veidi, kā bojātās daļas atjaunošana. Bamperu remonts savas rokas mājās prasa dažas prasmes, materiālus un instrumentus.
Turklāt būtu pareizi izvēlēties atgūšanas tehnoloģiju plastmasas detaļām atkarībā no polimēra materiāla, un tās sastāvu veidiem, kā arī sekot secību operāciju.

Par remonta metodes izvēle ir atkarīga no vairākiem faktoriem:

• polimērs tips;
• bojājumu apjoms;
• avtoladeltsa finansiālās iespējas.

Mācīties no plastmasas bufera tiek veikta, tas ir iespējams, skatoties marķējumi otrā pusē daļu. Šī informācija ir svarīga, jo ne visi no plastmasas veidiem grozāmi lodēšanai.

Sagatavošanas darbs var ietvert meklēšanu un iegādi plastmasas, un metāla sietu, lai pārklāj ielāpi (ja nepieciešams), lai malšanas maisījumu, špakteles un krāsu, smilšpapīrs, špakteles, lodēšanas un pulēšanas mašīna.

Metodes atjaunot integritāti bufera

Ir vairākas tautas metodes, salīdzinot daļu šķelto bufera, katram no tiem ir savas īpatnības un pazīmes.

• Tradicionālās - mīkstlodi šķelto malas lodāmurs (ar plastmasas oderi vai bez tiem).
• Metode paralēlas vīles - ir ievads no metāla tapas uz plastmasas uz muguras pusē bufera. Šim nolūkam, vadi vai naglas, ir atbrīvoti no cepures. Pielodēti savienojumi ir paredzēti, lai stiprinātu bufera dizainu, lai dotu tai stingrību un novērstu citu lūzums vietā remonts.
• "Snake" - līdzīgi kā iepriekšējā metodi, bet tā vietā, kurus izmanto vara stieple pins.
• Patch no auduma vai grila - viens no ērtākajiem veidiem. Elastīgs metāla sietu pielodēti plastmasas, kas ļauj ātri un droši, lai labotu bamperi ar savām rokām mājās.
  

Ieviest ielāpus un locītavas plastmasas, vēlams ar aizmugurējiem sānu daļām. Tomēr, ja tas nav iespējams, var lodēt tos uz priekšējā pusē, rūpīgi slīpēti un pārklāti ar vairākiem slāņiem tepi nākamajās stadijās.

Ko var aizvietot trūkstošos gabalus daļas

Dažos gadījumos bojājumi bufera plastmasas var sadalīt vairākos fragmentos, kas saņem pietiekami daudz miega un tiek zaudēti. Bez šiem elementiem, lai atjaunotu preci nav iespējams, tādēļ speciālisti iesaka aizstāt tos ar līdzīgām plankumi uz sastāvu plastmasas, stikla šķiedras vai metāla stieņiem. Small mikroshēmas var aizpildīt ar epoksīda līmi un īpašu tepe.

Piederumu fiberglass bumpers dažādiem materiāliem, ko izmanto: epoksīda sveķi, stikla šķiedras kompozītmateriāla, īpaša pildviela, kas satur stikla šķiedras.

Glezniecība auto bamperis

Pēc tam, kad noņem visas pasaules bojājumus, un samazina virsmas bufera rūpīgi slīpēti un attaukots, jūs varat sākt krāsošanu. Pre detalizēti nepieciešams, lai segtu slāni gruntējuma un ļauj nožūt. Spending buferis labot viņu pašu rokās ( "Priora vagons", "hečbeku" un citu avtmoobili) un piemērojot krāsas slāni, ir jāievēro ražotāja rekomendācijām, kuras ir uzskaitītas pudeles. Bieži vien tie ir saistīti apsmidzinot metode, attālums līdz virsmai, raksturs kustībām kapteinis un žāvēšanas laiku un laku.

Ņemot vērā nemainīgi augstu popularitāti neatkarīgās automobiļu remonta darbu, internets parādās arvien vairāk un vairāk praktiskus padomus un norādījumus, kas ļauj labot bamperi ar savām rokām. Fotogrāfijas, video, komentāri un maģistra soli pa solim apraksts par visiem soļiem patiešām palīdzēs nodrošināt kvalitatīvu un rentablu apkopi jūsu automašīnu.