Yamaha YBR 125 - atsauksmes. Specifikācijas, cena, Foto

Vairāk nekā piecus gadu desmitus ražošanas procesa uzlabošanas Yamaha ir atstājuši savu zīmi. Šodien tiem simts divdesmit pieci kubiņos motocikliem tiek uzskatīti iemiesojums funkcionalitāti, idejas, jautri un brīvību. Yamaha YBR 125 atsauksmes par tām - pierādījumi par to, kas veiktas ar lielu rūpību un kvalitāti, ka uzņēmuma inženieri ir jau pusgadsimtu, izvirzīja pēc iespējas augstākā līmenī. Viņi uzskata, ka iznākums ir atkarīgs no centieniem ieguldīto tiem.

Motociklu Yamaha YBR 125

Atbildes par viņu, neskatoties uz nelielo kubatūru, liecina, ka "dzelzs zirgs", ir spējīgs atņemt viņa jātnieku jebkur. Šis velosipēds ar savu mīksto pietiekami darbojas četrtaktu dzinēju un piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu veiks viegli un ātri caur pārpildītas pilsētas ielām.

Yamaha YBR 125 specifikācijas, kas ir apgriezti proporcionāls tā cena, funkcijas, sānu aizsardzību, tvertnes un rokturi pasažieriem moderna uzlabotas paneļa klusinātājs vismodernākās dizaina.

uzticamība

Jo tā diezgan gaismas dimanta rāmja, modelis ir spējīgs sniegt ļoti skaidru vadību un tās efektīvu apturēšana dod vadītājam pārliecību braukšanas. Ātri bremzēšanas Yamaha YBR 125 atsauksmes par pilnību, kas ir visbiežāk atrodami starp īpašniekiem, tiek nodrošināta ar priekšējā diska un aizmugurējās trumuļu bremzēm. Atvieglojums ierīce dubultā sēdeklis nodrošina maksimālu braucēja komfortu. Izveidoja projektēšanas inženieri bez problēmām darbībā, uzticams Yamaha YBR 125 nekad neizdosies.

iesācējiem

Šis malokubaturny motocikls tiek uzskatīts ideāls sākuma transportlīdzeklis divriteņu tehnisko iesācējiem. Iegādājoties "Yamaha", šī modeļa, vadītājs saņem visu, kas viņam ir vajadzīgs, bez liekot savu dzīvību riskam, un nevajadzīgas briesmas. Tiem, kam patīk vairāk enerģijas, jums ir nepieciešams, lai iegūtu attiecīgu pieredzi. Yamaha YBR 125, kas izskata pierādījumus par tās izmaksu efektivitāti un augstu kvalitāti, ir ļoti pieņemamām cenām. Turklāt, uzņēmuma produktu kvalitāti ļauj ne šaubīties viņu. Un tādi komponenti kā priekšā disku bremzes, elektrisko starteri, lietie diski vosemnadtsatidyuymovye ar plašu dubultu sēdekļa padara šo velosipēds nekādā veidā sliktāks par ļoti lielu izmēru motociklu.

praktiskums

Ir skaidrs, ka liels kombinācija kvalitātes un cenas, un sakarā ar to ir diezgan populārs Yamaha YBR 125. Šis motocikls ir praktisks un klasika, kā tas izriet izturīgu dizainu, ērtu apturēšanu, lieliska manevrēšanas spēja. Protams, tas viss nav pēdējā loma tradicionālās japāņu kvalitāti.

dzinējs

Motor velosipēds Yamaha YBR 125, kuru parametri rāda vismaz vibrāciju, ir labs vilces augstā un vidējā ātrumā. Turklāt, ņemot vērā tās relatīvi maza apjoma dzinējs, šis velosipēds ir pazīstama ar savu degvielas ekonomiju patēriņš ir tikai apmēram 1,7 litri uz 100 kilometriem. Izstrādātāji ir uzlabojis, nodrošinot uzticamu smērvielas berzes elementu visos darba apstākļos, vienlaikus samazinot nodilumu filtru.

Turklāt, viņi varēja samazināt līdz ar praktiskiem minimālās vibrācijas, pateicoties ievērojamu samazinājumu visu kustīgiem elementiem svara. Yamaha YBR 125 - pārskata īpašniekiem pierādījumu - ir apturēšanu, labi sabalansētu abos virzienos uz pilsētas asfalta un uz lauku ceļiem.

Protams, velosipēds nav perfekta. Protams, tas ir vairāki trūkumi, tai skaitā izmaksas par kubatūru. Yamaha YBR 125, maksimālais ātrums ir aptuveni simts un divdesmit kilometru stundā, nevar saukt ātrākais divriteņu transportlīdzeklis.

kļūdas

Ir kļūdas spidometra, turklāt auto vāju dinamiku. Tās šauras riepas personāla nepilnīga, daži motociklu īpašnieki to sauca par "velosipēds". Chain līdz trešajai paaudzei bija vienkāršs sealless ar ļoti maz resursu, bet jaunajiem modeļiem - DID o-gredzens - tur ir daudz lielāks potenciāls. Tomēr daži citi atjaunināt īpašības radīja būtisku kaitējumu motociklu dinamiku. Bet neskatoties uz visām kļūdām, šis velosipēds daudzus gadus ieņem pirmo pozīciju tirgū.

tehniskie parametri

Vienkārša vadība ar ērtu atbilst tam, ērtu lietošanu ikdienā velosipēdu. Tā dzinējs gaisa tips, izmanto četri, dubultā atloks. Tilpums ir 124 kubikcentimetru kad cilindra diametrs un virzuļa stroke 54.0 x 54.0 mm.

Citi parametri ir arī ne mazāk iespaidīga:

• maksimālais ātrums aptuveni 110 km / h;
• Eļļošanas sistēma: eļļa karterī;
• karburatora - VM22 X1;
• multiplate sajūgs eļļas peldē;
• TDI aizdedzes sistēmu;
• Start sistēmu - starteris un elektriskais starteris;
• piecpakāpju pārvades sistēmas ar pastāvīgu sietu.

Izmēri

Priekšējās riepu motociklu izmērs - 2,75-18 42P, un atpakaļ - 90 / 90-18 51P. Organismā šādi izmēri: garums 1980 m, platums 0.745 m augstumā 1.05 metriem. Sēdeklis augstums - 780 mm, ar riteņu bāzi 1,29 m.

Minimālā klīrenss ir simts septiņdesmit pieci milimetri. Yamaha YBR 125, fotoattēls, kas parāda savu relatīvo kompaktumu, sver simts un sešus kilogramus.

attīstība

Jo savā evolūcijas gaitā, Yamaha YBR 125 specifikācijas, kuras ir notikušas dažas izmaiņas, arī bija efektīvs bremzēšanas sistēmu. Turklāt viņš ir mainījis karburatoru pārnesumkārbas kājas un riteņus uz riteņiem. Tas ir veikts, un citi jauninājumi atbilstoši mūsdienu vides aizsardzības prasībām. Krievijā YBR 125 ir populārākais japāņu motociklu malokubaturnym kurš ieguvis popularitāti valstī uzreiz pēc parādīšanās tirgū. Tas notika 2005. gadā, kad tā kļuva par pirmo modeli Yamaha vietējiem ceļiem.

priekšrocības

Tas negabarīta motocikls ar labu sniegumu diezgan ātri ieguva popularitāti, pateicoties noteiktam skaitam priekšrocībām. Un svarīgākais no tiem - tās ekonomiku. Patēriņš ar divu litru benzīna uz atklāta ceļa, un līdz pat četriem - pilsētas satiksmē - nevar lepoties katra velosipēda. Un, ja mēs pievienot šim tā kompakto izmēru, apvienojumā ar manevrēšanas spēju, vieglumu un vismaz lieko plastmasas, kļūst skaidrs iemesls tās popularitāti.

izmaksas

Vēl viens svarīgs rādītājs, kas atšķir Yamaha YBR 125 - cena. To var iegādāties pilnīgi jaunu no izplatītāja, un diezgan atbilstošu naudu. Jā, un to daļas pieejamība arī ir liela nozīme. Lai gan taisnības labad jāatzīst, ka cenas ir mediatori ir diezgan augsts un nav samērojams ar izmaksām motociklu. Protams, jūs vienmēr varat iegādāties lētu ķīniešu kolēģiem, bet tas būs, ne visi motociklu īpašnieki.

Salīdziniet velosipēdus dažādu paaudžu

Katru gadu Krievijā piegādā motociklu Yamaha jaunāko versiju, kas atšķiras gan TCP un tās izvietojumu. Šodien ir četras paaudzes velosipēdus: pirmais un otrais ir maz vai nav reālu atšķirību, bet trešais un ceturtais ir notikušas dramatiskas izmaiņas. Yamaha ik gadu maina savu etiķeti, atbrīvojot jaunu. Bez tam, katrs paaudzes ir raksturīga ar to krāsu gammas.

Pirmais modelis, kas parādījās Krievijā un ir pieejami no 2004 līdz 2006 gadiem, ir izrādījusies pietiekami labs. Saskaņā ar daudziem, tas bija viens no visvairāk udavshihsya no paaudžu ražotāju, lai gan tas vēl nav kādi "uzlabojumi". Modelis mūsu valstī nāk ar plastmasas aptecētājs. Tomēr viņa nebija labākā atrašanās vieta kontrolpunkts-kājām, nav ļoti ērti cilvēkiem ar lielām kājām. Bet tas trūkums ir vairāk nekā kompensēts ļoti veiksmīga ar karburatoru slāpētāja sviru, lai gan kamera riepa nebija labākais sniegums un kvalitātes pasliktināšanās.

Otrā paaudze Yamaha YBR 125, kas ražoti no 2006. līdz 2008. gadam, saņēma jaunu krāsu gammu, tomēr, veikti tas bija tikai nelielas izmaiņas. Velosipēds bija jauns karburators vakuuma sūkšanas uz stieņa, kura darbības laikā, saskaņā ar atsauksmēm par īpašniekiem, nepārtraukti iziet no ierindas, pēkšņi izslēdzas. Bet tas bija vairāk ekonomiskāku. Bez tam, Bikers ir iespēja, neizmantojot izmantošanas instrumentus, lai veiktu regulēšanu tukšgaitā.

Bet trešās paaudzes radikāli atšķiras no iepriekšējā diviem. Viņš izstrādāja jaunus riteņus un pievilcīgāku krāsu shēmu. Vairāki mainījusies un palīgmateriāli. Krievijā, šis modelis sāka jāpiegādā tikai no 2009. gada. Jauni riteņi - piecu spieķu gaismas - izskatās pievilcīgs un ļoti moderns. Kopā ar karburatora slāpētāja svira un mainīta, un citas sastāvdaļas: tika pievienotas dažas elektroniskās sastāvdaļas, tādas kā karburatora sildītāja.

A jaunas bezkameru riepas pārsteigti pat norūdījies motocikliem. Uz motocikla trešās paaudzes, kad dzinējs darbojas pastāvīgi uz tuvās, kas ir par izmaksām Eiropas standartu.

Atsauksmes

Velosipēds ir ļoti viegli uzturēt, tas nav ļoti spēcīgs motors strādā kā pēc pulksteņa, un skaidri PPC, nekādu sūdzību. Tas ir ideāls iesācēju braucējs, un patiešām iedzīvotāju lielā pilsēta, kas ir vairāk svarīgi nākt uz vietu laikā, bez pompa. Velosipēds galā ar sastrēgumiem un viegli kontrolēt. tā arī neizdodas uz muguras ceļiem. Izjādes ar to ir ļoti produktīvs un ērts, jo īpaši, ja tas nosaka minimālo kopumu tuning, tostarp rievas uz dakšiņu, roku aizsardzības, apaļas lukturu, labas riepas. Un, ja mēs melodija apturēšana, tas būs iespējams sekot līdzi viņu.

Kopumā, ir daudz ļoti dažādas atsauksmes par šo motociklu. Daži redzēt to kā mopēds, citi - kā universāls velosipēds, un citi - kā cīnītājs ar nogurdinošu sastrēgumā. Bet gandrīz visi īpašnieki ir ļoti apmierināti ar savu "dzelzs zirgs". Cilvēki zvana Yamaha YBR 125 par labu - tikai "yubrik" vai "yubr-125" -, ņemot vērā to drošu, modernu vieglsvara ierīci. Pat tie cilvēki, kuri atstāj uz salīdzinoši īsu laiku tā, runā par to pozitīvi, sakot, ka japāņu "zirgs" netiks neizdoties.