Viena cena "Ceļmallapas" Sanktpēterburgā: atsauksmes

Jau vairākus gadus, kopš 2011. gada, Sanktpēterburgā darbojas ērti bezkontakta viedkarte (BSC) "Ceļmallapa" - vienu biļeti paredzēta ceļa visos zināmo veidos Sanktpēterburgas pilsētas sabiedriskajā transportā. Kā un kāpēc izmantot šo augsto tehnoloģiju "analogo" banknotes un monētas, un vissvarīgāk, kādas funkcijas un priekšrocības tas nozīmē maksājumu?

Daudzpusīgs un ērts biļešu Sanktpēterburgā

Vai "Ceļmallapas" BSK rentabla un ērts. Jūs varat izmantot šo maksājuma veidu kā elektronisko maku, maksājot braukšanai sabiedriskajā transportā noteiktā fiksētu summu. Arī par ceļošanu "Ceļmallapas", var ierakstīt jebkuru biļeti bez privilēģijām, kas darbojas uz noteiktu termiņu.

Vienīgā prasība īpašniekam viedkarti - regulāri papildināt līdzsvaru skaidrā naudā. BSK ir derīga trīs gadus no dienas, kad pēdējā pievades viedkaršu kontā. Izmantot vienu ceļojumu "ceļmallapa" ļauj, pateicoties uzkrājošās atlaižu sistēma, ietaupījums maksājot rikšot summu no 1 līdz 7 rubļu laikā.

Ārēji kartes "Ceļmallapa" - standarta izmēra plastmasas ar attēlu zaļu miltu lapām un mārīte. Nesen ceļojums ir pieejams arī kā elektronisko mediju - FOB. Par viedkaršu izmaksas pašlaik ir 60 rubļu, bez naudas, lai samaksātu par ceļojumu. Keychain maksās 100 rubļu.

Kur es varu iegādāties viedkarti? Sanktpēterburgā, darbojas galvenais birojs Civilkodeksa kā "Organizators transportu", kur jūs varat iegādāties, atjaunot, ja bojājuma vai zaudējuma un aktivizēt ceļojumu "Ceļmallapas": Sanktpēterburgas, ul. Rubinstein, 32. Turklāt BSC var iegādāties pilsētas metro.

Veidi sabiedrisko transportu, kur var maksāt braukšanas "Ceļmallapas" karti

Universālā biļete "Ceļmallapas" samaksai Sanktpēterburgā ne tikai pazemes un virszemes, bet pat ūdens transports - individuālās īpašības pasažieru satiksmi, bez kura ir grūti iedomāties Ziemeļu galvaspilsētu. Izmantojot tas nozīmē no bezkontaktu maksājumu, varat maksāt braukšanas ar akvabuse, Pēterburgas metro, autobusi, tramvaji un trolejbusi pilsētu.

Diezgan bieži tūristi, kuri plāno izmantot vienu braukšanas maksa vizīti pilsētas uz Ņevas laikā uzdot šo jautājumu: "Vai par biļetes" Ceļmallapas "(ceļojumu) autobuss" Tu vari teikt, ka privātie "taksometru" faktiski bija sīkrīku vēlāk . Bet tajā brīdī, lai ērtības pasažieru terminālu apstiprinātājus jau ir aprīkoti ar daudzām taksometriem Sanktpēterburgā. Tuvākajā nākotnē mēs plānojam nodrošināt pasažieriem iespēju norēķināties par ceļojumu uz piepilsētas vilcieniem, - vilcieni.

Kur pieteikties "Ceļmallapas": maksāt par ceļojumu viedkarti

Lai norakstīt naudu par braukšanas maksu no kartes, zemes ceļot ir pārplūdušas vai transportlīdzeklis ir aprīkots ar speciālu termināli - elektronisku ierīci, ko sauc par "validators". Tas ir stacionāra ierīce, kas ir uzstādīta tieši uz margām salonā vai Portable - tādā gadījumā tas ir diriģents. No metro biļetes atcelšana tiek veikta ar īpašu zonu, kas ir iebūvēts turniketu.

Lai samaksātu par braucienu jebkurā veida Sanktpēterburgas pilsētas transportam, tikai ne pūles, lai padarītu ceļojumu "Ceļmallapas" validētājam (vai termināla, ja maksājums tiek veikts par "pagrīdes") jebkurā kartes beigās.

Tajā pašā laikā uz validators displeja jāapgaismo "zaļā bulta", kas nozīmē, ka ir saņemts maksājums. Ja maksājuma darījums nav noticis, sarkanā X parādīsies uz tablo.

Kā deponēt viedkartē

Atkārtoti viedkaršu līdzsvaru šādos veidos:

• Īpašs termināls biļešu UNRWA, ti, automātiskās papildināšanas biļetes. UNRWA ierīce pieejama par pārdošanas birojos Civilkodeksa kā "organizētājs transportu."
• Jo terminālī vai biļešu birojā metro stacijas Pēterburgas.

• Nosūtot īsziņu uz personīgo mobilo tālruni ar numuru viedkaršu un ieviesa naudas summu. Īss numurs SMS ir pieejama no operatora mobilā tīkla, kas tiek izmantota, lai pasažieris. Svarīgi! Ar šo metodi papildinātu vienmēr maksu.
• Izmantojot elektronisko maki ( "Yandex" vai WebMoney).
• Transfērs no kredītkartes internetā.

Aktivizācija līdzekļu "Ceļmallapas" karti

Nākamais solis pēc uzpilde BSK - aktivizēšana līdzekļu ceļošanai. Tas ir jādara, jo nauda tiek attālināti nodota viedkarti, būs pieejami lietošanai tikai pēc aktivizēšanas.

Aktivizēt naudas karšu resurss var būt vai nu no diviem veidiem:

1. UNRWA. Lai aktivizētu "elektronisko maku papildināšanas" sadaļu ierīces izvēlnē ir izvēlēts, un pēc tam ievieto SBR (pielikumā), kas JSPPB lasītājs. Pēc tam, kad parādās uz displeja: "MAP ierakstīts" aktivizēšanas process ir pabeigts, viedkartes var noņemt.
2. "Ceļmallapas" var aktivizēt vestibilā pilsētas metro, pievienojiet karti, lai attēlotājs. Process ir pabeigts pēc izskata informāciju par ekrāna ierīci, pamatojoties uz pašreizējo viedkaršu bilanci.

Pārskats par pasažieru izmantojot karti "Ceļmallapas"

Papildus oficiālo informāciju, objektīvi izvērtēt lietderību un nepieciešamību kopīgu ceļojumu palīdzētu pasažieriem domām, ir ne pirmo gadu tiek izmantota vienota biļetes biļetes "Ceļmallapas". No Viedkaršu izmantošana var atzīmēt kā acīmredzamajām priekšrocībām un trūkumiem, esošās, kā arī jebkuru patērētāju pakalpojumiem. Uzmanīga pārbaudi komentāru kreisās uz transporta uzņēmuma mājas lapā un pie pilsētas forumos, atklāj šādas iezīmes biļetes:

• Viena no galvenajām neērtībām izmantošanā viena ceļojuma - ceļojums "Ceļmallapas" prasa visvairāk rūpīgu izmantošanu. Ir sūdzības, ka kartes var tikt bojāta vai demagnetized. Tas nozīmē vēl vienu problēmu: paliekas naudas par bojātu piebraucamā ceļa var atgriezt tikai vienā gadījumā - ja jūs pērkat jaunu "Ceļmallapas" atlikušās naudas tiek nodota mēneša laikā kartes. Vienkārši atdot naudu, samazinot ceļojumu nav iespējama.
• Vēl par šo viedkarti trūkums - nespēja kontrolēt daudzumu atlikumiem uz vienas biļetes "Ceļmallapas". Ceļojumu var pārbaudīt tikai tad, kad jūs maksājat ar braucienu.
• Nākamais negatīvais punkts izmantošanā viedkaršu - Remote aktivizēšanas kartes, kā jau minēts iepriekš. Šis trūkums bieži atzīmēt cilvēkus, kādu iemeslu dēļ, netiek regulāri izmantoti Sanktpēterburgas "pazemes" pakalpojumus.
• Tas nav iespējams nemaz nerunājot neesamību "anti-zādzību". Nozaudēta vai nozagta viedkarte ir viegli lietot savrupnieks.

Taču pasažieri, kas regulāri izmanto braukšanas kartes "Ceļmallapas" piezīmi un daudz priekšrocības šo metodi maksājuma.

• Spēja maksāt par ceļojumu uz visiem pilsētas transporta veidiem.
• Ērtības. Tas ir galvenais pluss - maksāt ar vienu pieskārienu ir ļoti ērti. Nr zvana maz lietas kabatām, rindā uz marķiera pie kasiera metro neviena bīstama par "gripas" sezonā saskaras ar papīra biļetes un naudas nodošanas laikā,
• Atlaide sistēmu. Pasažieriem, kuri ir spiesti katru dienu doties uz darbu un atpakaļ, pēc mēneša beigās saņem nelielu, bet jūtamu patīkami taupīšanas naudu par braucienu.
• Konts var papildināt internetā - izmantojot elektronisko maku vai mājas lapā.
• Atšķirībā no līdzīgiem "mēneša" ceļojumiem, līdzekļi nav izmantoti pēdējā mēneša laikā, tas tiek automātiski pārnes uz nākamo periodu.