"Toyota Tacoma" vidēja izmēra pikaps. Šis auto ir pārveidoti izmantošanas nosacījumiem Ziemeļamerikā. Pieejams kopš 1995. gada, Toyota Motor Corporation. Otrā paaudze "Tacoma" ir ieguvusi prestižo Motor Trend žurnālu balvu 2005. gadā. "Toyota Tacoma" jau vairāk nekā 10 gadus, ieņem vadošo pozīciju automobiļu tirgū šajā segmentā vidēja izmēra pikaps kravas automašīnas, kas ir ļoti populārs un tiek uzskatīts, iespējams vismasīvākā auto. Galvenās priekšrocības, kas nosaka pieprasījumu par šo transportlīdzekli - brīnišķīgs off-road darbības, plašs klāsts ķermeņa un stabilu uzticamību. Bet ir daži vispārēji atzīti trūkumi. Pirmkārt, maksa par šiem transportlīdzekļiem, ir ievērojami augstākas nekā līdzīgiem parametriem mašīnām. Otrkārt, galvenie vadītāji būs diezgan pieblīvēts salonā modeli. Tomēr kopums labumu izraisīt flagmanis stāvokli automašīnu. "Toyota Tacoma" ir platforma, kas ir līdzīga FJ Cruiser un Toyota 4 Runner. Bet tā ir augsta izturība.
Body "Toyota Tacoma pikaps" pieejams trīs versijās: Regulāra cab, Access Cab un Double Cab. Pirmais veids - ir pamata konfigurāciju, kurā atpakaļ priekšējiem sēdekļiem ir tikai neliela telpa, kas aprīkota ar gaisa kondicionieri, 4-cilindru dzinējs, virzošo sistēmu, CD atskaņotāju, dekorēts ar plastmasas - un tas ir viss. Access Cab papildus aprīkoti ar nelielu aizmugures durvīm, kas aprīkotas ar kravas nodalījumā aiz priekšējiem sēdekļiem un divas mazās sēdekļiem. Double Cab pirmo reizi tika ieviests 2004. gada Čikāgas autoizstādē. Tas ir diezgan pilna izmēra Car aprīkots ar aizmugurējām durvīm un izveidojušies papildu sēdekļiem, klimata kontrole, pilna spēka piederumiem, augstas kvalitātes akustiku, pievieno ASR un drošības spilveni (priekšā un sānos). Šajā modelī, kas tikai V6 dzinēji darbojas ar benzīnu.
tikai ir uzstādīta automašīnā "Toyota Tacoma" divu veidu dzinējiem. First, kandidātu pamata konfigurāciju, 2TR-2,7 (l), 4-cilindru, 159 zs ar griezes momentu 244 h / m. Viņš ir pieejama 4-pakāpju automātiskā pārnesumkārba un 5-ātrumu manuālā. Ir teikts, ka šis dzinējs ir ļoti ekonomisks. No otras puses, diezgan spēcīgs, 1-GR-4 (l), V6 līdz 236 zirgspēkiem ar griezes momentu 360 h / m. Tas iemiesojums uzņemas 5 ātrumu automātisko un 6 pakāpju manuālo transmisiju. Ja transportlīdzekļa īpašnieks plāno bieži izmanto piekabe ir vērts izvēlēties V6. Izstrādāts un atbrīvo atsevišķu grupu - X-Runner, kas ir sporta versija "Toyota Tacoma". Tehniskās specifikācijas šī mašīna ļauj paātrināt ar ātrumu 100 km / h 6 sekundēs. Tas ir nopietns skaitlis mašīnām šajā klasē.
"Toyota Tacoma" ir aprīkots ar stingru buferiem, lukturi nodrošina perfektu klīrenss - vairāk nekā 200 metrus, tad aizmugurējo asi ir atslēga, priekšējie riteņi ir aprīkoti ar iekšēji ventilējami bremžu diskiem, aizmugurē - bungas. Saražoto 2013. modeļa ieviesa tikai nelielas izmaiņas. Iespējams, auto jau ir diezgan tuvu savu pilnību. ASV, pārdošanas automašīnu "Toyota Tacoma" no klases priekšā tikai amerikāņu modeli. Visticamāk sakarā ar zemākām izmaksām.