Vējstikla tīrītāja nedarbojas: iespējamos cēloņus un atrisināt problēmu

Broken vējstiklu slotiņas ne tikai neērtības vadītājam, kad braukšanas lietū vai sniegā, bet arī var izraisīt satiksmes negadījumu. Atrasts līdzīgi bojājumi sliktos laika apstākļos, tas ir labāk neiet, un veikt korektīvas darbības.

Šajā rakstā mēs runājam par iemesliem nedarbojas tīrītāju, un apsvērt veidus, kā tos risināt auto piemēram, VAZ-2114.

Dizains stikla tīrītāja

Stiklu tīrītāju slotiņas no "četrpadsmitais" virza mehānismu, kas sastāv no:

• motor;
• vadības bloka;
• elektriskās aizsardzības elementi;
• Drive (trapecveida);
• siksnas ar birstēm.

dzinējs

To sētnieki ar elektromotoru paredzēti kustība, kas atrodas zem pārsega pie partition atdala motora nodalījumu un salonu. Tā ir iebūvēts reduktora un ir aprīkots ar trim birstēm. Tās ļauj jums pielāgot ātrumu kustības birsti stikla.

vadības bloks

darbība sētnieki vadības ierīces atrodas uz stūres kolonnas pa labi. Tās uzdevums ir iekļaut tīrītāja slēdzis un tās ātrgaitas režīmus.

Tīrītāja vadības bloks ir 4 pozīcijas:

• pirmā (zemākā) - mehānisms ir izslēgts;
• otrais - tīrītāju darbojas neregulāri;
• Trešais - suka pārvietojas ātri;
• Ceturtais - tīrītāji pārvietojas tik ātri, cik vien iespējams.

aizsargelementi

Elektriskās aizsardzības shēmas tiek veikta tīrītājs drošinātāju. Tas ir galvenokārt montāžas bloks un ir apzīmēts ar Scheme F-5. Ir arī slēdzis, kas ir atbildīgs par darbā sētnieku ar intermitējošu režīmā. Diagrammā, tas ir apzīmēts kā K-2 vai K-3.

piedziņa

Spēks, no motora līdz brush siksna tiek pārraidīts, izmantojot trapecveida. Tā ir sistēma, stieņi un sviru, kas pārvērš to griezes motora par turp un atpakaļ kustību un sētnieki. Trapece arī atrodas zem motora pārsega, blakus motoru.

Leads & suka

Katrs tīrītājs sastāv no svina un otas. Tie ir savstarpēji, izmantojot speciālu pielikumu. Pavadas svira veic funkcijas, kas iet suka spēku no klaņa trapecveida. Ar kloķa vārpstas tas ir pievienots ar no splainiem līdzekļiem un iespīlēšanas uzgriezni.

No darbības mehānisma princips

Lai atrastu iemeslu nedarbojas tīrītāju, jums ir saprast, kā tā darbojas tās mehānismu. Un tas darbojas šādi. Kad mēs pārvietot rokturi no vadības bloka tīrītāju slotiņas uz pirmo pozīciju, spriegums tiek piemērots motoru caur releju. Pateicoties tam, ka slotiņas pārvietoties ar pārtraukumiem, ti. E. Ar pārtraukumiem starp insultu. Kad ātrajā režīmā, tie pārvietojas ar mazāk lielām pauzēm. Pārvietojiet rokturi uz savu augstāko pozīciju izraisa tīrītāji cik ātri pārvietoties vien iespējams (bez periodos).

Kāpēc ne vējstikla tīrītāji

Starp visbiežāk problēmas, kas saistītas ar darbību vējstikla tīrīšanas mehānismu var identificēt:

• izpūstas drošinātāju;
• pārtraukuma elektriskajā ķēdē (oksidācijas no kontaktiem, atvienošana savienotāji, elektroinstalācijas atvienošanās);
• mazspēja relay;
• fault slēdzis vadības bloks;
• suka nodilumu vai slēgšana (open) in tinumu no motora;
• traucēšanas piedziņas sviru (trapecveida);
• splainu valkāt siksnas.

drošinātājs

Pamanījis, ka slotiņas pārtrauca darbu, vispirms pārbaudiet drošinātāju. Tas ir tas, kas ir visbiežāk iemesls vainas. Tā ir pārbaudīta ar "proring" testētājs. Caurpūstas aizsardzības elements, vienkārši aizstāt, un pēc tam pārbaudiet darbību mehānisma.

ķēde

Ja pēc aizstājot drošinātāju, nedarbojas tīrītāju slotiņas, var būt problēmas ar vadu. Pārbaudiet, vai savienotāji ir sadalīti:

• vadības bloka;
• relay;
• motors.

Gadījumā, atklāšanas pie termināliem savienotāji oksidēšanās, to izlīdzināt smalku smilšpapīru un ārstēt šķidrumu pret rūsu (piemēram, WD-40).

Bojāto releji

Vēl viens iemesls, kāpēc tīrītājs nedarbojas, tā var būt releja. Pirmkārt, izņemiet to no sēdekļa montāžas bloku un nodot to atpakaļ. Bieži vien problēma slēpjas banāls kontaktu oksidēšanās. Ja tas nedarbojas, atstāt to montāžas blokā un doties uz salonu.

tīrītāja slēdzis ir atbildīgs tikai par savu darbu pārtrauktajos režīmā, tāpēc, ātri un ļoti ātri režīmā, tas nepiedalās. Ieslēdzot aizdedzes slēdzi un tulkot pildspalvu tīrītāja režīmā visaugstākajā pozīcijā. Sētnieki ir nopelnījis? Mainīt releju. Starp citu tā kataloga numurs ar "četrpadsmitajā" 52.3747 vai 525.3747, un tas maksā apmēram 150 rubļu. Nedaudz dārgāka (apmēram 250 rubļu) maksās regulējamu tīrītāja slēdzis, kas ļauj pielāgot garumu pauzes starp to insultu.

kavēšanās korekcija notiek, tulkošanas režīmu pārslēgšanas pogu no pozīcijā "On". otrajā pozīcijā, pie kura tīrītāji darbojas ar pārtraukumiem. Tajā pašā laikā tie sāk pārvietoties normālu režīmu, aizvara ātrumu aptuveni 4 sekundes. Turklāt kontroles tiek pārvietots uz pozīciju "Off". Un sāk atskaiti par ieprogrammēto pauzes. Nākamajā reizē, kad ieslēdzat tīrītāji, kas ar pārtraukumiem režīmā tiks ievēroti ilgstošu atšķirību.

Vaina vadības bloks

Nepareizu darbību vadības bloka nav reakcija tīrītāja mehānisms pazīstams drošinātāju, motora un visu vadu.

Bieži vien viņš nav nevis tāpēc mehānisks bojājums, bet gan tāpēc, ka oksidēšanās kontaktiem. Lai noteiktu iespējamos cēloņus, ir izjaukt vienību, pārbaudīt un tīrīt kontaktinformāciju elementus, ja nepieciešams.

Ja tas neizdodas, ierīce ir jānomaina.

Problēmas ar motoru

Pārbaudiet vadu un ķēdes aizsardzības elementus tīrītājs, un neatrodot vaina diagnosticēt elektromotoru braukšanas tās mehānismu. Lai to izdarītu, demontēt motoru labāk.

To darot, ieslēdziet aizdedzi un pārvietojiet darbu vadības vienības slēdzi kloķi tīrītāji ātri vai ļoti ātri režīmā. Izmantojot multimeter pārbaudes vajadzētu uzsvērt elektrodzinēja savienotāju. Ierīce jānorāda pašu spriegumu kā akumulatoru. Apmierināts, ka pašreizējais sasniedz elektromotoru, un, to darot, viņš nedarbojas, var secināt, ka stikla tīrītāja nedarbojas tieši dēļ dzinēja nepatikšanas.

Tas notiek visbiežāk nodiluma dēļ pašreizējā piedāvājuma sukas, bet dažreiz problēma slēpjas slēgšanu pagriezieniem kādu no tinumu. Elektromotors var mēģināt salabot, aizstājot otu vai atjaunojot tinumu, bet tas ir vieglāk nopirkt jaunu. Tas ir tā vērts laikā tūkstošiem rubļu.

Nepareiza darbība trapecveida un siksnas

Pats par sevi, tad trapece neizdodas ļoti reti, jo, lai pārtrauktu to, būs nepieciešamas ievērojamas pūles. Vairumā gadījumu, ir problēmas ar to pēc tam, kad remontu vai nomaiņu dzenošo svirām.

Bet kā siksnas, tad viņi bieži pārtraukums. Galvenais iemesls problēmai - nodilumu splainu. Fakts, ka tie ir izgatavoti no alumīnija, tāpēc pat neliels spēks, virzienā pretī kustību tīrītāju var zvanīt viņiem "slizyvanie". Šādā situācijā viena izeja - aizstāšana.

Aizmugurējā tīrītājs nedarbojas

VAZ-2114 ir aprīkots ar aizmugurējā stikla tīrītāju. Diemžēl, tas reizēm neizdodas. Par laimi, nav drošinātāji un releji. aizmugurējā tīrītāja mehānisms sastāv no elektromotoru ar pārnesumu un siksna ar otu. Tās iekļaušana tiek veikta, pārejot no paša roktura (horizontāli).

Diagnoze no aizmugures tīrītāja tiek veikta arī mērot spriegumu visā motora savienotāju. Ja tas ir piemērots, vai nu remonts vai nopirkt jaunu motoru.