Transcontinental streiks "Lufthansa"

Divdesmit otrais 2013. gada aprīlī izturējis vienas dienas streiku "Lufthansa". Tā rezultātā 1 720 lidojumi tika atcelti daudzās valstīs. Vācijas dzelzceļi bija spiesti palaist dažas papildu vilcieni. Streiks ir ietekmējusi visas lielākās lidostas Vācijā - Berlīnē, Frankfurtē, Minhenē, Hamburgā, Ķelnē un Diseldorfā, ieskaitot četrdesmit lidojumiem no Vācijas uz Krieviju un atpakaļ. Strike "Lufthansa" pieskārās divdesmit divi Maskava lidojumi uz Diseldorfu, Minhenē, Hamburgā, Frankfurtē un atpakaļ. Divpadsmit lidojumi tika pārvietotas no Sanktpēterburgas uz Minhenes, Frankfurtes un Diseldorfas. Divi lidojumi dažādos virzienos tika likvidētas starp Frankfurti un Jekaterinburga, Nizhny Novgorod un Samarā.

Darbiniekiem civilajā aviācijā, kas iekļauti pakalpojumu nozaru arodbiedrības, pieprasīja algu palielinājumu par 5,2 procentiem trīsdesmit trīs tūkstoši darbinieku. Viņi arī centās aizsardzības pret masveida atlaišanu.

Šis nav pirmais streiks "Lufthansa", tās vēsturē. Mēnesi pirms šī savienība rīkoja streiku, pieprasot algu palielinājumu zemes personāls. Tad man nācās atcelt vairāk nekā 700 lidojumi, tostarp par starpkontinentālu un starptautiskā.

Turklāt, sešus mēnešus pirms viņa protestu bija stjuartu aviokompānijas. Tad Lufthansa atcelts tūkstošiem lidojumu. Pirms tam runā tā saukto arodbiedrība UFO, pārstāvot intereses lidojuma pavadoņi, turpinājās 13 mēnešus. Bet viņi nav celta rezultātus, kas izraisīja virkni protestu. Iepriekšējā divi stjuartam streiks ilga 8 stundas, un tika veikti tikai atsevišķu lidostu Munich, Berlīnes un Frankfurtes. Bet pat tie praktiski paralizēja gaisa satiksmi valstī.

Galu galā, tika sasniegts ilgi gaidītais kompromiss par no aprīļa 24 stundu streiku rezultātus. Puses vienojās pakāpeniski palielināt algas. Jo īpaši attiecībā uz divdesmit sešu mēnešu algu darbiniekiem uzņēmumā, tika palielināts par trim procentu punktiem, un darbiniekiem par meitas uzņēmumu - gandrīz pieci procenti. Turklāt solītie uzlabojumi darba apstākļiem un aizsardzību pret atlaišanu izveidots.

Lai gan šis streiks "Lufthansa" bija liela mēroga raksturs, vācu lidostās valdīja rāms atmosfēru. Tas tika panākts, izmantojot kompetentas sabiedrības pasažieru informāciju "Lufthansa". Biļetes uz likvidēšanai avārijām cilvēku tika atlīdzinātas vai apmainīt pret citiem datumiem.

Pārstrukturēšana Eiropā lielākais aviokompānijas "Lufthansa", streikot savu personālu hit tās rentabilitāti. 2012. gadā vācu Lufthansa nopelnījis tik daudz kā 524 miljoni. Eiro tā saucamās pirmsnodokļu peļņu. Tomēr šis trīsdesmit seši procenti mazāk nekā pērn.

Turklāt pieauga degvielas izmaksas. Petrolejas izdevumi pieauga astoņpadsmit procentiem līdz gandrīz septiņarpus miljardus eiro. Šī krīze spiež Vācijas operators, lai samazinātu izmaksas un atlaist darbiniekus. Izmaksas, kas saistītas ar pārstrukturēšanu ietekmē pārvadātāja peļņu līdz sākumam 2015.