Sausā lādējamā baterija: apraksts, nodošana ekspluatācijā, pozitīvi aspekti

Katram automašīnas elementam nepieciešama rūpīga aprūpe, un, ja tas ir jautājums par automašīnas ekspluatāciju ziemā, tad akumulators pievērš īpašu uzmanību. Aukstajā laikā tās resurss ir ievērojami samazināts. Lai jebkurā brīdī būtu gatavs nomainīt neizdevīgu elektroenerģijas avotu un ejiet uz ceļa, savā plauktā saglabājiet uzlādētu akumulatoru. Tas ir visizturīgākais un lēts padevējs.

Sausā lādēta akumulators

Pielāgotās baterijas nonāk pie rēķiniem lādētā stāvoklī: elektrolītiskais šķīdums (sērskābe) jau tiek iepildīts plastmasas traukā ar svina plāksnēm iekšpusē.

Sausās baterijas nonāk tirgū tukšas. Viņiem ir plastmasas apvalks ar svina reaģentu iekšpusē, bet tajos nav skābes šķīduma. Šis risinājums dod elektroenerģijas avotiem dažas priekšrocības, no kurām svarīgākā ir ilgtermiņa uzglabāšanas iespēja.

Bet pirms sausā uzlādētā akumulatora uzstādīšanas automašīnā, ir jāpārvieto tā darba stāvoklī. Lai to izdarītu, jums vienmēr jābūt rokām ar skābi šķīdumu un jāzina īpašie noteikumi akumulatora ekspluatācijas uzsākšanai.

Uzstādīšana ar sausu akumulatoru

Akumulatora uzlādēšanai nepieciešamā skābes daudzums ir atkarīgs no iegādātās ierīces veida. Parasti šis parametrs mainās robežās no 1,5 līdz 5 litriem. Vienīgais, par ko jūs varat būt pārliecināts, ka jums ir nepieciešams vairāk skābes nekā akumulatora darbības apjoms.

Pirmā lieta, kas jādara, ir samazināt spiedienu uz plastmasas apvalku. Dariet to tīrā tehniskā telpā, jo pat neliels daudzums piesārņotāju var sabojāt iekārtu. Pēc tam sākt ielej elektrolītu sausā uzlādētā akumulatorā, līdz plāksnes augšējā mala atrodas zem kompozītmateriāla 2 centimetru slāņa.

Neuzstādot vāciņus, atstājiet akumulatoru divas stundas - šajā laikā svins piesūcina ar skābi, tā apjoms samazināsies, un jums būs nepieciešams to atkal aizpildīt līdz sākotnējam līmenim.

Iespējamās iespējas

Kad esat panākis elektrolīzes šķīduma daudzumu nemainīgā līmenī, pārbaudiet sprieguma vērtību ar voltmetru. Ir vairākas iespējamās iespējas:

1. Ja sensors uzrāda 12,5 vai vairāk voltu, tad akumulators ir gatavs lietošanai.
2. Gadījumā, ja indikators norāda spriegumu no 10,5 līdz 12,5 V, ierīce ir jāuzlādē.
3. Ja spriegums pie spailēm ir zem 10,5 V, baterija tiek uzskatīta par bojātu.

Pirmajā gadījumā saka, ka sausā uzlādētā akumulators ir gatavs lietošanai. Ekspluatācijas uzsākšana bija veiksmīga, un tikai akumulatora ievietošana automašīnā. Otrā iespēja norāda, ka, lai izmantotu akumulatoru, ir nepieciešams to papildināt, un pēdējais - ka uzglabāšanas vai ražošanas apstākļi ir pārkāpti, ierīce nav piemērota ekspluatācijai.

Uzlādē sausu akumulatoru

Lai uzlādētu pusi gatavo akumulatoru, jums būs nepieciešamas divas ierīces: strāvas taisngrieze un hidrometrs, ierīce, kas mēra elektrolīzes šķīduma blīvumu.

Lai izvairītos no problēmām, kā uzlādēt sausu akumulatoru, izpildiet plānu:

1. Pievienojiet lādētāju pie spailēm, neaizmirstiet par polaritāti.
2. Ieslēdziet ierīci un iestatiet lādēšanas strāvu 10% no akumulatora enerģijas.
3. Turpiniet uzlādēt akumulatoru 5 stundas.
4. Pārbaudiet akumulatora spriegumu, un, ja tas joprojām nesasniedz 12,5 V atzīmi, pazeminiet strāvu līdz pusei un uzlādējiet vēl 4 stundas.

Lai saprastu, ka akumulators ir gatavs darbam, varat un citos veidos. Pirmkārt, gatavībā lietošanai, elektrolīts, kas pildīts ar sausu akumulatoru, sāk vārīties. Otrkārt, šķīduma blīvums un ierīces spriegums vienmēr būs vienādā līmenī. Ja neviens no nosacījumiem nav izpildīts, ierīcei joprojām ir nepieciešama uzlādēšana.

Sausa bateriju priekšrocības

Neskatoties uz to, ka sarežģīti ir nodot sauso akumulatoru ekspluatācijā, tas ir ļoti populārs, pateicoties tā priekšrocībām. Pirmais no tiem ir ilgs glabāšanas laiks. Tradicionālās svina-skābes akumulatori tiek uzglabāti ne ilgāk kā 4 gadus un ir nepieciešami īpaši apstākļi. "Sausie" augi saglabā savas īpašības 7 gadus un nav nepieciešami papildu uzglabāšanas apstākļi.

Otra priekšrocība ir transporta ērtums. Neeksistējošā stāvoklī tajā nav elektrolīta, kas kādu iemeslu dēļ var sākt plūst. Turklāt šāda ierīce ir viegla.

Trešā priekšrocība ir sausas akumulatora izmaksas. Ievietojot to ar savām rokām, maksās apmēram 300 rubļu, un pati akumulatora vidējā cena sāk pieaugt no 1900 rubļiem, kas ir daudz zemāks nekā gatavās baterijas.

Noteikumi par sausām baterijām

Būtiski, lai pagarinātu ekspluatācijai gatavu sausu lādētu enerģijas avotu kalpošanas laiku, var novērot ar vienkāršiem ekspluatācijas noteikumiem. Pirmkārt, reizi mēnesī būs jāpārbauda spriegums pie termināliem "brīvgaitas" stāvoklī un zem slodzes.

Tajā pašā laikā mēra elektrolīta blīvumu - tam nedrīkst būt zemāka par regulēto līmeni. Ja nepieciešams, uzlādējiet akumulatoru atbilstoši instrukcijām.

Otrkārt, ik pēc sešiem mēnešiem organizē akumulatora treniņu - izlādē līdz minimālajai vērtībai, un tad pilnīgi papildina savu jaudas rezervi. Visbeidzot, lai pēc iespējas ilgāk izmantotu sausas uzlādētas baterijas, izmantojiet akumulatoru ar stabilizētu spriegumu - tā uzlādē akumulatoru maigā režīmā.