Remonts auto bufera

Ļoti bieži pēc negadījuma daži autovadītāji zaduyut to pašu jautājumu, kas ir, vai jūs varat vadīt automašīnu bez bufera. Vairumā gadījumu - tas ir iespējams, bet ne absolūti nepieciešams. Visa fakts, ka bufera - tas nav tik bezjēdzīgi gabals visu ķermeni, jo tas var likties pirmajā acu uzmetienā. To lieto, lai aizsargātu atlikušās daļas un ķermeņa daļas no dažādām traumām, kas var rasties, kā rezultātā sadursmes, un, kad skāris maziem šķēršļiem. Šodien izmanto vairāku veidu remontu, tas viss ir atkarīgs no materiāla veida, no kuras viņš tika veikts buferi, kā arī bojājumu veidu, kas ir klāt par to.

Tādā gadījumā, ja ir iespiedumi uz bufera, tad viņi prasa pakāpenisku un nesteidzīgo pieeju. Lai to izdarītu, ir diezgan rūpīgi apsvērt visus stāvokli bufera, un tikai pēc tam, novērtējot kaitējumu, lai sāktu atjaunot. Vispirms mums ir nepieciešams, lai apsildītu plastmasas. Lai veiktu šo darbību, izmantojot pietiekamu jaudu rūpniecības žāvētājs, vai, atsevišķos gadījumos, īpašu termo pistoli. Tikai pēc laba apkuri uz plastmasas virsmas var paveikt izlīdzināšana. Kad vienums ir atdzisis, tiek veikta pildvielas, ja nepieciešams. Pēc tam, produkts ir pulēta un krāsotas. Papildus plastmasas, dažas mašīnas var izpildīt bamperi, kas ir izgatavoti no metāla vai sakausējuma. Šādas iekārtas vairumā gadījumu - tas ir daži modeļi no iekšzemes automašīnu no ražotāja VAZ un UAZ. Šajā gadījumā, iespiedumi atgūšana notiek, izmantojot āmuru, kā arī īpaša vykolotok. Ja nepieciešams iztaisnošana bufera.

Īpaša līmēšana bojāta buferis teritorija ir arī iespējams. Vairumā gadījumu, aukstuma formēšanas tiek izmantots, lai labotu bamperi, kas ir izgatavoti no stiklašķiedras. Laikā, kad šāda veida remonts ir nepieciešams izmantot specializētus līmi, kas galvenokārt izgatavots no poliuretāna. Sakarā ar to, ka mūsdienu tirgus piedāvā ļoti liela izvēle dažādu veidu līmi, lai šī izvēle ir nepieciešams, lai sāktu ļoti uzmanīgi. Gadījumā, ja tiks iegādājās materiāls ir diezgan sliktas kvalitātes, vai kuri neatbilst materiāla veidam, visu darbu var veikt tikai shuffle. Kad šis samazinājums ir nepieciešams ievērot īpašu secību:

• Pirms sākat līmes uzklāšanas uz produkta virsmas, lai salabo, tas ir ļoti labi, un tajā pašā laikā rūpīgi jāiztīra no dažādiem netīrumiem, kā arī veikt šo procesu attaukošanu.
• Tikai tad, kad tas ir izdarīts, viss, kas jums ir nepieciešams, ar speciālu līdzekli, lai attīrītu, kā arī slīpēšana. Šādā gadījumā wire stripper ar šķembu vai plaisāšanu ir tas, ka vēlaties noņemt. Tādā gadījumā, ja nebija šāda darbība tiek veikta ļoti slikti līmi var savienot ar produkta virsmas.
• Tad bufera malas, kas var salīmēt, tie ir savienoti.
• Visus darbus, kas saistīti ar atjaunošanu bufera tiek veikta galvenokārt iekšpusē produktu. Pēc tam, kad buferis ir pilnīgi sausa, un visas mikroshēmas tiks nodrošināts tikai tad tiek piemērots uz ārpusi tepe. Šim nolūkam īpaša materiāla, kas ir izgatavots no stiklašķiedras. Pēc tam, jums ir rūpīgi jāsaskaņo visu virsmu, kā arī, lai dotu tai vēlamo formu, ja nepieciešams.
• Pēc tam, kad pēdējais žāvēšanas tiek veikta pulēšanas virsmu, un kas attiecas uz virsmas vēlamo toni krāsu.