OAO "Maskavas Helikopteru Plant. Mil ": vēsture, ražošana, produkti

OAO "Maskavas Helikopters Augu nodēvēta ML Mil" - galvenais dizaineris helikopteru Krievijas Federācijā. Uzņēmuma darbība saistīta ar projektēšanu, ražošanu, remontu un testēšanas gaisa kuģus, tostarp militāro un divējāda izmantojuma aprīkojumu. Tas ir svarīgs posms tirdzniecības apvienības "Krievijas Helicopters".

vēsturiskā informācija

Saknes Maskavas Helicopter Plant. Mil vadībā ar nelielu projektēšanas birojs, kas izveidots 1947. gadā, izcili lidmašīna dizainers mil. Kopš vidus 40s, kas KB izstrādāja pirmo padomju helikopteru, bet komanda skeptiski par jauno tehnoloģiju. Ražošana helikopteru pastāvīgi atlikta.

Būtībā situācija ir mainījusies pēc sekmīgas piemērošanas ASV armijas Sikorsky helikopteru Korejas konflikta. Testi GM-1 prototipu PSRS (vēlāk pārdēvēta par Mi-1) parādīja savu efektivitāti. 1951. gadā valdība spēra drosmīgu soli - sniegta ieviešanu Mihaila Leontevicha augu №3, kas atrodas Maskavas Sokolniki.

Pēc nodošanas Mi-1 sērijveidā ražotiem par aviokompānijas PSRS un Poliju, Birojs pasūtīja projektēt un būvēt eksperimentālo lidojumu modeļus pirmajiem padomju autotransporta līdzekļos karaspēku un kravas. Šiem mērķiem augs tika pārbūvēta, uzlabota darbagaldiem un tehnoloģiju parku. 1953. gadā uzņēmums saņēma jaunu numuru GAZ №329 un pārdēvēta 1967.gadā izmaksu centra (Maskava helikopteru rūpnīca).

In 1960, būvniecības liela ģimene helikopteriem uzņēmumam vajadzēja palielināt jaudu. Teritorijā malkas noliktavu, kas atrodas ciematā Panki, ražošanas un laboratorijas iekārtas tika uzcelta. Šeit apmetās paša Prezidija, laboratorija, izmēģinājuma iekārta, iebūvēts korpusā. Viņš nomira 31.01.1970 jūdzes gadā. Viņa vārds tika dots Maskavas helikopteru rūpnīca.

Līdz beigām 70 pabeidza jaunu ēku uz Falconer KB vārpstu. Perestroikas gadiem notika ar devīzi politiskās un militārās Détente, ir raksturīga samazināta finansējuma aizsardzības uzņēmumiem. MVZ bija spiests iesaldēt vairākas unikālas projektus. 1993.gadā rūpnīca tika finansēts.

Šodien uzņēmums darbojas visdažādākos pasākumus. Jo īpaši tas attiecas paplašināšanu helikopters dzīves ciklā, pārbaudot bojājumus, inženieru un tehniskā atbalsta darbību, modernizāciju iekārtu no helikoptera.

ražošana

Mūsdienu teritorija Maskavas helikopteru rūpnīca nosaukta Mil atrodas parka malā Sokolniki un sadauzīja pusi līdzi Trešās Ring Road. Tā vietā pirms simts gadiem tas bija neattīstīts purvājs, caur kurām plūst plūda Rybinka. Jau vairākus gadsimtus, teritorija tika uzskatīta par vienu no visvairāk attālās nomaļos nostūros Maskavas un ilgu laiku nav izveidojušies.

Galvenie ražošanas un projektēšanas telpas atrodas šādā adresē: 140070, Maskavas apgabalā, Lyubertsy rajons, poz .. Tomilino, ul. Garshina-26/1. Papildus teritorijā Sokolniki, MVZ ir izstrādes, ražošanas un sauszemes testa iekārtā panku un lidojumu testa objektā izmitināti pie lidostas Bear ezeru.

Maskava Helikopters Augu nodēvēta Mil ir noteikts:

• Mācību, izpētes un projektēšanas darbi.
• Projektēšana, testēšana, montāža uzlabotas helikopteru.
• ievads sēriju, sertifikāciju, modernizāciju, apkopi un uzraudzību lidmašīnas.

produkti

Ņemot vērā Maskavas Mil helikopteru rūpnīca nosaukts pēc vairāk nekā divi desmiti ražoto modeļu rotorplāns tehnoloģijas: no gaismas ultraheavy ar ierakstu kravnesība. Ņemot vērā vairāku veidu mašīnu modifikācijām sasniedz 200 nosaukumi. Lidmašīnu sērija "Mi", ir pamata uz Krieviju (vairāk nekā 98% no helikoptera flotes) un īpašības ir par nominālvērtību ar labāko starptautisko praksi.

Pamata modeļi:

• Daudzfunkcionāls helikopteri plaušu klase Mi-1 / Mi-2A / MI-2 un MI-vidēja 4;
• smagā pulks-series MI-6;
• vidējais Mi-8T (transports), Mi-8P (pasažieru);
• Daudzfunkcionāls vidējais Mi-17 / Mi-8MTB / Ni-8Mt;
• Pasažieru MI-172 / Ni-8MTB;
• vehicles, izkraušanas Mi-17V-5 / Ni-8MTB-5;
• lietderība vidējais Ni-171 / Ni-8AMT;
• Kravu assault / assault 8 AMTSh-Ni / Ni-17SH;
• daudzfunkcionāls izmantot pulksteņa 8MTKO-Ni / Ni-17H;
• smagā transporta Mi-10;
• celtņi Mi-10K;
• smagais pieredzējis B-12;
• Daudzfunkcionāls abinieku Mi-14;
• Experienced Mi-18;
• kaujas Mi-24P / Mi-24V / Mi-35 / Mi-35p un to modernizācija;
• smagā transporta Mi-26;
• all-laika kaujas Mi-28NE;
• Daudzfunkcionāls Mi-34 (plaušu), Mi-38 (vidējais).

Tagad darbiniekiem ir vērsta uz uzlabotu tehniskās iespējas modeļiem un modifikācijām Mi-8, un eksporta versiju Mi-171. Mašīnas, ko izdala augu partneriem daudzās dažādās versijās: Uguns, ambulance, kravas, glābšanas, VIP pasažieru. Multi-purpose Mi-171 no bāzes "astoņi" atšķiras labāko komfortu un vilces dzinēju sērijas TVZ-117.

Mi-26T - lepnums uzņēmumā. Mašīna ir maksimālā celtspēja vidū sērijas helikopteru. Kravas un pasažieru nodalījums ir ievietoti 20 tonnas kravas, 60 pacienti vai ievainoti cilvēki uz nestuvēm, vai 82 desantēšanai, ciešamus aprīkojumu un valkājamas ieročus.

sadarbība

Helikopters flote Krievijas Federācijas un kaimiņvalstīs ir 94% no modeļiem "Mi" dažādiem mērķiem. Gaisa spēku ministrijas ārkārtas situācijās pogrvoyska, policijas, armijas aviācijas patiesībā pilnībā personālu lidmašīnas izstrādāta izmaksu centrus. Kopējais "Mi" zīmolu samontēts mašīnām ir pārsniedzis 30000 vienībām.

Maskavas Helikopteru Plant. Mil aktīvi sadarbojas ar starptautiskiem partneriem, piemēram, aviagigantami piemēram, EADS, Amerikas Technology, "Aeroflot", un citi. Mašīnas savākti uz izmaksu centriem, ir smagi pārbaudīta vairāk nekā 40 bruņotajos konfliktos, kas ir izrādījušas augstu uzticamību, izdzīvošanas un cīņas efektivitāti. MVZ darbu raksturo ārvalstu un iekšzemes balvas. Komanda ir divreiz ieguva prestižo starptautisko balvu nosaukts Sikorsky, Starptautiskā Star Kvalitātes, Krievijas Valsts Olympus balva.

darbības

Maskavas Helikopteru Plant. Mil notika:

• sniegums eksperimentālās, pētniecības, zinātnes, projektēšanas darbu;
• uzstādīšana struktūras, attīstības, testēšanas, ražošanas, apkopes, piegādes un remontam lidmašīnas;
• gaisa transports;
• Flying uzdevumu sanitāro lidojumiem, dabas katastrofas, meklēšanas un glābšanas, meža ugunsgrēku dzēšanai, cilvēka izraisītu avāriju;
• pārlidojumi, patrulēšana un eskorts;
• apmācība, apmācība, pārkvalifikācija speciālistu;
• Desantnieku desantēšanai un kravu;
• uzturēšana lidmašīnas;
• ražošanu patēriņa precēm.