Motocikls "IZH Planet 7" - labākais paaudzei

Katru gadu arvien vairāk un vairāk pieaugošo popularitāti divriteņu transportu. Daudzi iedzīvotāji metropolē nopietni domāt par iegādi velosipēdu. Bet aptur cenu ārzemju produktu vietējā un motociklus netiek piesaistīti. Un veltīgi, motocikls "IZH Planet 7" ir populārs modelis, kas ir ievērotas rokeri. "Planet" ir vairākas labas īpašības, bez kurām parasts velosipēds nebūs izdzīvot pilsētas vidē. gadiem atbrīvošanu "Planet IL 7" laikā ir piesaistījusi daudzus pircējus, tāpēc tas ir mīlēja un novērtē.

atskats pagātnē

Motocikls "IZH Planet 7" - ne pirmais tās rindās (to var teikt licences kodu). Izdošana viencilindra sērija sākās 1960. gadā, kad gaisma pirmo reizi parādījās "IL-56". Vēlāk atbrīvots, un citas sērijas. Tā nonāca pie attīstību sēriju sauc par "Planet". Septītais motociklu ietver visus "Izhmash" labāko inovāciju uzņēmumu: uzticamība, izskatu, izmantošanas vieglumu, efektivitāti un vēl daudz vairāk. Ir vērts atzīmēt, ka "Planet 7" bija pēdējais modelis nāk ārā no konveijera Iževskas rūpnīcā. Šajā darbā slavenās grupas beigusies.

Nedaudz par Moto

"IZH Planet 7", tāpat kā daudzi stāsti priekšteci, pieder pie klases vidējās motociklu. Ceļu divriteņu monstrs netiek veiktas sliedēm un ātrai braukšanai, kā arī mierīga un izmēru ap pilsētu. No citiem velosipēdiem sērijā "Planet" ir iekļauta labāko velosipēds, bet arī cēla daudz jaunas lietas. Piemēram, mainīt pārraidi, formu degvielas tvertnes, sēdeklis, un vissvarīgāk - mainīja dzinēju. Tagad viņš ir četri. Lai pieņemtu lēmumu par divriteņu iezīme saglabājās spitsovannye riteņi, priekšējo lukturu un ķermeņa sarkans. Izhevsk augs rūpējas uzlabot savus produktus, bet neaizmirstiet par tradīciju.

klasisks velosipēds

Motocikls "IZH Planet 7" attiecas uz pasugas klasisko motociklu. Šāda veida transporta raksturo dažas funkcijas. Katram klasiskais motocikls ir tieša zīmogs, kas nodrošina tiešu nolaišanās braucējs. Tas galvenokārt ir noderīgs, nav pastāvīgi iet ar saliekta atzveltnēm. Gluži pretēji, sakarā ar taisnu stāju izjādes klasisks nerada diskomfortu. Īss ritenis arī attiecas uz īpašībām klasisko motociklu. Rokas tiek turēta taisni, nevis kaut kur augšā, piemēram, chopper vai kreiseris. Soļi ir tieši zem vadītāja sēdekļa. No šī kājas ir saliektas leņķī 90 grādiem. No šī vienošanās, ekstremitāšu nav sastingt. Kopumā klasisks velosipēds, kas paredzētas cilvēkiem. Viņš nerada problēmas pārvietošanas laikā. Vadītājam nesēž, krokainajām up pāris reizes. Klasisks motociklu ērts ikdienas lietošanai, kā arī septītā "Planet".

Specifikācijas "IZH Planet 7"

Pateicoties tehnisko datu "IZH Planet 7" izdauzīt pirmajā vietā rangu. Starp iekšzemes motocikla "Planet 7" - līderis. Uzticamība, jauda, zemas izmaksas - tas nav viss, kas palīdzēja, "IL 7" gūt popularitāti. Īpaša uzmanība tiek pievērsta enerģijas vienību, kas ir "IL Planet 7". Dzinējs ir ieguvuši dažas izmaiņas. Proti, septītais "Planet" ir pilnīgi jauns dzinējs, piemēram Iževska augs vēl nav atbrīvots. Četrtaktu benzīna dzinējs, lai gan, atkal, pēc ieraduma spēku - ar vienu cilindru. Šis jauninājums deva vienības uzticamību. Četrtaktu sistēma ir efektīvāka, kā arī praktiski. Tagad tas nav nepieciešams domāt par kopīgu eļļošanai (uz divtaktu dzinēju smērvielu tiek piegādāts ar degvielu no degvielas tvertni). Četrtaktu sistēma atrisina daudzas problēmas priekšteči.

Velosipēds sāka strādāt pavisam savādāk, bet viens cilindrs vēl palika. Tās apjoms ir mazāks, salīdzinot ar cilindra apjomā, kas ir piektā "Planet", bet tehniskie parametri ir palikuši tajā pašā līmenī. Kopējais dzinēja izmērs ir 240 deviņi kubikcentimetriem (priekštecis bija smags 340 seši kubikcentimetriem). Maksimālā motora jauda nepārsniedz divdesmit zirgspēku. Jā, mazliet vara, varbūt tikai mīnus septiņi "planētas". Zems ātrums, maza ātruma ierobežojums - simts un divdesmit kilometri stundā. Par "IL Planet 7" netiks izkliedēti ātri. Bet tas nav nepieciešams. Bet zemākajos pārnesumos dzinējs nav apstāties, tāpēc "IL 7" var pārvarēt pat straujākais climbs. No vecā pārraides ir gandrīz nekas pa kreisi. "Planet 7" ir aprīkots ar jaunu piecpakāpju pārnesumkārbu. No šī paātrinājums ir ievērojami mainījusies, uz ceļa velosipēdu esmu kļuvis izveicīgs un veikls.

degvielas patēriņš

Motocikls "IZH Planet 7" ir diezgan ekonomisks. Sakarā ar klātbūtni tikai viena balona plūsmu samazināts līdz minimumam. Pie ātrumu sešdesmit kilometri stundā velosipēds patērē ne vairāk kā četrus litrus degvielas. Ar pieaugošo ātrumu un palielināt vajadzības. Pie ātrumu 90 kilometri stundā, patēriņš benzīna palielinās līdz līmenim sešu litru uz simts kilometriem. Pilsētā divriteņu režīmā izmanto piecu ar pusi litrus degvielas.

Produkta cena

Cena var ievērojami atšķirties. Ir grūti aprēķināt mediānu. Izmaksas nosaka pēc vietas, kur velosipēds ir gatavojas "IL Planet 7". Turku montāža, tad problēma Udmurtijas, visbeidzot, viņš Iževskas rūpnīcā. Valsts vai ražotājs noteikt cenu par saviem produktiem, lai izmaksas var būt diezgan atšķirīgi. Bet tas ir iespējams, lai novērtētu kopējās izmaksas prātā. Gandrīz jauns velosipēds izmaksās ne vairāk kā sešdesmit tūkstoši.