Mazda Xedos 6: specifikācijas un atsauksmes

Pirmo reizi Mazda Xedos 6 tika parādīts 1991. gadā Tokijā. Šis modelis ir preču zīme Mazda, ar kuru uzņēmums vēlējās palielināt procentuālo pārdošanas Eiropas tirgū. Tā sākotnēji tika uzsākta ražošanu divās versijās: Xedos 6 un Xedos. Pirmais tika veikts līdz 1999. gadam (kā arī labās un kreisās puses drive). Bāzes eksterjers Mazda Xedos 6 slēpjas Biodesign principu. Tolaik modelis līniju ar moderniem un gludu virsbūves.

Īsa vēsture

Jau 1993. gada modelis pārdoti arī visā pasaulē. Ķermenis bija tikai viens - klasiskais sedans. Gadu vēlāk, uzņēmums nolēma veikt darbu, lai uzlabotu automašīnu un tās restyling, kuras rezultātā rastos jauni modeļi: ar Eunos 800 un Xedos 9. Bet 1997. gadā šķērsoja turpmāku ražošanu: Ford ir nolēmis pārtraukt ražošanu šis modelis, ar vienu izņēmumu. Par Mazda Xedos Amerikas tirgus turpināja izsniegt. Iemesls tam bija liels pieprasījums un labs pieprasījums. izlaišanas laikā viņai izdevās kļūt par sava veida konkurents uz "troikas" no BMW.

Specifikācijas Mazda Xedos 6

Japāņu auto standarts ir labu saķeri, kas ir ieteicams mainīt ik 200 000 km, kas ir jau daudz. Transmisija - piecu pakāpju mehāniskā vai četru pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Mainot eļļu kastes, pēc ekspertu domām, tas būtu jāveic ne retāk kā reizi 70 000 km. Laika josta ilgs aptuveni 100 000 km normālas braukšanas. Ķermeņa brīdī nodrošināja labu aizsardzību. Transmisija tiek uzskatīta visstabilākā, stabilizatoru statņu otsluzhat 50000 km.

Līdz šim šie modeļi ir aftermarket kaklauti, kas sola ilgstošu darbību.

Tabula Performance Mazda Xedos 6:

salons

Izmantotie materiāli un piemērots nodrošina kvalitatīvu veiktspēju auto salons. Galvenais trūkums - tā mazā izmēra. Persona ar augstu izaugsmes un liela apjoma būs neērti. Visbiežāk nepatīkama skaņa darbības laikā kļūst aizmugurējā plaukta. Iespējas ietver gaisa somas, ABS sistēma, strāvas aksesuāri, gaisa kondicionēšana, daži modeļi ir ādas apdari.

Elektronika uzvedas droši, bet tas ir noticis, ka kontroles vienības logi vairs pildīt savas funkcijas, jo dizaina auto, šis mehānisms ir neaizsargāti pret sadursmes ar mitrumu.

cena

Laiks vienmēr notiek viņa paša, tāpēc cena pašreizējās dienas diapazonā no 5000 līdz 8000 ASV dolāriem. Drīzāk liels trūkums ir augstās izmaksas, rezerves daļu šim modelim Mazda. Pat ar nelielu negadījumu automašīnas īpašniekam nopietni tērēt šķietami mazas detaļas.

Piemēram, daļu ar lietotiem automobiļiem un to cenas:

• Durvis - ≈ 1310 rubļu.
• Spotlight - ≈ 3492 rubļu.
• motors (2.0) - ≈ 15277 rubļu.
• aizmugurējais buferis - ≈ 1746 rubļu.
• starteris - ≈ 1528 rubļu.
• Automātiska - ≈ 13095 rubļu.
• Manuālā pārnesumkārba - ≈ 5283 rubļu.
• gaisa kondicionēšanas kompresors - ≈ 2619 rubļu.

Mazda Xedos 6 - atsauksmes par īpašnieku

Saskaņā ar īpašniekiem izstrādāja sarakstu pozitīvo un negatīvo aspektu šo modeli. Tās rezultāti ir apkopoti zemāk:

Kā uzskata īpašniekiem braukšanas un dizaina mašīnu jūs saņemsiet pilnu labumu. Labākā degviela ir 95 oktāna benzīnu. Par cenu un nobraukumu nāk ārā tāpat. Bet sliktas kvalitātes ceļa spēki turēt stūri stingri. Spriežot pēc izdošanas gada, šo mašīnu uz ilgu laiku pirms tā laika.