Lufthansa «uparhnula" Of Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula" no Tatarstānas

Labi pazīstams vācu kompānija aviokompānija, kas ir viens no visievērojamākajiem lidsabiedrību pasažieru skaita no pasaules Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG), paziņoja par tās darbības izbeigšanu par teritorijā Tatarstan. Aviosabiedrība, kas 15 gadus veic lidojumus no Kazaņas, pastāstīja par to izbeigšanu, lai viņi neredz iespējas turpmāk gūt peļņu uz Tatarstānas tirgū. Tajā pašā laikā biežums pasažieru lidojumiem tika palielināts gan Nizhny Novgorod un Samarā. Šī situācija nav uzskatāma par labāko ziņā pievilcību tatāru par kapitāla ieguldīšanu, lai gan potenciāls pasažieru satiksmi starp Kazaņas un Frankfurti nav augsts.

Jāatgādina, ka Vācijas aviokompānija Lufthansa ir kļuvis par pirmo vēsturē, starptautisko pārvadātāju darbojas Kazaņas lidostā. Turklāt, viņa bija vienīgā, kas piedāvā tiešu tieša saziņa starp pilsētām Kazaņā un Frankfurtē, kas ilga 15 gadus.

Aviapervozchiku Lufthansa izdevīgāk attīstīt un uzturēt sadarbību ar Krievijas aviosabiedrībām , kas lido no Kazaņas uz Maskavu uzņemt pasažierus no Maskavas lidostas un ņemt tos uz Vāciju.

Saskaņā ar preses dienestā Lufthansa, kopā ar atiešanas Kazaņas un Perma, varētu palielināt savu daļu klātbūtni Volgas reģionā un palielināt lidojumu skaitu no starptautiskās lidostas "Nizhny Novgorod" un Samāras lidostā "Kurumoch" ". Šis risinājums ir saistīts ar pieaugumu pasažieru satiksmes plūsmas šajos virzienos, lidmašīna slodzes faktors patlaban aptuveni 80% ir. Saskaņā ar grafiku, kas būs spēkā no 2013. gada 1. aprīļa, Lufthansa nodrošinās lidojumus uz Frankfurti sešas reizes nedēļā no katras no šīm lidostām.

Lai atbalstītu šo aviosabiedrību informācija tika sniegta ar preses dienests "Kazaņas" starptautiskās lidostas, piebilstot, ka iemesls lidojumu atcelšanas Lufthansa paliek nezināms uz tiem. Tas nav iespējams precīzi novērtēt, cik aprūpe ietekmēs Lufthansa uz citiem gaisa pārvadātājiem, bet gan par ekonomisko pusi lidostas tas būtiski neietekmē, saka vadītājs "AK BARS AERO" aviosabiedrības pārdošanas servisa Artur Nasrutdinov. Pēc viņa teiktā, abām lidostām un pārvadātājiem vienmēr izmantojuši klātbūtni lielu skaitu aviokompānijas "Jo vairāk iespējas pasažieriem lidot dažādos virzienos, jo labāk. Tas uzlabo pakalpojumu līmeni un investīciju pievilcību. "

Azamat Sabirov, kurš ir izpilddirektors AVT aģentūru, kas pārdod un biļešu rezervācijas, uzskata, ka Lufthansa ir Tatarstānas vienkārši nespēja konkurēt ar tādiem pārvadātājiem kā S7, "Aeroflot", "UTAIR", "Turkish Airlines", kas izdarījuši lidojumiem Eiropā caur Maskavu. Salīdzinoši liela popularitāte Lufthansa lidojumus Kazaņa - Frankfurte, Azamat Sabirov arī izskaidro faktu, ka iedzīvotāji pierobežas pilsētās izmantot pakalpojumus Tatarstānas Samāras lidostu, jo tas ir tuvāk viņiem, nekā Kazaņā.

Pēc Håkan Bavershtrand, direktors Lufthansa pārdošanas Krievijā un NVS: "Mēs lidot uz Kazan un Permas daudzus gadus un ir izdevies izveidot ciešas partnerattiecības ar pasažieru skaitu, kas ir iemesls, kāpēc es īpaši žēl slēgšanu minētajos maršrutos, es zinu, ka mūsu lidojumus uz. Frankfurte ir svarīgi iedzīvotājiem, jo tas ļauj optimizēt ceļu tiem visattālākajos nostūros zemes, bet mēs vairs nevaram turpināt strādāt šajos reģionos. "