Kas ir palielināt kontrolieris, un kā tā darbojas

Turbo dzinējiem ir daudz priekšrocības salīdzinājumā ar parasto. Viena no priekšrocībām šīm vienībām ir to spēks. Lai uzlabotu dzinēja veiktspēju, vienkārši palielināt palielināt spiedienu. Un tas tiek darīts, izmantojot ierīci, piemēram, kā palielināt kontrolieris. Šobrīd ir daudz šķirņu šīm ierīcēm, tomēr tas nemaina savu likteni. Boost kontrolieris ir šāds darbības princips. Šī vienība ar pneimatisko vārstu, kas uzstādīts ieplūdes šļūtenes, krāpšanos native izlaišanas vārsts, ar kuru turbīna rotē 1,5-2 reizes ātrāk. Un tagad sīkāk par to visu.

iezīme

Boost kontrolieri - speciālu ierīci, kas kontrolē kompresordzinēju turbo uz dzinēju. Jāatzīmē, pēc izveide nepieciešamo turbīnas ātruma vērtības, vadītājs var jebkurā brīdī atgriezties visu kā tas bija agrāk. Šajā daļā kontrolē drošības vārstu ieplūdes kolektora un īsi palielina līmeni pūtes gaisa. Patiesībā, viņš satver vārstu un neļauj viņam atbrīvot pārējo gaisu no rezervuāra. Ar šādu procesu veicinātu kontrolieris būtiski palielina griezes momentu motora, tādējādi padarot transportlīdzeklis jaudīgākas un dinamiska.

suga

Šobrīd ir 2 veidu ierīcēm - mehāniskās Boost kontrolieris un elektronisko. Pirmais veids ir gandrīz nav atrodams tirgū šodien ir mazāk populārs nekā otrajā (gan vērts 2-3 reizes lētāk). Elektroniskās ierīces ir vismodernākās un augstas veiktspējas. Viņiem ir diezgan sarežģītu algoritmu darbību, kas ņem vērā ne tikai biežumu kloķvārpstas rotācijas un motora slodzes, bet arī stilu katras autovadītājiem braukšanas. Ar šo elektrisko boost kontrolieris rada ar palīdzību no turbokompresora maksimālo iespējamo spiedienu sistēmā, tādējādi palielinot jaudu mašīnas.

Vai es varu instalēt to?

Kaut arī palielināt kontrolieris ļauj palielināt jaudu par dzinēja un tā veiktspēju, salīdzinot ar piespiedu vienības ir niecīgs. Izrādās, ka papildu spēks tiek pievienota motoru tikai daļēji, bet slodze uz tā detaļām sasniedz kritisko līmeni. Tāpēc uzstādīt šādiem instrumentiem tikai cienītājus dažādos konkursos. Parastā auto īpašnieks pēc pērkot dārgus instrumentus, būs jāmaksā papildus, un dzinēja izsmalcinātība, jo akciju motors nevar izturēt tādas slodzes.

cena

Šobrīd izmaksas palielināt kontrolieris ir ļoti daudzveidīga. Piemēram, mehāniska ierīce CRO BC 32 1000 maksā 750 rubļu. Elektriskā Blitz Boost kontrolieris maksā aptuveni 12 tūkstoši. Ir arī vairākas luksusa ierīces, piemēram, ierīces EVC 6, kuras vērtība - 42 tūkstoši rubļu. Bet kāpēc tad, nopirkt preci un vēl plātīties par pabeigšanas, ja tas ir iespējams, lai iegūtu pilnīgu urbums un par to pašu cenu, piespiežot motoru? Izrādās, ka rezerves daļa ir gandrīz nekādas nozīmes Krievijas autobraucējiem.