Kalti virzuļi dažādiem auto zīmoliem

Daudzi no nodotajām tehnoloģijām autobūves nozares autosporta. Tur izmantotie risinājumi un detaļas, tiek uzskatīti par uzticamību un veiktspēju par paraugu, piemēram, viltotiem virzuļi. Avtotehnologiya pamatojoties uz lietošanu daļu datu attiecas uz izmantošanu modeļus sporta lēmumus civilo automašīnām.

definīcija

Virzuļi ir iesniegta bukses ovālu, kas pārvietojas vertikāli cilindra iekšpusē un saspiež degvielas un gaisa maisījumu. Saskaņā ar tehnoloģijām šīs daļas tiek sadalīta cast un kaltas dzelzs. Ļaujiet mums pārbaudīt tos sīkāk.

Iezīmes darbības

No pirmā veida virzuļi ir uzstādīta lielākajā daļā transportlīdzekļiem, jo tie ir labi izpausties ikdienas darbībā, un ir pietiekams, lai lielākā daļa lietotāju vajadzībām. Kalti virzuļi ir paredzēti darbam pie lielām slodzēm, tāpēc tie tiek izmantoti sporta un sacīkšu automašīnām. Tas nozīmē, ka struktūra un funkcijas konkrētā sastāvdaļa tiek noteikta, balstoties uz nosacījumiem tās darbību.

Visvairāk intensīvi darbojas virzuļu dzinēja darba faktora laikā ir temperatūra. Tas noved pie paplašināšanos metāla, kas nav vienotas: tas ir vairāk izteikts paralēla asij virzuļu tapas un zemāku klaòa svārstību plaknē. Tā rezultātā, nevienmērīga kontakts virzuļa ar cilindru, tādējādi paātrinot nodilumu. Ārkārtējos gadījumos, ir agresīva un minēja detaļas paķert, kuru dzinējs ir iestrēdzis.

Bez tam, virzuļi ietekmēt to inerces spēku un spiedienu ar gāzēm cilindra iekšpusē ģenerēto.

ražošanas tehnoloģija

Kā norāda nosaukums, lai ražotu lietie virzuļi tehnoloģiju izmanto metālu liešanas. Lietošanā alumīnija-silīcija sakausējuma kā izejmateriāla. Tā ir ievietots matricā, sniedzot ovāla forma. Daļu tiek koriģēts, lai cilindrā. Svārki padarīt optimāla mucveida. Lai nodrošinātu izturību pret augstām temperatūrām ir piepildīta iekšpusē virzuļa termokompensiruyuschimi tērauda ieliktņiem

Savukārt, lietie, kaltie virzuļi, ko štancēšanas tehnoloģiju. Piesakies šķidras vai izotermisko metodes.

Pirmajā gadījumā matrica ir piepildīta ar izkausēta metāla un deformējot to noteiktā ātrumā ar perforators. Šādi sagatavotu augstas kvalitātes sagatavju. Tās galīgā apstrāde tiek veikta mehāniski.

Par izotermisks zīmogošanas tehnoloģijām, izmantojot iepriekš sagatavoti daļas. Tie tiek gatavoti no stieņa, kas sastāv no silīcija bagātu alumīnija gofrēta caur die, kas ļauj uzlabot struktūru metāla noņemot poras. Turklāt, matricas, kas uzkarsēta līdz 450 ° C, tukšo tiek apzīmogota izmantojot hidrauliskās preses ātruma metodi. Šī tehnoloģija ietver piemērojot matricai ir 250 tonnas spēku, vienlaikus saglabājot savu temperatūru nemainīgā līmenī. Rezultāts ir precīza augstas kvalitātes detaļas.

Galvenie parametri

Par pareizu izvēli daļu par automašīnas izskatāmā to parametri saistīta ar motora parametriem. Tālāk ir galvenās īpašības viltotiem virzuļiem:

1. Dzinēja modelis. Vieglākais veids, kā atrast daļas, pamatojoties uz dzinēju zīmolu, jo ražotāji parasti ražo šos produktus, saskaņā ar noteiktiem dzinēju modeļiem. Tomēr, paturiet prātā, ka šajā gadījumā, tie ir paredzēti krājumu dzinējiem. Tas ir, ja jūs maināt kādu no motora parametrus, piemēram, garlaicīgi cilindru, virzuļu paredzēti tas nedarbosies. Tad viņi izvēlas citu parametru (šajā gadījumā, pirmkārt, no lieluma).
2. Izmērs. Izvēloties objektus nepieciešams sasaistīt tos ar diametru balona diametru, ņemot vērā termiskās izplešanās.
3. Ar kompresijas pakāpe. Tehniskie parametri virzuļu norādīja īpašu vērtību šī indeksa, kam tie ir paredzēti. Ja dzinējs nav noliktavā, tas ir jāņem vērā.
4. Svars. Šā parametra nozīme, minētais papildu virzuļiem. Kopumā mazāku to svaru, jo labāk.
5. Power. Tehniskie parametri virzuļu norāda maksimālo jaudu, ar kuru tās ir pietiekama drošības rezerve. Nelietojiet instalēt daļas par dzinēju ar lielu funkcijas, kā liekā krava var izraisīt to ātru nodilumu un iznīcināšanu.

Atšķirības no čuguna virzuļiem

Standarta analogās uzskatīts daļas tiek nodotas virzuļi. Viņi regulāri darbojas uz standarta dzinējiem, bet dažādu iemeslu dēļ nav piemēroti augstas jaudas barošanas blokiem. Pirmkārt, tie ir augsts svaru. Otrkārt, lietie virzuļi ir suboptimāla formu. Treškārt, šīs daļas ir bojāta no rūpnīcas, iesniegtajiem dobumos, ārvalstu ieslēgumi, burbuļi, kas ir neredzams un neparādās normālā izmanto standarta barošanas vienībām.

Tomēr, palielinot jaudu rada pieaugošas slodzes (temperatūras un spiediena), daudziem elementiem transportlīdzekļa galvenokārt motoru. Šādos apstākļos minētie defekti var izraisīt plaisāšanu vai sadedzināt-through virzuļa. Tas var notikt, piemēram, pēc uzstādīšanas kloķvārpstas ar nav kloķa rādiusu.

priekšrocības

Pozitīvā ietekme kalti virzuļi ir motora parametri ir galvenokārt saistīts ar to nelielajam svaram. Šādu priekšmetu vidēji mazāk par 50 gramiem čuguna analogo svaru. Piemēram, kalti virzuļi VAZ nodrošina pilnīgu ietaupīt svars 400-600 g Tas samazina inerces spēkus balonā. Kā rezultātā lielāku ātrumu, samazina mehānisku zaudējumus, jaudas pieaugumu. Turklāt samazināta inerce slodze uz citiem elementiem klaņa mehānisma, piemēram, kloķvārpstas, klaņi un bukses. Tas nozīmē, ka tās īpatsvars pieaug.

Arī kalti virzuļi atšķiras no čuguna lielākas cietības. Šis skaitlis ir 120-130 gab., Tā kā civilo kolēģiem, viņš ir 80-90 vienības.

Bez datiem priekšmeti raksturo augsts stiprību un izturību pret temperatūras. Tādējādi, saskaņā ar siltuma riteņbraukšana stabilitāte ir pārāka nodot kolēģiem par 5-6 reizes. Pateicoties šai viltotiem virzuļi iztur 2500 apsildes-dzesēšanas ciklu, bet tikai 400 civilo modeli.

Samazināts termiskās izplešanās koeficients, kas samazina termisko atļauta spraugu starp cilindru un virzuli līdz 0.05-0.06 mm.

forma

Lai samazinātu svaru, kalti virzuļi ir īpaša forma. Šajā pieteikumā T-profilu neietekmē eļļas plūsmu.

Turklāt, pamatojoties uz nevienmērīga termiskās izplešanās (lielākoties paralēli asij virzuļu tapas), daži ražotāji ražo modeļus ovālas, perpendikulāri asij virzuļu tapas. Tādējādi laikā, apkure objektu kļūst par riņķveida formas, saskaņā ar formas cilindra. Tas nodrošina mājīgs fit tos savā starpā, sadalot slodzi vienmērīgi uz virsmām un ierobežo iekļūšanu gāzēm karterī no sadegšanas kamerā.

trūkumi

Galvenais trūkums viltotu virzuļa, salīdzinot ar molded, apsvērt augsto izmaksu, un abas daļas un uzstādīšana. Augstas ražošanas izmaksas, ko izraisa virzuļi sarežģītības. Turklāt tas būs nopietni ieguldīt to uzstādīšanu. Tas ir tāpēc, ka šāds sarežģīts darbs ir tikai uzticēties profesionālu meistaru, un šajā gadījumā ir nepieciešama ne tikai uzstādot, bet arī, lai pielāgotu informāciju.

Turklāt tiek uzskatīts, ka viltoti virzuļi padara auto vēl skaļš salīdzinot ar sākotnējiem cast daļas. Tomēr tas ir taisnība, tikai apsildāmo-up automašīnu. Šī funkcija ir saistīts ar atšķirībām izplešanās koeficienti. Pamatojoties uz viltotiem virzuļu nedaudz palielināsies plaisa ar balona sienas. Tādējādi dzinējs ir auksts, ar šādām detaļām skaļāk. Tomēr pēc tam, kad apkure, kad virzuļi ir paplašināts, un tāpēc temperatūra plaisa ir samazināta, troksnis norimst.

iesniegums

Kā saprotams no iepriekš, kalti virzuļi izmanto, lai palielināšana dzinējiem. Šīs daļas ietekmē daudzas īpašības piedziņas. Tie palielina gan veiktspēju un uzticamību.

aktualitāte

No izmantojot viltotus virzuļi nevis čuguna noteikta iespējamība pirmām kārtām ir transportlīdzekļa lietošanu. Par nosacījumiem ikdienas lietošanai pietiekami cast daļas. Kalti analogiem parasti noteikt, kad dzinējs tuning. Un pat šajā gadījumā, to izmantošana ne vienmēr ir piemērots.

Šādi dati tiek bieži izmanto šķērsojot mazās motoru. Standarta detaļas daži sporta motori ir pietiekami resursi, lai uzlabotu nav galējās jaudu. Tāpēc visbiežāk šāda dzinēja detaļas VAZ (piemēram, kalti virzuļi "Niwa" un kalti virzuļi uz "Pirms").

Šīs detaļas tiek izmantotas ne tikai automašīnām. Jūs varat instalēt viltoti virzuļi uz motocikla. Tuning sporta modeļi ir arī diezgan bieži. Dažreiz modificēts un parastajiem motocikli. Piemēram, daži komplekts kalti virzuļi uz "Ural".

Principi izmantošanas un izmaksu

Bieži uzskatīt informāciju, ko izmanto, kad uzstādot turbokompresoru. Turklāt daudzos gadījumos, to izmantošana ir būtiska saglabāšana motora dzīvi, jo tā paaugstina temperatūru un slodzi uz detaļu, kas bieži noved pie sadedzināt-virzuļi. Kalti turbo dzinēju virzuļi, ko parasti izmanto komplektā ar citiem kloķvārpstu un H-veida stieņi.

Jebkurā gadījumā, uzstādīšana ir nepieciešams, lai nodrošinātu dzesēšanu svārki un apakšējās daļās aprakstīto. Lai to izdarītu, iestatiet maslorazbryzgivayuschie sprauslas.

Par kalti virzuļi "Niva" (komplekts) cena, piemēram, sākas no 4500 rubļu. Par iekšzemes motociklu viņi maksā mazāk.