Kā trokšņu izolācija VAZ-2114 ar savām rokām?

Tas nav noslēpums, ka katram auto ir jāpabeidz, īpašu konveijera vibrācijas un trokšņu izolācija. Tomēr ne visi ražotāji nodrošina savus modeļus reālā kvalitātes skaņas izolāciju. Piemēram, VAZ devītais modelis tika sākotnēji atzīmēja savu zemo līmeni, aizsardzības pret troksni un vibrāciju. Un pat ar atbrīvošanu otrās paaudzes "Samara" (tagad modelis 2114), kurā ir notikušas vairākas tehniskas precizējumus, šī situācija nav mainījusies. Tāpēc, mainīt šos automašīnas, auto īpašnieki paši. Bet kā to izdarīt trokšņu izolācijas VAZ-2114, un kur sākt? Apskatīsim.

preparation process

Lai iegūtu vēlamo ikonu, mums būs nepieciešama neliela rīku komplektu, lai noņemot ādas. Tikai tad mēs varēsim redzēt savām acīm, ko viņa vazovskaya izolāciju. VAZ-2114 ir ļoti sarežģītu shēmu un apšuvuma sēdekļa stiprinājumi, tāpēc klātbūtni ekspluatācijas instrukciju, vai pat bez tā rīkoties darbu kādā pusotru stundu. Tiem, kuri vēlas nodrošināt sevi ar visvairāk klusuma salonā, tas ir arī ieteicams, lai novērstu grīdas apdare un griestus.

Soli pa solim

Jo pēc noņemšanas apdare pirmajā vietā, mēs vēršam uzmanību uz bitumena loksnes. Tas ir no tiem ir viss troksnis izolācija VAZ-2114. Ja lapas ir raupja vai rievotas virsmas, tie ir jānomaina. Kad bitumena ir gluda un bez bojājumiem, kādi pasākumi, lai novērstu to nedrīkst ņemt. Uz augšu lapām, mēs līmēt papildus slāni skaņas izolāciju. Bet pirms to darīt, norāda ziņas rūpīgi jānomazgā un attauko. Visefektīvākais līdzeklis, lai tas etanola. Arī šis līdzeklis ļauj likvidēt mazās pēdas koroziju uz transportlīdzekļa korpusa.

Next, sagatavo pārklājuma slāņa izolators. Tas ir labākais, lai folija detaļu - tā ir efektīvāka praksē nekā visiem pārējiem. Piesakies uz materiālu virsmas jumta un durvīm ar līmi pamats ir 1,5 milimetru. Uz grīdas un riteņu arkām ir nedaudz pieaugt (līdz 2 mm) aktīvajā slānī.

Visas valsts un ievērojamas vietas virsbūves rūpīgi pielīmē izolatorus. Kad metāla virsmai ir krokām (ribas) veikt rokas rulli un roll out materiālu rūpīgi visā tās zonā. Tātad jums būs pārliecināti, ka izolācijas VAZ-2114 bija visaugstākajā līmenī.

Tad pār vēl svaigā gabals uzlīmēšanu shumoizolyator. Viss process Piemērošanas līdzīgs pirmajam, bet šeit biezums līmes bāzes ķermeņa jābūt 0.4-0.7 mm. Arkas un stumbrs sticking ar 0,8 mm substrāta. Tā kā tas ir nepieciešams, lai līme un stieple. VAZ-2114 (balts), bieži vien ir ķekars svisshih daļas par durvju kartēm, kas nepārtraukti grabulītis un vibrācijas. Tāpēc, pēc darba pabeigšanas, lai aiztaisītu visus vadus uz jauno shumoizolyatoru. Viss šajā posmā var samontēt interjers muguras un brauciens automašīnā jautri. Starp citu, dzesēšanas sistēma, VAZ-2114, kas ietver radiatoru un antifrīzu, nekādā veidā neietekmēs rezultātu darbu, tāpēc nav jābaidās, lai skaņas izolāciju ar rokām.