Daudzi tic Dodge Caliber šo anomāliju auto tirgū, jo šāds izaicinājums Eiropas automobiļu klasifikācijā varētu mest tikai amerikāņu auto. Šāds modelis varētu notikt tikai pateicoties amerikāņiem patīk visiem milzīgs. Tur ir lieli riteņi ar platām riepām, masveida ķermeņa komplekti un izplūdes caurules diametru pat par 89 milimetriem. Tajā pašā laikā, izskats automašīnu raksturo kraukšķīgas līnijas un proporcijas, padarot to patīkami acīm. Tagad vairāk par Dodge Caliber, kas piedāvāja pārskatu par.
Būtu jāņem vērā, un brīdinājumu, ka modelis tika veidots, izmantojot ielu un sacīkšu tehnoloģiju (SRT). Tas, savukārt, nozīmē līdzdalību ielu sacīkstēm. Mums ir cieņu dizaineriem, kas varēja radīt automašīnu agresīvu izskatu. Tas ir izteikts galvenokārt jaunu kapuci, centrālajā daļā, kas ir papildu gaisa ieplūdes atveres. Tā ir paredzēta starpdzesētāju. Turklāt abās pusēs ir caurumi, kas kalpo, lai izspiestu silda gaisu. Starp citu, Dodge Caliber SRT saņēma lielu režģi. Ar bufera veicis caurumi, caur kurām plūsmu dzesēšanas gaisa bremzes. Aizmugurējais buferis ir difuzoru, kas padara modelis izskatās kā sacīkšu auto.
Interjera tendences, ja godīgi, nav daudz pārsteigumu. Fakts, ka salons ir gandrīz neatšķiras no parastās Dodge Caliber. polsterējums Izmantotā ir tāds pats standarta plastmasas ar augstu izturību. Starp izmaiņas, mēs vēlētos pieminēt sēdekli, ko dizaineri ir aprīkots ar spēju pielāgoties un labu sānu atbalstu. No stūres konstrukcija nemainās, tikai tas parādījās ādas apdari. Sadalīšana ātrums skala uz spidometra gala zīme tagad ir 300 km / h. Vienīgais atjauninājums priekšā konsole - tas izrādījās palielināt spiediena indikators. Jaunais Dodge Caliber SRT izmaiņas galvenokārt ir orientēta uz jauniešiem, pamatojoties uz kuriem, ja ir vēlēšanās, var doukomplektovat spēcīgs modernu auto audio sistēmu. Jāatzīmē, kā arī plašs bagāžnieks automašīnas, kas ir vienāda ar apjomu 524 litriem. Turklāt, un šī vieta palielinās līdz 1339 litriem ar aizmugurējo sēdekļu salocīts stāvokli.
Tagad parunāsim par elektroenerģijas iekārtas. Zem motora pārsega benzīna turbo dzinējs, kas apjoms ir 2,4 litri. Šīs vienības jauda sasniedz 295 zirgspēku nekā nevar lepoties jebkuras sērijas hečbeku pasaulē. Mehāniskie īsā pārnesumkārbas seši posmi šajā Dodge Caliber ir saņēmis augstu slīdes diferenciālis, kas nodrošina lielisku vadāmību. Neskatoties uz cietības sajūga pedāļa, pārnesumu maiņa notiek ātri. Braucot lielā ātrumā, sānsvere ir gandrīz nav jūtama. Tajā pašā laikā, automašīna ir sīksts un pārliecināti justies uz ceļa, veikt pagriezienus, "bez vilcināšanās". Šis jauninājums ir pienākums stabilizatora stieņi ar palielinātu diametru.
Rezumējot, jāatzīmē, ka Dodge Caliber SRT-izmaiņām, bez šaubām, paaugstināt adrenalīna jebkuram transportlīdzekļa vadītājam. Atliek minēt izmaksas tikai automašīnām, kas ir vienāda ar 39 600 dolāru.