Galich autoceltņu rūpnīca Kostromas apgabalā

"Galich Truck Crane Plant" ir lielākais Krievijas uzņēmums, kas ražo hidrauliskos celtņus uz automašīnu šasijas. Tas atrodas pilsētas Galich, Kostromas apgabals. Papildus autoceltņiem Valsts Elektroenerģijas ražošanas komiteja ražo elektrotehniku, patēriņa preces, metāla konstrukcijas un citus izstrādājumus.

Kļūstot

20. gs. Sākumā destilācijas rūpnīcā bija izvietots spirta rūpnīcu. 1914. gadā tie tika pārveidoti par karavīru apavu šūšanas rūpnīcu. Pēc revolūcijas šeit tika izveidots hroma rūpnīca. 1930. gados uzņēmums atkal tika pārveidots, lai ražotu mucas un koka konteinerus.

1945. gadā produkcija nonāca Zemkopības ministrijā, dzinēju un mašīnu remontdarbnīcās, lauksaimniecības tehnikas, traktoru rezerves daļu ražošanā. Auglības lepnums bija tērauda tapas, sūkņi, gredzenveida ledus gredzeni. Vairāk nekā vienu reizi rūpnīcas darbiniekiem tika piešķirti diplomi VDNH.

1961. gadā Valsts akciju sabiedrība sāka ražot buldozeri, galvenokārt traktoru piedziņas. Pirmais modelis bija universāls nepabeigts rotējošais ekskavators E-1513, kas balstīts uz šasijas T-16. Darba mehānismu piedziņa tiek veikta no dīzeļdzinēja D-16 šasijas motora, mehānisko sviru vadības. Būvniecībai lauku rajonos tika ražots E-1510 modelis, kas nav pašgājējs ekskavators. Pēc tam bloķētājs EO-2621 tika montēts, pamatojoties uz Baltkrievijas traktoriem.

Attīstība

Kopš 1982. gada Galich autoceltņu rūpnīca ražo plaši pazīstamus autoceltņus ar zīmolu "Galichanin". Šī ir vienīgā ražotne NVS, ražojot tik plašu hidraulisko pacēlāju iekārtu klāstu.

Galvenais modelis ilgu laiku bija 16 tonnu KS-4572. Kopš 1993. gada, pamatojoties uz KrAZ, KS-4579 ražoja no vienas un tās pašas kravas celtspējas. Kopš 90. gadu beigām modeļu skaits ir ievērojami pieaudzis. Autoceltņi "Galichanin" ražoti, pamatojoties uz KamAZ, MAZ, Ural (15-50 tonnas) un smagajiem svariem, kuru pamatā ir MZKT (50-80 tonnas).

Projektēšana

Autoceltņu dizains tiek veikts, izmantojot spēcīgas datorsistēmas, uz kurām tiek uzstādītas specializētas projektēšanas programmas. Tie ļauj modelēt katru vienību pirms metāla izstrādājumu ieviešanas, lai aprēķinātu atsevišķu mezglu īpašības un samontētu, kā arī nekavējoties koriģētu aprēķinus.

Lai izstrādātu jaunu autokrāvēju "Galisietis", tas aizņem tikai dažus mēnešus. Piemēram, 2015. gadā no nulles tika izveidoti pieci modeļi ar dažādu slodzes ietilpību. 3D modelēšana ļauj elastīgi reaģēt uz tirgus prasībām un klientu vēlmēm.

Uzlabot ražošanu

Galich auto celtnis tiek pastāvīgi modernizēts. Iepirkuma vietnes aprīkošana ar modernām Vācijas precizitātes un plazmas griešanas sistēmām ir ievērojami palielinājusi produktivitāti.

Datorizētās līnijas spēj griezt stieņus no parastā un strukturālās kvalitātes lokšņu metāla, augstas izturības tēraudiem, alumīnija. Apstrādes centri automātiskajā režīmā norādītajiem parametriem izgriezīs rezerves daļas celtņu celtnēm jebkurā konfigurācijā.

2013. gadā tika rekonstruēti iepriekš apturētie rūpniecības rajoni. Tika nodibināts mūsdienīgs metālapstrādes uzņēmums metāla konstrukciju izgatavošanai. Iekārtas ļauj savienot autoceltņu daļēji drupātus īpašās montāžas stendos.

Tehnoloģija

A / S GAKZ autokrānu bultas tiek ražotas pēc pilnīga tehnoloģiskā cikla: no sagatavju apstrādes līdz galaproduktu montāžai. Automātiskās sistēmas tiek izmantotas sekciju un polukorobov bultu ražošanai, ja to ietilpība ir 260 tonnas.

Puslādīte ir saliekta no loksnes sagataves uz importētās locīšanas iekārtām. Šajā nolūkā 2012. gadā tika uzsākta preses darbība ar rekordu 1600 tonnu apjomā. Tās specifikācijas ļauj izgatavot strēles sekcijas līdz 12,5 metrus garas. Pateicoties secīgu līkumu tehnoloģijai presē, ir iespējams piešķirt kastītam jebkuru profilu.

Kopš 2001. gada Galich autoceltņu rūpnīca ir apguvusi Weldox, Tomex un Optim tipa tēraudu apstrādi un metināšanu ar 640, 700, 960 klases stiprumiem. 2014.gadā tika ieviesta Weldox 1100 metināšanas tehnoloģija augstas stiprības tēraudam.

Ražošana

GAKZ šodien ražo plašu pacelšanas iekārtu klāstu. Autoceltnis "Galichanin" ražots, pamatojoties uz Krievijas KamAZ un Ural, Baltkrievijas MZKT, ārvalstu firmām Iveco un Volvo.

Pašreizējais modeļu klāsts ietver šādas modifikācijas:

• Kravnesība 25 tonnas: KS-55713-1 / 4 (strēles sasniedzamība ir 21,7 m); KS-55713-L (23,7 m); KS-55713-B (28-31 m); KS-55731 (40 m).
• Kravnesība 30 tonnas: KS-55715 (40 m).
• Kravnesība 32 tonnas: KS-55729-B (30,2 m).
• Kravnesība 50 tonnas: KS-65713-1 / 6 (34,1 m); KS-65715-1 / 6 (40 m).
• Kravnesība 60 tonnas: KS-65721 (42 m).
• Kravnesība 70 tonnas: KS-75721-1 / 8 H & H (42 m).
• Kravnesība 100 tonnas: KS-85713 (51 m).

Turklāt valsts akciju sabiedrība veic celtņu manipulatoru blokus KMU-150, pāļu dzīšanas iekārtas ASV-2 un citas iekārtas. Pastāv sadzīves elektrisko ierīču pieredze.

Kravas celtņu rezerves daļas

Galich rūpnīcā īpaša uzmanība tiek pievērsta pēcpārdošanas servisam. Šeit detaļas, mezgli, vienības tiek ražotas jauniem un iepriekš ražotiem modeļiem. Jo īpaši:

• Hidro-atbalsta un hidraulisko cilindru remonta komplekti.
• Brilles celtņu kabīnēm.
• Bloku bloki, balsti un plātnes, atbalsta rotējošas ierīces, stiprinājumi.
• Hidrauliskie cilindri piekāršanai, pagriešanās / vilkšana, pacelšana, teleskopēšana.
• Metāla konstrukcijas (virzieni, tvertnes, kabīnes, balsti, bultas, rāmji).

Reģionos ir servisa centri.

Perspektīvas

Galich autokrāns nākotnē izskatās pārliecinoši. Uzņēmuma daļa profila tehnoloģiju tirgū ir diezgan augsta. No Ķīnas modeļiem tiek nodrošināta ievērojama konkurence par tradicionālajiem produktiem. Lai saglabātu pozīcijas, Valsts kontroles komiteja sistemātiski modernizē materiāli tehnisko bāzi, iegādājoties vislabāko aprīkojumu.