Degvielas līmeņa sensors: darbības principi, aparāti un uzstādīšana

Degvielas līmeņa sensors -, kas tiek izmantots, lai novērtētu, cik pilnu degvielas tvertni un automašīnas. Šīs vienības kļūda nepārsniedz 1 procentu. Degvielas līmeņa sensori parasti tiek uzstādītas sistēmas, kurās degvielas plūsma tiek kontrolēta, un tās aizplūšanu, ne vienmēr ir kopā ar satelītu novērošanas sistēmām.

Labs ierīcei ir šādas funkcijas:

• Tas atviegloja dizains un sver mazāk nekā 300 gramus.
• To var uzstādīt līdzenas tvertnē, kura dziļums ir ne vairāk kā 30 cm - veicināt šo īso zondes.
• Augstas precizitātes mērījumu degvielas līmenis, kas tiek panākts, palielinot paplašināšanu sensora, kā arī mēroga lineāri.
• Modulāra konstrukcija ļaus aizstāt mērīšanas galvu, neatkarīgi no zondes un neizmanto atkārtotu kalibrēšanu tvertni.

Izskatīšana, kura struktūra ir degvielas līmeņa sensors.

Montāža sastāv no 2 moduļiem. Pirmais - mērīšanas galvu, otrā - zondes. Uzstādīts uz to caur atloka (kas ir blīvi) uz tvertni, izmantojot pašpārvaldes urbšanas skrūves. Stiprinājuma pie galvas būtu atšķirīgs necaurlaidību. Tas, savukārt, nodrošina izveidošanu, O-gredzena rievā beigās. Measuring sensora galvu ir voltage regulator, un digitālais apstrādes ķēdes saņemtais signāls. Savienojumi, kas atrodas ārpusē, var tikt realizēta tikai ar interfeisa kabeli. Turklāt galva ir pārraides ierīces un datu saņemšanas ķēde un ievades un izvades aizsardzības shēmas.

Tas ir saistīts ar mērzondi, caur kuru mērot līmeni benzīna. Tas ir izgatavots no vairākiem koaksiālo elektrodiem, un tā savienotājs atrodas atspere, kas atbalsta labu virkni spriedzi.

Kas ir princips degvielas sensori darbu? Piepildījuma līmenis zondes kas iegremdēta benzīnu, kā arī tās elektriskās kapacitātes , kas saistīta ar lineāru attiecību. Iegūtais vērtība tiek pārvērsta vērtību (digitālā) par faktisko degvielas līmeni tvertnē (viss, kas notiek mērījumu galvā). Šie dati tiek apstrādāti digitāli.

Kas rodas sakarā ar paātrinājumu degvielas līmeņa izmaiņām vismaz izrunā vidū degvielas tvertni. Tas ir tāpēc, ka šīs degvielas līmeņa sensors uzstādīts šajā vietā. Jāatzīmē, ka orientācija zondes būtu vertikāls, jo jebkura novirze var izraisīt kļūdas noteikšanai degvielas apjoma.

Kā jau minēts, degvielas līmeņa sensors ir noteikta ar vītņotu savienojuma atlokā, un tas ir noslēgts ar hermetizēšanas starplika izgatavota no gumijas. Kad tā ir instalēta, jums ir nepieciešams, lai pabeigtu šo procesu, aizzīmogotā ierīci.

Nemaz nerunājot par to, taras traukā. Pirms tas tiek veikts, ir nepieciešams nodrošināt palaist mašīnu ar izstrādi lielāko daļu no tvertnes tilpuma. Tā palielinās kalibrēšanas precizitāti. Pēc tam, tukšs (vai pilnīga) konteiners ir piepildīts ar tādiem pašiem porcijas benzīnu. Tad vērtība tilpuma jānovērš.