Cleaner sprauslas dīzeļdzinējiem: apraksts un atsauksmes

Mūsdienu auto ir nepieciešama regulāra apkope. Tas attiecas arī uz degvielas sistēmu, kas ir neizbēgami piesārņota laikā. Tas notiek tāpēc, ka zemu degvielas kvalitāti, it īpaši tāpēc, ka lielu daudzumu organisko savienojumu. Parunāsim, kas un, vēl svarīgāk, kā un kad izmantot tīrākus sprauslas dīzeļdegvielai. Ļaujiet mums apsvērt galvenās nianses un problēmas, kas var rasties šajā procesā.

pamati

Neskatoties uz to, ka dīzeļdegviela ir galvenokārt paredzēta, lai nodrošinātu tīrību cilindra-virzuļa dzinējs, tas ne vienmēr ir iespējams. Iemesls - zemas kvalitātes degviela un klātbūtne ķīmisko savienojumu, kas ir tendētas uz koksa. Protams, degšanas laikā veido depozītu, sevišķi apakšā balonam, kur tas ir ļoti blīvs un ir tumšā krāsā. Uz adatām sprauslas un smidzinātāji, šķiet vieglākas trekno kvēpus.

Tā rezultātā, sadegšanas kamera ir samazinājusies apjoma un pasliktina siltuma izkliedi ar dzesēšanas sistēmu. Pārkaršana var arī novest pie dzinēja kapitālā remonta. Dīzeļmotoriem bieži nagara pakļauti sprauslas. Veidojas nepareizu smidzināšanas raksts maisījumu pasliktināšanos tās kvalitāti. Šeit mēs esam visi plūst: nestabilu darbību dzinēju, palielinot degvielas patēriņu, pasliktināšanos dinamikas izkliedēšanai.

Dzinējs CIP pakalpojums

Diezgan ilgu laiku bija tehnoloģijas un līdzekļi, lai bez piepūles noņemt no oglekļa nosēdumiem cilindra-virzuļa grupas un vispārējās tīru dzinēju un degvielas sistēmu no degvielas sadegšanas sekām. Piedevu pakete pietiekami plašu attīrīšanas dīzeļmotora, tas sastāv no daudziem komponentiem. Piemēram, palielinot veiktspējas īpašības sasniegtos, izmantojot pretputu vielas un tsetanopovyshayuschih sastāvdaļas.

Turklāt, ietvēra dažādus marķierus, smaržu, bet tas joprojām ir naftas pārstrādes rūpnīcās. Tiešais iecelšana paketi mazgāšanas piedevas ir likvidēt oglekļa nogulsnes uz adatas un uzgaļa sevi. Kuru izsmidzināšanas lāpa kļūst par normālu un sistēma darbojas optimālā režīmā sevi. Šodien populārākie sūcēju uzgaļi dīzeļdegvielai - Hi-Gear. Atsauksmes ir atkārtoti apstiprināts.

Metodes attīrīšanas degvielas sistēmas

Jo pašlaik izmantotajām piedevām, ko pievieno tieši degvielas tvertnē un automašīnas. Procedūru atkārto parasti ik pēc 3-5 tūkstošus kilometru. Tas viss ir diezgan vienkārši. Mazgāšanas līdzeklis tiek atšķaidīts ar degvielu konkrētā attiecība, iepilda tvertnē. Visu pārējo jums, tas būs pats.

Vēl CIP metode ir nedaudz atšķirīga pieeja. Noņemts šļūteni pie degvielas sūkņa automašīnu, un ievieto sagatavotā trauka tīrītājs. Pēc tam sākas dzinēju, un tukšgaitas ražo šķidrumu no trauka. Ir vērts pievērst uzmanību tam, ka efektivitāte šīs metodes ir ļoti augsts - rezultāts ir redzams uzreiz. Ar inžektora aizķeršanās ir noņemts un lakas noguldījumi. Bieži vien, šī pieeja ļauj tīrīt dzinējs ir ne sliktāks nekā ultraskaņu.

Cleaner sprauslas dīzeļdegvielas: atsauksmes un ieteikumi

Daudzi uzņēmumu īpašnieki dalās iespaidos pēc tam, izmantojot līdzekļus no konkrēta ražotāja. Jo īpaši, tas ir līdzeklis piedeva paketi "High Gear". Apskati teikt, ka, ja jums sekot instrukcijām un tehnoloģijas, rezultāts būs pozitīvs. Parasti atzīmēt pēc izmantojot "High ātrumus" šādus uzlabojumus:

• pieaugums dinamikā izkliedēšanai;
• vairāk stabils dzinēja darbība;
• samazināt degvielas patēriņu;
• valkāt samazināšanu.

Turklāt šie līdzekļi dos zināmu aizsardzību pret koroziju dzinēja. Protams, procedūra ir jābūt regulāri, jo tikai tad sistēma būs pastāvīgi optimālā stāvoklī.

Diagnostika un korekcija

Tā bieži gadās, ka autobraucēji joprojām neapmierināts ar darbības līdzekļiem. Dažreiz tas notiek, jo ekonomikā. Piemēram, ja tā vietā, lai pierādītu ražotājiem dod nezināmā un arī lēts zīmols, tad jūs varat "get".

Vēl viens acīmredzams iemesls nespēju panākt vēlamo rezultātu - mehāniska vienība traucējumi. Ja jums nav izskalot pirms lietošanas, lai veiktu diagnostiku un regulēšanas darbus, tad mēs nevaram zināt, ka neveiksme nav saistīts ar noguldījumiem, bet kaut kas cits. Tādēļ ir vēlams mazgāt sistēmu, lai dotos uz diagnosticēt un likvidēt to saistītās problēmas, ja tā ir, protams, ir iespējams.

Izmantojot kompresijas testeris

Diezgan bieži galvenais iemesls dinamikas pasliktināšanās un palielinot plūsmas ātrumu, ir spiediena kritums vienā vai vairākos cilindriem. Tas var notikt sakarā nosēdumiem vai degšanu Rings, augstu nodiluma cilindra-virzuļa grupas, kā arī tās deformācijas.

Tomēr, ja vismaz viens no iepriekš minētajiem defektiem ir simptomi. Tādējādi sprauslas var būt tīra un mazgā tos nav nepieciešama. Lai saprastu, kāda lieta ir labāk, lai pārbaudītu dzinēja kompresiju. Ir vēlams, ka darbs veikts kvalificēti darbinieki stacijā, bet ar kompresijas testeri var pārvaldīt neatkarīgi. Ja viss ir kārtībā, jūs varat izmantot paciņu mazgāšanas līdzekļu piedevām.

Ja mehānisks bojājums, salabot vispirms un tad mans.

"Laurus" - tīrāku dīzeļa iesmidzinātāji

Plaši uzskatīts par vienu no populārākajiem un efektīvākajiem līdzekļiem vietējā ražošana ir produkts "Laurel". To var salīdzināt ar "Ienākošo" uz piedevu paketes, bet tā cena ir nedaudz zemāka, un efektivitāti, saskaņā ar ekspertu, lielāks. Viens no galvenajiem faktoriem, kas raksturo šo rīku ir tās tīrīšanas un aizsardzības īpašības. "Laurus" tiek galā ļoti labi ar līdzīgiem uzdevumiem.

Turklāt, lieto piedevas, bet satur ķīmiski agresīvas savienojumus, bet nelielos daudzumos. Tas liecina, ka gumijas blīves, starplikas un blīves nenāk uz leju. Kaut arī šeit, pārliecinieties, ka zināt, kad apstāties un nepiemērot šo līdzekli pārāk bieži, vai saskaņā ar norādījumiem. Kopumā "Laurus" - konkurētspējīgs un efektīvs līdzeklis, kas spēj uzlabot situāciju attiecībā uz degvielas sistēmu, jo labāk.

Cleaner sprauslas dīzeļdegvielas Liqui Moly

"LIQUI kode", ir ieteicams izmantot dīzeļdzinējus, "BMW" un "Mitsubishi". Tā runā par augstas kvalitātes un efektivitātes produktu. Iekārta nodrošina ļoti efektīvu piedevu paketi, kas viegli noņem netīrumus no sprauslām un dzinēja cilindriem. Ievērojams ir arī fakts, ka, lai likvidētu pietiekami tikai 500 ml produkta piesārņojuma. Tas pats "Laurus" prasītu vienu litru. Kaut gan, ja jūs uzskatāt, cena nāk ārā pats.

Profesionāls instruments "LIQUI kode" - sūcēja dīzeļa iesmidzinātāji - spējīgi tikt galā ar pat visvairāk dire situācijās. Novērst paskābināšanās inžektora - tas ir atslēgas pakotne punkts mazgāšanas līdzekļus. Arī kādu laiku jūs saņemsiet aizsardzību pret koroziju, kas arī ir svarīgi. Protams, rīks nav brīnumlīdzeklis, lai ārstētu visu slimību jūsu "dzelzs zirgs", bet ir pienācīgu atgriezenisko saiti ar klientiem, kā arī oriģinālu, lai "BMW", kas runā apjomi.

"High Gear" un tās galvenās iezīmes

Par mazgāšanas ražotājam ir plaši pazīstams amerikāņu uzņēmums. Diezgan bieži var dzirdēt daudz pozitīvas atsauksmes gan no parastiem vadītājiem un augsta līmeņa speciālistu. Lielākā daļa no testiem liecina, ka regulāra lietošana "High Gear", var ievērojami samazināt nodilumu uz sūkni un saglabāt dzinēju un sprauslu normālā stāvoklī.

Amerikāņu speciālisti tika veikti vairāku gadu eksperimentiem. Tas tika pieņemts vairāk no pašu zīmolu automašīnām. Noteikumi un darbības ilgums ir identiskas, tikai viena izmanto piedevu paketi, lai attīrītu, bet citi - ne.

pārbaude Motora notika pēc dažiem gadiem, kas parādīja, ka līdzekļus, lai nokārtotu ar pieciem punktiem. Augsta spiediena sūknis un inžektora adatu pati un bija labā stāvoklī. Tajā pašā laikā otrā transportlīdzekļu grupa bija ievērojama piesārņojumu un pasliktināšanos.

Tas viss apliecina augstu kvalitātes paketi mazgāšanas un, patiesībā, to lietderību. Kopā ar augstu efektivitāti, rīks ir ļoti augstas cenas, ka daudzi apstājas un pēc iegādes. Bet tas ir labāk maksāt papildus tūkstošus un iegūt sertificētu, augstas kvalitātes produktu. Lai gan pastāv risks paklupt uz viltus, tāpēc jums ir nepieciešams iegādāties revidētajās jomās.

Mēs izdarīt secinājumus

Daudz ir runāts par rīkiem, piemēram, "High Gear", "Laurel" un "LIQUI kodes." Apkopēja inžektori dīzeļmotoriem, neatkarīgi no ražotāja, ir veikt savu galveno uzdevumu - tīrīt un aizsargāt. Kā produkts amerikāņu ražošanas, kā arī mājas ir savas stiprās un vājās puses. Tomēr šodien, daudzi joprojām izvēlas periodiski tīrīt degvielas un dzesēšanas sistēmu. Tas paildzina dzīvi detaļu un sastāvdaļu, kā arī uzlabo darbības īpašību transportlīdzekļa.

Attiecībā uz līdzekļiem apšaubāmas izcelsmes, tad tas ir labāk nepiemērot. Tas ir saistīts ar faktu, ka sliktas kvalitātes mazgāšanas līdzeklis piedevu paketi, lai gan tīra, bet tā tas ir savā veidā. Raksturīgi, attīrītais oglekļa noguldījumi izplatās visā sistēmā un galu galā nonāk katalizatoru un nosprosto to. Kvalitatīva pašu produktu deg sodrēji, neatstājot nekādas pēdas no viņa. In mazāk cieš transportlīdzekļa izplūdes sistēmas. Kā jūs varat redzēt, ka ir atšķirība. Un dažreiz ir jēga pārmaksāt mazliet, un iegādāties to pašu "High Gear". Apkopēja tādas kvalitātes dīzeļa iesmidzinātāji, protams, neļaus jums leju.