Bezkontakta aizdedzes sistēma transportlīdzekļa

Aizdedzes sistēma - komplekss kopums, elektriskās ierīces, kas paredzētas, lai aizdedzinātu uzliesmojošā maisījumu gatavo iekšdedzes dzinējiem (ICES), un lai nodrošinātu to normālu darbību. Aizdedzes no degvielas maisījuma ar dzirksteli notiek.

Darbināšanas stadijās aizdedzes sistēmas:

• Pirmais - uzkrāšanos un konversijas elektrisko enerģiju;
• otrais - enerģijas, ko aizdedzes sveces saņemto izplatīšana;
• trešais - paaudzes dzirksteli;
• Ceturtais - aizdegšanās gaisa degvielas masas.

Galvenās prasības darbībai aizdedzes sistēma ir:

• uzticamību, tai ir jānodrošina nepārtraukta aizdedzes;
• izejas spriegums;
• maisījums aizdedze katrā cilindrā.

Vaina sistēma rada grūtības sākumā un motora darbībai, kas sastāv no:

• neiespējamība vai grūtības sākt dzinēju;
• izbeigšana motora darbībai laikā uzņemšanas dzirksteles balonu
• detonācija;
• neveiksmes citām sistēmām.

Tradicionālā aizdedzes VAZ izmanto standarta izplatītājs, spole aizdedzes, sveces, stiepļu augsta sprieguma un avotu 12 W jaudu.

Mūsdienu aizdedzes VAZ tiek kontrolēts, izmantojot kontrolieris, ti, elektroniskā vadības bloka - datoru. Tas ir tāpēc, ka darbība aizdedzes laika ir iestatīta rūpnīcā.

ICE mehānisms veic darbu pēc principa - gaisa maisījuma aizdedzi benzīna dzinējs katrā cilindrā.

transportlīdzekļa aizdedzes sistēmu, neatkarīgi no zīmola, sezonas vajadzībām periodiskās uzturēšanas.

Aizdedzes sistēmas atšķiras definīciju aizdedzes laika un augstas enerģijas cilindriem sadali.

Atšķiras pēc 3 veidu aizdedzes sistēmu, atkarībā no vadības metodi uz: kontakta, bezkontakta elektroniskā aizdedzes sistēma.

Pirmais - kontakts sistēmu. Tā nodrošina vadības un enerģijas uzkrāšanas izplatīšanu cilindriem ar izplatītāju.

Otrais - bezkontakta aizdedzes sistēma. Pārvaldība enerģijas uzkrāšanas tiek veikta caur tandēma slēdzi, kas reaģē ar impulsa bezkontakta sensoru. Pašreizējais sadalījums veic mehānisku izplatītājs.

Bezkontakta aizdedzes sistēma ļauj samazināt smago metālu emisiju, zemāku degvielas patēriņu, un palielina dzinēja jaudu. Tas ir saistīts ar augstāku izlādes sprieguma un degšanas kvalitāti degvielas maisījuma.

In bezkontakta aizdedzes sistēmas ir aizdedzes spole, barošanas avots, pulsa, aizdedzes slēdzis, tandēma slēdzis, sprieguma regulators virzās vadus ar augstspriegumu, aizdedzes sadalītāja.

Bezkontakta aizdedzes sistēma veic darbu uz principu, ka rotācijas skriemelis-sadalītāja sensora laikā rada sprieguma impulsiem un nosūta tos uz tranzīta apmaiņu, kas rada pašreizējās impulsiem ķēdē. Kad strāva tiek pārtraukta, tad indukcijas strāva notiek sekojošā tinumu aizdedzes spole, kas tiek pārraidīts uz centrālo saskares izplatītāja. Pašreizējā caur spoli tiek piegādāta uz aizdedzes sveces, atkarībā no rīkojuma motora cilindru. Aizdedzes sveces tiek veikta.

Trešais - elektroniska sistēma. Lietošana ar datoru, kas kontrolē veic jaudas sadales un uzglabāšanas procesā. Starp esošajiem tipiem aizdedzes sistēmu, elektronisko, tas ir visekonomiskākais, videi drošu un uzticamu.