Augstsprieguma vads automašīnu

Izvēloties auto vadi, ir nepieciešams ņemt vērā ražotāja ieteikumus un apsvērt rūpīgi paketi. Tas norāda uz dzinēju un transportlīdzekļiem modeli, kurā tie tiek izmantoti. Tas nav ieteicams iegādāties produktus, par kuriem neviens ražotājs ir dati vai teksts ir kļūdaini.

Kā izolējošā materiāla, kas parasti ir polivinilhlorīds plastmasa tiek izmantota, kas ir atšķirīgs pretestība pie plašā temperatūru diapazonā, skābēm, benzīnu, eļļu un antipirēnu.

Kas Jums jāzina

Izmantojot augstas pretestības vadu nav piemērots sistēmām, kas veido augstsprieguma impulsu un nelielu enerģiju. Tas veicina aizdedzi no ugunsdroša maisījums nokļūst un zemāks dzirksteles jauda, it īpaši, kad sākot no aukstās ziemas.

pretestībalīmenis mērīšana ir iespējama, izmantojot speciālu testeri, bet tā piemērošana ne vienmēr ir racionāla. Piemēram, dizaina iezīmes kabelis pārklāta ar vadošām novest pie izmaiņām pretestības darbībai motora, kas ir iemesls, kāpēc metode ir neefektīva laikā. Jāatzīmē, ka parasto radio atklāj trokšņa līmeni ar augstsprieguma vadu un elektrisko iekārtu radīto.

daļa

Šķērsgriezums motora pieslēgums ir izvēlēta saskaņā ar metodi, blīvi (vai vienas sijas), mehānisko stiprību, un maksimālā sprieguma pieņemamu apsildei. Sprieguma līmenis aizdedzes sistēmā nosaka vēlamo izolācijas materiāls. Pie augsta sprieguma izolācija būtu novērst sadalījums. Vislabākais risinājums būtu vadi automobiļu elektroinstalācijas izolācijas un ar vāciņiem, kas izgatavoti no silikona un citiem materiāliem, uz kuriem neattiecas kušanas pie augstām temperatūrām un plaisāšanu, kad auksts. Tāpat vērts pieminēt, ir tas, ka silikona struktūra ļauj stipri saliektas vadi un novērš iespēju elektrotīklu avārija.

Automobiļu vadi: Ekspluatācijas noteikumi

Neatkarīgi no izmantoto materiālu ražošanā, kā arī kabeļus paši, kas nepieciešami, lai panāktu atbilstību šādiem noteikumiem:

• regulāra pievilkšanas skavas pie punktiem elektroinstalācijas savienojumiem;
• tīrīšanas kabeli no netīrumiem un savlaicīgi novērstu zaudējumu, ja tās ir atklātas;
• augstsprieguma ar vadu motoram nedrīkst pakļaut elektrolītu, degvielas, eļļas un citu šķidrumu;
• pārbaudot sprieguma līmeņa kritumu pie kontakta sākot savienojumus, elektroapgādi un apgaismojumu;
• izmantošana aizsargpārklājumu plug savienojumiem un speciālo smērvielu sastāvu;
• undocking savienojumi tikai nepieciešamības gadījumā, jo tas veicina traucējumus un trauslāki kontaktu;
• atbilstība nepieciešamo attālumu starp motoru un masu karsē dzinēju komponentiem;
• pārbaudot kvalitātes kabeļi iederas Spraugas un atveres, sveces sadalītāja vāciņš;
• agrīna atklāšana cēloņiem īsslēgumu, to noņemšanu un nomaiņu drošinātāju saitēm;
• Pārbaudot plug un skrūvju savienojumus klātbūtnē oksidē un korozijas daļām.

Ja nepieciešams, nomaiņa ieliktņi, kas jāizmanto ar atbilstoša līmeņa drošinātāju nominālā sprieguma vai vadu ar nepieciešamo šķērsgriezuma.

Ražotāji cenšas vienkāršot meklēšanas ķēdēm un savienojumus, vadu krāsas dažādās krāsās, sākot no melna un beidzot ar sarkanu un baltu. Pamats krāsas var būt pārklājums no top hueing emaljas sloksnes un gredzeni. Jāatzīmē, ka minimālais ekspluatācijas kabeļi termiņš ir 8 gadi.

darbības traucējumi

Ja automašīna ir bojāta vai vadi ir no rīkojuma, ir pazīmes, kas ir līdzīgas neveiksmes aizdedzes sveces. Troit motors sāk tukšgaitā, darba raksturs kļūst nestabila, auto pats sāk raustīties, kad jūs nospiežat uz gāzi. Šajā gadījumā pašreizējā nesasniedz sveces vai nav pilnībā pasniedz.

Traucējumus motora liecina broneprovoda bojājumiem, kas var rasties šādu iemeslu dēļ:

• automobiļu vadi ir augstu izturību;
• noplūdes strāva un iedalījums sakarā ar iznīcināšanu integritātes kabeļa izolācija;
• bojājums vadītāju, kas ir atbildīgs par piegādi pulsu;
• atteice kontaktpersonām punktu savieno spole un aizdedzes sveces.