Transportierlentes: vēsture un labiekārtošanas posmi

Pamatcēlonis dzimšanas mehānisma bija nepieciešamība apūdeņošanai seno lauksaimniekiem Ēģiptes, Mezopotāmijas, Ķīnā, Indijā. Ir zināms, ka lauksaimnieki šajās valstīs jau sen bija mākslīgi apūdeņot kultūrām. Un tad es atradu metodi, izmantojot primitīvas instrumentus, lai regulētu ūdens transportu. Viņi tika aicināti dažādās valstīs dažādos veidos, bet princips bija kopumā. Nedaudz vēlāk, ar izgudrošanas riteņa, cilvēki ir iemācījušies lietot spēku ūdens darbam.

Jo laikos Senās Grieķijas un Romas impērijas dzirnavām, ūdensvadu, citi mehānismi tika sākti ar palīdzību vergi, un vēlāk - ar palīdzību dzīvniekiem.

posmi pilnību

Bet faktiskie transportierlentes, pazīstami un paredzēti rūpnieciskai izmantošanai, parādījās tikai 18. gadsimtā. Pirmais kalpoja par pamatu viņu kuģa, uz kura lentes tiek pārcelts uz ādas vai audekla. In 1908, Hayml Goddar patentēta rullīšu bāzi konveijeriem. Bet reālā "mātes" no konveijera lentes, konveijera kļuvis Henrijs Fords, kurš norādīja, ka darba ņēmēji zaudē pārāk daudz laika piegādi rezerves daļu uz darbavietu, un kas konveijeru lentes, uz kuras daļas tiek pārvietoti no vienas nodaļas uz citu. Tas ir veicinājis paaugstināt ražīgumu, samazināt ražošanas izmaksas un bija sākuma punkts attīstības cauruļvadu.

Laika gaitā, svars pārvietojas mehānismi kļūst arvien vairāk un vairāk ideāls. Jauna kārta lentu konveijeriem, kas gūta, izstrādājot rūpniecisko attīstību dažādās jomās (par zelta raktuvēs, ogles, rūdu).

Veidi un darbības joma

Šodien, dažādu veidu konveijeri streiki. Ar palīdzību no šiem mēs lietas lidostā, strādājot maizes ceptuve, konditorejas, iespieddarbi, savāc automašīnas, uzņemt ogles no raktuvēm un pārvietot milzīgus attālumus roka no karjeriem.

Par cauruļvadu taupīti laiku, ļauj optimizēt ražošanas procesu un atbrīvoties no smago roku darbu.

Viņa ierīci, salīdzinot ar citiem paceļamo mehānismu, pietiekami vienkāršs, tas ir viegli remontu un uzturēšanu. Galvenās sastāvdaļas konveijera ir:

• atbalsts (stacionārā vai pielāgots, lai pārvietotu);
• vadīt veida lentas transportiera iekārta, kas sastāv no motora reduktora (cilindriskas worm ar ķēdes vai siksnas pārvades vai josta pārnesumu tipa) un vadīt cilindrs;
• pamatne virsma (veltņiem vai lokšņu metāla);
• Veicot ķermeni - transportiera lentes;
• nostiepšanas mehānismam (drum un skrūve).

Lai pārvietotu dažādu materiālu izgudroja konveijerus vairāku veidu:

• lentes;
• plate;
• inerces;
• vibrācijas;
• roller;
• skrāpis;
• Suspended slodzi nesošās;
• spiežot;
• vagons;
• Spainis un no turētāja;
• skrūve.

Dažas no tām ir īpaša nozīme, piemēram, attiecībā uz pasažieru (eskalatori). Par kustības kravu virzienu var būt jebkas - horizontāli, slīpi, vertikāli.

Patiešām, konveijera lente ir statuss populārākajiem mehānismu, lai pārvietotos praktiski jebkuru materiālu. Mūsdienu elektronika un automatizācija, lai palielinātu savas spējas daudzkārt vairāk.