Tar - kas tas ir. Sastāvs un piemērošana

Lai izveidotu kvalitatīvu un uzticamu ceļa virsma ir atšķirīgs sastāvs un īpašības materiāliem. Viens no tiem ir darvas. Kas ir šī viela, ko īpašības tai piemīt, un, ja nepieciešams, tas ir ļoti labi zināms, pirmajā vietā celtnieki un ceļa strādnieki. Cilvēki no vecākās paaudzes, kuri uzauguši Padomju Savienībā, atcerēsies to, kas bija savu pirmo košļājamo gumiju - tar. Ārēji sveķu viela veido pēc apstrādes eļļā kam viskozu struktūru un ko izsaka ar melno. Yield dūņas ir 8-45 per cent by eļļas svara.

Tar - kas tas ir

Pamats šī materiāla ir naftas produkti, tāpēc sastāvs darvas ir ļoti līdzīgs naftas frakcijas. Tie ir obligāti komponenti:

- Naftas sveķi, kas sastāv no ogļūdeņražiem ar sarežģītu sastāvu un piedod darvas viskozitāte un stringiness.

- Asfalta - cietas vielas, kas palielina termisko stabilitāti.

- Asphalt skābes un to anhidrīdi, kuru sveķu konsistenci un ar to saistīto polinaftenovym skābes.

- Arī obligāta sastāvdaļa ir augsts darvas saturu metālu piemaisījumu eļļā.

īpašības darvas

Tie ir atkarīgi galvenokārt īpašībām eļļas, kā arī tehnoloģijas, ko izmanto tās apstrādi. Daba naftas frakcijas ietekmē un daži dūņu īpašībām, tādām kā blīvums, kušanas punkts un flash koksēšana. Labāka darva, ko iegūst no mazuta un sveķi ir aptuveni 8% no to svara.

Par darvas izmantošana

Dažādās nozarēs dūņas. Tas ir būtisks elements, lai ražotu ceļa un būvniecības bitumena, zināms, varbūt, viss. Bet papildus tam, darvas ir nepieciešama, un Motorizētu, mazutu un deggāzu. Ar būvniecības un gumijas rūpniecībā tas tiek izmantots kā mīkstinošs. Tar ar augstu saturu sveķu var pārstrādāt dīzeļdegvielu izmantojot metodi hidrogenējot un krekinga.

Lai noņemtu sveķains-asfaltēna komponentus un policiklisko aromātisko ogļūdeņražu, kas ir zems viskozitātes indekss un augsta pakāpe koksēšanas piemērota asfaltiem dūņas. Šķīdinātāju, kā likums, ir propāns. Bet līdz ar to, ja jūs vēlaties, lai iegūtu neapstrādātu hidrokrekinga vienībai vai katalītiskā krekinga var izmantot pentāns un butāns. Dažreiz, divpakāpju asfaltiem tiek veikta tad, kad pirmais posms rezultātā asfalta piešķir vairāk viskozs komponents - DAO 2.

Veicot ceļu darbu dūņas tiek celta cietā veidā, un jau tieši pirms lietošanas tas tiek sasildīts šķidrā stāvoklī.

sekundārie resursi

In mazgāšanas līdzekļu, vieglās eļļas, parafīnu un citu attīrīšanas procesu, kur reaģents tiek izmantots kā sērskābi, veidojas blakusprodukts, ko sauc par skābes dūņas. Tas ir vērtīgs sekundārs resurss melnā sveķains masa, kas satur galvenokārt satur sērskābi un organiskus savienojumus. Ton Skābs gudrona ļauj iegūt 600 kg mazuta, 230 kg ģipša 110 kg, 60 kg, koksa vai gāzveida ogļūdeņraži.

Bīstamība par ekoloģiju acid darvas

Neskatoties uz tās vērtības, kā izejviela asfalta saistvielu, un pat viens no svarīgākajiem faktoriem, kas rada draudus videi, tā ir skābe dūņas. Ka šī viela ir patiešām bīstamības avots florai un faunai, tas ir viegli iedomāties, ja jūs atceraties savu sastāvu - sveķu vielu un brīvas sērskābes, kura saturs var būt līdz 70% no kopējā svara.

Risks ir metode, lai uzglabātu un skābes darvas. Sakarā ar to, ka šodien nepastāv efektīvas metodes, pārstrādi, atkritumu ir vienkārši aprakta uzglabāšanas dīķī holdinga dažreiz diezgan lielas platības. Kā rezultātā oksidēšanās-reducēšanās procesus, kas notiek spontāni uz virsmas glabāšanu, lielu daudzumu sēra dioksīda. Pēc lietavām un kūstoša sniega skābs avota ūdeni, kas plūst no pārpildītas dīķiem, paskābina augsni un gruntsūdeņus.

Tas viss ir negatīva ietekme uz ekoloģisko situāciju pie vietas šo dīķu, negatīvi ietekmē veselību dzīvojošo cilvēku apkārtnē. Miljoniem tonnu skābju darvas uzglabātiem atklātā uzglabāšanas dīķī teritorijā Krievijas. Praktiski visi pārstrādes uzņēmumi ir tādi atkritumi. Viens tikai reģionā to uzkrājis vairāk nekā 250 tonnas.

Atkritumu apglabāšana

Mūsdienu attīstības ēkā pieaug pieprasījums pēc produktiem, piemēram, bitumena, darvas, bitumena mastikas asfalta. Attiecīgi, un augošs skaits ražotāju. Daudzi no viņiem cenšas atrisināt problēmu atkritumu skābes darvu, izmantojot sērskābes ārstēšanas metodi, bet tas joprojām ir nepietiekams mērogā, t. Uz. Tas ir diezgan sarežģīts process. Tas prasa dārgas skābes izturīgs materiāli, izstrādāt īpašas metodes un uzglabāšanas apstākļos. Šodien izstrādājusi efektīvākos tehnoloģijas atkritumu skābes dūņām.

Gandrīz visi, kas piedalās ceļu būvniecībā profesionāļiem, darvas pamatoti uzskatāms par unikālu materiālu. Viņa pārkausēšanai ļauj izveidot dažādus savienojumus, kas ir veiksmīgi izmantoti ceļu būvniecībā. Un izmantot dūņu jumta un celtniecības darbiem mazuta, smēreļļu un šķidro kurināmo tālāk uzlabo tās vērtību.