Skalošana dzinēja dzesēšanas sistēmu? noderīgi padomi

Maz auto īpašnieki domāja par to, kā skalot dzinēja dzesēšanas sistēmu. Daudzi autovadītāji vienkārši ignorē šo procesu, cerot uz iespēju. Tomēr šāda gadījuma attieksme pret detaļām bieži noved pie nopietniem traucējumiem, kas var novest pat lielām motora remontu dēļ bieži pārkaršanas.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā izmazgāt dzesēšanas sistēmu, un kāpēc tas parasti ir nepieciešams.

Vai šis process ir obligāta?

Kā jūs zināt, auto nav svarīgi, vai, gluži pretēji, nav svarīgas detaļas. Katra no tām pilda savas funkcijas, un pēc kāda laika būs nepieciešams remonts vai nomaiņa. Gadījumā, ja dzesēšanas un to pašu lietu, - ir nepieciešama ne tikai, lai aizpildītu ar auto antifrīza kvalitāti, bet arī laiku pa laikam veikt radiatora tīrīšanu. Pretējā gadījumā tas ir vienkārši aizsērējusi, un vienā brīdī, auto apstāsies un nākamajā tas būs ceļš ceļu uz servisa centru.

Mazgāt ārā dzesēšanas sistēmu dzinēja?

Šis jautājums nav tik vienkārši, kā šķiet pirmajā acu uzmetienā. Un, ja jūs domājat, ka skalošanas vienkārši ielej ūdeni radiatorā, jums ir dziļi maldīgs. Šis šķidrums savos īpašumos nespēj efektīvi noņemt kaļķakmeni, kas tika izveidots sistēmā. Tāpēc, mazgājot ar ūdeni - tas ir tikai laika izšķiešana. Dažreiz gadās, ka likvidēt piesārņojumu nevar pat spēcīgs skābe, tad kāda veida ūdens var būt runas? Izrādās, ka jautājums par to, ko izmazgāt motora dzesēšanas sistēmu, atbilde ir vienkārša - izmantot īpašas skābi. Atrast un iegādāties tos, var būt jebkurā veikalā, turklāt cena ir diezgan demokrātiska. Tātad, aplūkosim galvenajiem veidiem šo vielu.

Populārākās līdzeklis atkaļķošanas līdzekli ir skābs. Tās var viegli tikt galā ar savu uzdevumu. Bet šeit ir, lai novērstu bioloģiskās noguldījumus un tauki, viņi nespēj. Šim nolūkam ir agresīvāka, sārmains skābe. Tādēļ mūsu tēmu "kā izskalot motora dzesēšanas sistēma" turpinās. Parasti tie nav pareizi sauc sārmains (jo šādas līdzekļus var vienkārši ēst visu metālu no noguldījumiem, un visu, kas tur bija), un divu komponentu un neitrāla. Abi instrumenti ir ļoti labi tīra dzesēšanas sistēma pret piesārņojumu. Un tagad parunāsim par to atšķirībām. Pirmais skābes ietver divu risinājumu - šo sārmu un skābju. Tie ir saskarē ar sistēmu, ir viegli mazgāt prom visu, kas tur tika izveidota darbībai radiatora laikā. Tomēr, neskatoties uz šādu veiktspēju, liela atzinība, tie nav atrodami starp autobraucējiem. Populārākais Šodien ir neitrāli tīrīšanas. Tie, atšķirībā no pirmā nesatur tās sastāvā, vai sārmu vai skābju. Tomēr tie ir arī novērst jebkādus noguldījumus, kas pastāv šajā sistēmā. Starp citu, šodien ir vairākas šķirnes šīm vielām. Ir tīrīšanas līdzekļi, kas tiek izmantoti, lai novērstu (mazāk efektīvi), un tur ir tie, kas nomazgās visu veidu no netīrumiem. Tādēļ, ja jūs iegādājaties tas nozīmē, ka jūs neesat ievērojuši rezultātus, veikt ciešu apskatīt etiķetes. Kopumā šī daudzveidība ir ļoti svarīga mūsdienu vidē.

Starp labāko no šo līdzekļu ir nodrošināt ražotājiem IQUI MOLY, LAVR, kā arī līdzekļus, lai novērstu Pingo KUEHL-SYSTEM.

Iespējams, atbilde uz jautājumu par to, ko izmazgāt motora dzesēšanas sistēmu atbilde, ir atrisināta - par apkopēju ir labāk piemērot to neitrālās vielas.