Prirazlomnaja Platforma: foto

Neskatoties uz to, ka Krievija ir priekšgalā pasaulē starp valstīm ar naftas un gāzes rezervēm, mājsaimniecības ģeologi neapstājas savu darbu, atverot jaunus laukus. Līdz 1980. gadu beigām, dodoties ārpus robežām zemi, pētnieki nodarbojas ar Arktikas ūdeņos. Kā rezultātā milzīgas piekrastes rezervēm, attīstība, kas var būtiski mainīt situāciju uz pasaules naftas un gāzes tirgū ir konstatēts.

Ārzonas ledus izturīgs stacionārs platforma "Prirazlomnaja": vērtība

Jāatzīmē, ka atrast raktuves, principā nepadara tik liels galā, jo vēlāk derīgo izrakteņu atklāti. Gadsimtiem ilgi, smags raksturs Arktikas neļāva cilvēks iebrukt savas robežas. Tomēr ar degvielas cenu kāpumu, kopā ar attīstību un jaunu tehnoloģiju ieviešana ir kļuvis nepieciešams palielināt valsts rezerves valstī. Tādēļ, ir sācies darbs pie platformas. "Prirazlomnaja" Krievijai darbojas ne tikai kā objekts, no kuras jūs varat veikt milzīgu peļņu. Degvielas ražošanas darbība valsts sniegs statusu Arktikas varas lielā, palielināt valsts prestižs, izstrādājot augsto tehnoloģiju nozarē. Tālāk, apsvērt, kā sākt darboties "Prirazlomnaja" platformu. Foto, īss apraksts, par šo problēmu, kā arī tiks parādīts rakstā.

teritorija

In 1990-2000 gados mēs neesam runājuši par to veicot galvenās aktivitātes uz plaukta. Tomēr valdība sadarbībā ar nozari ir izveidojusi virkni prioritāro laukiem Arktikā. Viens no tiem bija zeme, kas atrodas atklātā jūrā uz Pechora jūrā, netālu no krasta (60 km). Dziļums ir salīdzinoši neliels - 19-20 metri. Tomēr tas nenozīmē, ka tas nav paredzēts sarežģītību darbībā. "Prirazlomnaja" platforma nācās izpildīt klimatiskos apstākļus prasībām. In sākumposmos darbības tika uzskatīts par neiespējamu. Galvenokārt, tas bija saistīts ar to, ka naftas uzņēmumiem bija ne tikai, lai izturētu polārā nakts un deviņu mēnešu ziemā ar temperatūrām zem -46 grādiem. Turklāt cilvēki, būtu jānodrošina, ka stacija nav sasmalcināta ledus, kura biezums - vairāk nekā 1,5 metrus garš un 3,5 metru uz ciņiem. Turklāt, šajā jomā drifta lauka notiek periodiski.

Paredzamā uzsākšanas datums

Pasaules vēsture nepazīst analogiem projekta "Gazprom" par naftas ieguvi šajā Prirazlomnoye laukā. Tāpēc, runājot par valsts prestižs glabāšanas izstrādes darbojās kā ļoti svarīgs uzdevums. Tomēr, cenšoties izveidot šādu ierakstu varētu tikt zaudēti tiešus ekonomiskus ieguvumus. In 1990, sākumā būvēts "Prirazlomnaja" platformu. Tā tika veidota uz "Sevmash". Tomēr trūkuma dēļ projekta finansēšanai tika atlikti. Ideja atpakaļ 2000. gadā. Tolaik tā joprojām līdz galam nav skaidrs, kurš no vadošajām naftas un gāzes uzņēmumiem būs attīstīt plaukta. Tomēr tas bija plānots sākt ražošanu līdz 2005. gadam. Tomēr praksē laika nobīdi līdz 8 gadiem vismaz. "Gazprom" plāno uzsākt attīstību 2013. gadā. Bet tajā laikā neizslēdz vēlāk labošanu termiņā. Iepriekš lēsts, laiks arī novirzīti: no 2010. līdz 2011. gadam un pēc tam līdz 2010. gadam.

būvniecība

Par "Sevmash" 2000. gadu sākumā nolēma samazināt laiku, kurā "Prirazlomnaja" tika izveidota, lai būtu. Platforma (zem attēla ilustrē vispārējo formu struktūras) būvētas daļas. Galvenokārt nodarbojas izveidē apakšējās - kesons. Augšējā daļa, ieskaitot dzīvojamo vienību, tika nolemts iegādāties vēlāk pusē. 2002. gadā pie "Sevmash" vērsa uzmanību uz platformas "Hutton". Viņa reiz strādāja Ziemeļjūrā un ir norakstīti beigās kalpošanas. Ja vietējie pircēji izrādījās nedaudz vēlāk, "Hatton" sagriezt metāllūžņos.

Pirmais skandāls

Viņš bija saistīts ar iegādi ir "Hutton" platforma. Šis darījums bija ļoti necaurspīdīga. 2002. gadā, platforma ir pārdotas tālāk vairākas reizes. Pirmais darījums bija par cenu 29 $ milj., Un tad ārzonas uzņēmums Monitor TLP SIA pārtraukts komplekss tika pārdots uz Krieviju vairāk nekā 67 miljoni ASV dolāru. Norvēģijas prese, tomēr norādīja, un citas summas (60,7 un 83,2 miljoni). Tajā pašā laikā tas noteikts, ka atšķirība starp šiem skaitļiem ir tīrā peļņa Monitor. Neviens nezina, kas īsti ir noticis - Krievija pārmaksātā vai apmaksāts , tas krasta. Tomēr uz iekšzemes specializētos forumos bija ieinteresēti šiem darījumiem, minēts citāti Norvēģijas publikācijas. Proti, viens no viņiem teica, ka Krievija izskatījās šauri citām stacijām, kuru vidū bija arī platformu, lai darbotos Aļaskā. Tās vērtības, saskaņā ar dažiem aprēķiniem, aptuvenie vietējie uzņēmumi ir konstatēts, ka ir pārāk augsta, $ 60 miljoni ..

Stāsts par radioaktivitātes

Jāsaka, ka aizdomīgs vērtība nav vienīgā problēma, kas ir saistīta ar "Prirazlomnaja". Platforma "Hutton", kā atrasts Arhangeļskas žurnālistiem bija radioaktīvi. Un pirms sākat uzlabot augšā, man bija, lai attīrītu apakšējo nozari. Bet vēsture radioaktivitātes nav saņēmusi plašu publicitāti, un tāpēc tie nav izraisījusi publisku sašutumu.

Pabeigšanas

Dažus gadus pēc "Sevmash" kesons modernizētas un pielāgotas augšējo daļu ārvalstu platformu. Building pie dokiem tika pabeigta līdz 2011. mušu gadu. Tā rezultātā laukums tika izveidots MISP "Prirazlomnaja" - platformu ar pusēm, kas ir 126 metrus pie pamatnes un kastes augstumu 24,3 m (40,5 m ar deflektoru). Viņai nācās veikt 36 akas, no kurām 19 ir ražo. Pabeidzot būvniecību urbšanas platformu "Prirazlomnaja" devās tikai lidojuma - uz lauka.

infrastruktūra

Tā tika izveidota paralēli ar celtniecību un modernizāciju. Būtiskas daļas infrastruktūras bija par diviem tankkuģiem. Gadu garumā, viņiem nācās izstāties no lauka saražotās izejvielas. Man jāsaka, ka tvertne, kurai ir platforma "Prirazlomnaja", ir diezgan liels apjoms - aptuveni 100 tūkstoši tonnu. Tomēr gadījumā, ja, sasniedzot projektēto jaudu 6 miljoni tonnu gadā (16,4 tūkst. Tonnas dienā), tas tiks aizpildīts apmēram nedēļu. Dokumentācija teikts, ka tankkuģi jāsūta uz staciju ik 5-6 dienas. Tie paši tika būvētas laikā (kas nav datums, kad tas bija pilnīgi gatava "Prirazlomnaja" platforma). Shipping par pirmo tankkuģi tika pabeigta 2014. gada aprīlī. Septembrī tā paša gada tas tika ražots miljoniem barelu.

Funkcijas iekārtas

"Prirazlomnaja" - platforma caur kuru komplekss tehnoloģisko operāciju. Tā ir izstrādāta tādā veidā, lai tiktu nodrošināta maksimāli drošības izejvielu ieguvi. Kesons vienlaicīgi darbojas kā eļļas uzglabāšanai. izejviela uzglabāšanas sistēma nodrošina mitrā metodi tās izvietošanu cisternās. Šajā gadījumā naftas ka ieved noliktavā, aizvietojot balasta ūdens. Sūknējot ir pretēja: izejvielas aizstāj ar ūdeni. Tas, savukārt, novērš iekļūšanu skābekļa traukā un nodrošina nav vietas uzkrāšanos sprādzienbīstamu gāzu. Naftas platforma "Prirazlomnaja" ir aprīkota ar automātisko drošības un kontroles sistēmu. Pateicoties viņai, veica tālvadības kontroli procesiem ražošanas, uzglabāšanas, izejvielu sagatavošanas, elektroenerģijas ražošanā un izplatīšanā. Turklāt pozharogazovoy situācijas analīzi. Ja nepieciešams, sistēma aktivizēs ārkārtas apstāšanās tehnoloģisko procesu un iekārtu. Darbība ir pilnībā automātiskā režīmā, kas samazina ietekmi uz cilvēka faktoru līdz nullei.

"Prirazlomnaja" Platforma: Greenpeace (2013)

Šajā gada septembrī, Greenpeace aktīvisti mēģināja rīkot demonstrāciju, lai protestētu pret būvniecības darbību. Piepūšamās laivas seši cilvēki gāja uz leju ar kuģi Arctic Sunrise, un tuvu struktūru. izskatu aktīvistiem laikā, kā atzīmēja izpilddirektors "Gazpromneft-shelf" Lubin, veic zemūdens darbus. Uzraudzība veica ūdenslīdēji nepieciešami tehniskie valsts pamesta akas, zivju aizsardzības ierīcēm ap pilskalna struktūrām. Par darbībām aktīvistu sekas varētu būt visvairāk neprognozējams, un nirējiem - traģisks. Darbinieki īpašo spēku UPS FSB šajā Murmanskas reģiona divi aktīvisti tika aizturēti. Viņi bija iekļāvusi PSKR "Ladoga". Laikā operāciju veica preventīvo apšaudi ar artilērijas uzstādīšanai, kas atrodas uz robežsardzes kuģa, un AK-47. Kuģu Greenpeace aktīvisti tika piespiedu kārtā pārtrauca, aizturēts un pavadīs uz Murmansku. Saskaņā ar izmeklēšanas komiteju, rīcība vides organizāciju var uzskatīt par pirātismu. Savukārt aktīvisti protestē pret to, ka ledus izturīgs platforma "Prirazlomnaja" turpināja darbību, kvalificētas incidentu kā nelikumīga sagrābšana kuģa neatrodas ierobežotā teritorijā. Vēlāk RF IC aprakstītas darbības organizācijas kā huligānismu.

riski

Vides organizācijas, ir pretstatā ārzonas platforma "Prirazlomnaja" turpināja darboties, sacīja, ka Krievija - valsts ar lielākajiem rezerves degvielas, tāpēc nav jēgas sākt ieguves ekstrēmos apstākļos. Īpašas bažas, un rezervuārā. Ja kaut kas notiek ar viņu, tad 100000 tonnu naftas noplūde out. Tas apdraud globālo dabas katastrofu.